حجم الخط:
ع
ع
ع
أعلنت مجموعة "بي واي دي" الصينية عن حصيلة المبيعات الإجمالية التي حققتها على مدار عام 2023 المنقضي، والتي بلغت 3,024,417 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة (كهربائية وهجينة)، مما يعكس زيادة نسبتها 62,3% مقارنة بمبيعات العام السابق له 2022 والتي كانت قد بلغت 1,863,494 سيارة.
اضافة اعلان
وتشكل سيارات الركوب النسبة الأعظم من كعكة مبيعات الشركة، حيث سجلت وحدها 3,012,906 سيارة، وبنظرة أكثر قربًا على هذه الحصيلة يلاحظ زيادة مبيعات السيارات الكهربائية BEV بنسبة 72,8% محققة 1,574,822 سيارة من الإجمالي، وهذا الرقم يمثل نسبة 52.3% من مبيعات سيارات الركوب ككل.
اضافة اعلان
في المقابل تستحوذ السيارات الهجينة بقابس شحن PHEV على نسبة 47,7% من مبيعات سيارات الركوب، وقد شهدت نموًا هي الأخرى ولكن بوتيرة أكثر اعتدالاً، حيث بلغت مبيعاتها في 2023 نحو 1,438,084 سيارة، بزيادة نسبتها 52% عن العام السابق 2022.. وأخيرًا على صعيد المركبات التجارية (التي تضم على سبيل المثال الحافلات والشاحنات) فقد سجلت مبيعات 11,511 مركبة من المبيعات الإجمالية للمجموعة، ورغم أنها أقل عددًا من سيارات الركوب بفارق شاسع إلا أن معدل نموها يفوقها حيث ارتفعت بنسبة 88.2% عن عام 2022.
اضافة اعلان
وتعتبر الهاتشباك الكهربائية "بي واي دي دولفين Dolphin" هي السيارة الأعلى مبيعًا في المجموعة خلال 2023 حيث سجلت 367,419 سيارة، استحوذت بها على نسبة 12% من إجمالي المبيعات. وقد كانت السيارة قد بدأت تسليماتها في عام 2021 لتنافس طرازات مثل "إم جي 4" و"فولكس فاجن ID.3" و"فولفو EX30".
اضافة اعلان
ومن ناحية أخرى تستحوذ سلسلة "سونج Song" على 21% من مبيعات BYD، ولكن يؤخذ في الاعتبار أنها عدة سيارات وليست سيارة واحدة؛ منهم المجموعة الهجينة "برو DM-i" و"ماكس DM-i" و"بلس DM-i"، والمجموعة الكهربائية "بلس EV" و"سونج L" التي تنافس "تسلا Y".
اضافة اعلان
يشار إلى أن مجموعة BYD تضم تحت مظلتها 4 علامات تجارية؛ أولهم سيارات "بي واي دي" نفسها، علامة "دينزا Denza" المشتركة مع "مرسيدس-بنز"، علامة FCB المختصة بالأداء على الطرق الوعرة، وأخيرًا "يانج وانج YangWang" الفاخرة التي يتجاوز متوسط سعر الدراجة فيها 150 ألف دولار.
وبخصوص مبيعات "بي واي دي" خارج أسوار الصين، فقد سجلت في عام 2023 إجمالي 242,766 سيارة، وهو ما يمثل زيادة سنوية ساحقة نسبتها 334% تتجاوز المبيعات الخارجية التراكمية الخاصة بالشركة على مدار عقدين تقريبًا!
وحينما أعلنت الشركة في بداية 2023 استهدافها بيع 3 مليون سيارة، أثار ذلك شكوك بعض مراقبي صناعة السيارات، وبعد نجاحها في تجاوز هدفها أعلنت احتفالها بهذا الإنجاز وتقديم الدعم لوكلائها في الصين من خلال مكافأة 94 دولار (ما يعادل 2,890 جنيه مصري) عن كل سيارة تم بيعها خلال 2023.
