فرانكفورت 2015: بورش ميشن E الكهربائية .. الجيل القادم من باناميرا

عرضت بورش الألمانية نموذج تصورى جديد بإسم ميشن Eلفت الأنظار بشكله غير المألوف مقارنةً بسيارات الشركة فضلاً عن تقنياته المتطورة التى رأى البعض أنها تلمح إلى أن الشركة تنوى خوض المنافسة فى قطاع السيارات الرياضية الكهربية.عرضت بورش الألمانية نموذج تصورى جديد بإسم ميشن Eلفت الأنظار بشكله غير المألوف مقارنةً بسيارات الشركة فضلاً عن تقنياته المتطورة التى رأى البعض أنها تلمح إلى أن الشركة تنوى خوض المنافسة فى قطاع السيارات الرياضية الكهربية. أستلهمت بورش تصميم السيارة من موديل باناميرا ولكن مع بعض الإضافات ذات الطابع المستقبلي مع زوايا محدبة انسيابية غير حادة. وتقول بعض مصادر الشركة أن هذا النموذج سيحمل بعض ملامح سيارة الجيل القادم من موديل باناميرا كما سيكون نواةً لسيارة بورش القادمة والتى ستنافس موديل تيسلا S. ولم تزود السيارة بناقل سرعات لطبيعتها الكهربية وتم استغلال المساحاتكى تبدو المقصورة ذات المقاعد الأربع الفردية أكثر رحابةً. وحرصت بورش على تجهزي المقصورة بتقنيات مستقبلية تبرز فى خلوها من الازرار واعتمادها على شاشاتمتطورة ومجسات تتابع حركة عيني السائق لتتعرف على الشاشة أو الجهاز الذى ينظر اليه السائق. ويستمتع ركاب المقعدين الأماميين بتجهيزات متنوعة منها تطبيقات وتجهيزات تظهر بياناتها على شاشة متطورة تتلولى عرض معلومات الملاحة وتكييف الهواء والإتصالات. تعتمد السيارة على منظومة دفع كهربية جديدة تتكون من بطاريات بقوة 800 فولت ونظام بورش الجديد للشحنالتربوالذي يشحن 80% من البطاريات خلال زمن قياسى لا يتجاوز ربع ساعة. ويتم الشحن من خلال منافذ الكهرباء المنزلية او عن طريق شاحن لاسلكي. وتبلغ قوة محرك النموذج 600 حصاناً كى تتسارع من السكون وحتى 100 كم / ساعة خلال 3.5 ثانية والوصول لسرعة قصوى تبلغ 400 كم/ ساعة عرضت بورش الألمانية نموذج تصورى جديد بإسم ميشن Eلفت الأنظار بشكله غير المألوف مقارنةً بسيارات الشركة فضلاً عن تقنياته المتطورة التى رأى البعض أنها تلمح إلى أن الشركة تنوى خوض المنافسة فى قطاع السيارات الرياضية الكهربية. أستلهمت بورش تصميم السيارة من موديل باناميرا ولكن مع بعض الإضافات ذات الطابع المستقبلي مع زوايا محدبة انسيابية غير حادة. وتقول بعض مصادر الشركة أن هذا النموذج سيحمل بعض ملامح سيارة الجيل القادم من موديل باناميرا كما سيكون نواةً لسيارة بورش القادمة والتى ستنافس موديل تيسلا S. ولم تزود السيارة بناقل سرعات لطبيعتها الكهربية وتم استغلال المساحاتكى تبدو المقصورة ذات المقاعد الأربع الفردية أكثر رحابةً. وحرصت بورش على تجهزي المقصورة بتقنيات مستقبلية تبرز فى خلوها من الازرار واعتمادها على شاشاتمتطورة ومجسات تتابع حركة عيني السائق لتتعرف على الشاشة أو الجهاز الذى ينظر اليه السائق. ويستمتع ركاب المقعدين الأماميين بتجهيزات متنوعة منها تطبيقات وتجهيزات تظهر بياناتها على شاشة متطورة تتلولى عرض معلومات الملاحة وتكييف الهواء والإتصالات. تعتمد السيارة على منظومة دفع كهربية جديدة تتكون من بطاريات بقوة 800 فولت ونظام بورش الجديد للشحنالتربوالذي يشحن 80% من البطاريات خلال زمن قياسى لا يتجاوز ربع ساعة. ويتم الشحن من خلال منافذ الكهرباء المنزلية او عن طريق شاحن لاسلكي. وتبلغ قوة محرك النموذج 600 حصاناً كى تتسارع من السكون وحتى 100 كم / ساعة خلال 3.5 ثانية والوصول لسرعة قصوى تبلغ 400 كم/ ساعة
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان