لم يمض وقت طويل منذ أن أعلنت الصانعة السويدية "فولفو Volvo" عن خطتها للتحول الكامل إلى الكهرباء بحلول 2030، لتزيح الستار مؤخرًا عن سيارتها الكهربائية " C40 ريتشارج Recharge"، لتكون أول سيارات الشركة التي يتم تصميمها من البداية كسيارة كهربائية بالكامل.
اعتمدت فولفو على المنصة CMA في بناء السيارة (وهي نفسها المستخدمة في الطراز "XC40 ريتشارج")، وقد جاءت خطوطها الخارجية تشير إلى فئة الـ SUV كوبيه، خاصة خط السقف الذي ينحدر بشكل مائل عند نهايته. أما واجهة السيارة فهي تعكس لغة التصميم الجديدة، فمثلاً اختفت الشبكة الأمامية بشكلها التقليدي لتصبح سطح من نفس لون بدن السيارة، وعلى الجانبين يتوهج خط على شكل حرف T داخل المصابيح الأمامية الجديدة. وفي الخلف تنساب المصابيح الخلفية كخط أحمر من على جانبي الزجاج الخلفي ثم ينكسر بسلاسة مع الخطوط الخلفية.
داخل المقصورة تم اعتماد نظام الترفيه والبيانات اعتمادًا على أندرويد كما في "XC40 ريتشارج"، والذي تم تطويره بالتعاون مع جوجل لذلك يحتوي على مجموعة من تطبيقات وخدمات جوجل مثل: خرائط جوجل، مساعدة جوجل، ومتجر ألعاب جوجل Google Play Store.
ينبض قلب السيارة اعتمادًا على زوج من المحركات الكهربائية أحدهما عند المحور الأمامي والآخر عند المحور الخلفي، يمكنهما معًا توليد قوة 402 حصان و660 نيوتن/متر من عزم الدوران. وتستمد المحركات طاقتها من خلال بطارية 78 كيلووات/ساعة، لتمنح السيارة القدرة على السير لمسافة 420 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن. وتتوفر خاصية الشحن السريع لبطارية السيارة، حيث يمكن شحن 80% من البطارية خلال 40 دقيقة.
من المنتظر طرح السيارة قريبًا عبر الإنترنت، على أن يبدأ إنتاجها بحلول فصل الخريف القادم، جنبًا إلى جنب مع XC40 الكهربائية.
"مازدا" تزيح الستار عن السيدان "EZ-6" بإصدارات كهربائية وهجينة وبملامح من "شانجان ديبال SL03"