وتشكل سيارات الركوب النسبة الأعظم من كعكة مبيعات الشركة، حيث سجلت وحدها 3,012,906 سيارة، وبنظرة أكثر قربًا على هذه الحصيلة يلاحظ زيادة مبيعات السيارات الكهربائية BEV بنسبة 72,8% محققة 1,574,822 سيارة من الإجمالي، وهذا الرقم يمثل نسبة 52.3% من مبيعات سيارات الركوب ككل.
في المقابل تستحوذ السيارات الهجينة بقابس شحن PHEV على نسبة 47,7% من مبيعات سيارات الركوب، وقد شهدت نموًا هي الأخرى ولكن بوتيرة أكثر اعتدالاً، حيث بلغت مبيعاتها في 2023 نحو 1,438,084 سيارة، بزيادة نسبتها 52% عن العام السابق 2022.. وأخيرًا على صعيد المركبات التجارية (التي تضم على سبيل المثال الحافلات والشاحنات) فقد سجلت مبيعات 11,511 مركبة من المبيعات الإجمالية للمجموعة، ورغم أنها أقل عددًا من سيارات الركوب بفارق شاسع إلا أن معدل نموها يفوقها حيث ارتفعت بنسبة 88.2% عن عام 2022.
وتعتبر الهاتشباك الكهربائية "بي واي دي دولفين Dolphin" هي السيارة الأعلى مبيعًا في المجموعة خلال 2023 حيث سجلت 367,419 سيارة، استحوذت بها على نسبة 12% من إجمالي المبيعات. وقد كانت السيارة قد بدأت تسليماتها في عام 2021 لتنافس طرازات مثل "إم جي 4" و"فولكس فاجن ID.3" و"فولفو EX30".
ومن ناحية أخرى تستحوذ سلسلة "سونج Song" على 21% من مبيعات BYD، ولكن يؤخذ في الاعتبار أنها عدة سيارات وليست سيارة واحدة؛ منهم المجموعة الهجينة "برو DM-i" و"ماكس DM-i" و"بلس DM-i"، والمجموعة الكهربائية "بلس EV" و"سونج L" التي تنافس "تسلا Y".
يشار إلى أن مجموعة BYD تضم تحت مظلتها 4 علامات تجارية؛ أولهم سيارات "بي واي دي" نفسها، علامة "دينزا Denza" المشتركة مع "مرسيدس-بنز"، علامة FCB المختصة بالأداء على الطرق الوعرة، وأخيرًا "يانج وانج YangWang" الفاخرة التي يتجاوز متوسط سعر الدراجة فيها 150 ألف دولار.
وبخصوص مبيعات "بي واي دي" خارج أسوار الصين، فقد سجلت في عام 2023 إجمالي 242,766 سيارة، وهو ما يمثل زيادة سنوية ساحقة نسبتها 334% تتجاوز المبيعات الخارجية التراكمية الخاصة بالشركة على مدار عقدين تقريبًا!
وحينما أعلنت الشركة في بداية 2023 استهدافها بيع 3 مليون سيارة، أثار ذلك شكوك بعض مراقبي صناعة السيارات، وبعد نجاحها في تجاوز هدفها أعلنت احتفالها بهذا الإنجاز وتقديم الدعم لوكلائها في الصين من خلال مكافأة 94 دولار (ما يعادل 2,890 جنيه مصري) عن كل سيارة تم بيعها خلال 2023.
ماذا لو عادت "هيونداي فيلوستر" للحياة مرة أخرى.. كيف سيكون شكلها؟
7:57 م
الأحد 28 أبريل 2024
بعد تدشين جيلها الثاني في الصين.. هل تلحق "شانجان UNI-V" بشقيقتها UNI-T الموجودة في مصر؟
5:19 م
الأحد 28 أبريل 2024
