الجمعة 02 ديسمبر 2022

تجربة الجيل الثانى من " JAC S3" .. كروس أوفر تستحق الأحترام وبجدارة

حجم الخط: ع ع ع

تجربة / فادى عاطف

تستمر السيارات الصينية فى قفزتها السريعة من خلال تقديم منتجات تتسم بالجودة والقوة ,الأمر الذى جعل من تلك السيارات ندا قويا للسيارات الأسيوية والأوروبية فى السوق المحلى .كما زاد الاقبال على تلك السيارات لأسعارها التى تبدو مناسبة الى حد ما للمستهلك المصرى مقارنة بأسعار السيارات الأوروبية  .. مؤخرا قامت مجموعة "القصراوى جروب " بطرح الجيل الثانى من سيارتها "JAC S3" بعد تقديم الجيل الأول فى دورة أوتوماك عام 2015 الذى لفت الأنظار اليه حيث ينتمى الموديل لفئة المركبات الكروس أوفر التى تجمع أفضل ما يميز مركبات الدفع الرباعى والسيارات السيدان ويتوافر الجيل الثانى من "JAC S3" بثلاث فئات متنوعة التجهيزات والكماليات تخاطب شرائح مختلفة من المستهلكين وبدورنا قمنا بإجراء أختبار قيادة للفئة الثانية المعروفة بأسم (Smart) على مدار أسبوع كامل فى شوارع القاهرة المختلفة وكانت هذه أهم أنطباعتنا :

التصميم الخارجى :

من مقدمة السيارة نلاحظ التغير الكبير الذى حدث فى الصادم الامامى و المصابيح الامامية مع تغير بسيط فى الشبكة الامامية وتطعيمها بالكروم  و حافظت  الشبكة على مساحتها الكبيرة لتوفر تهوية ممتازة للمحرك ,فضلا عن تغير شكل شعار شركة جاك الذى أصبح أكثر جمالا ولا ننسى وضع الحساسات الامامية لتسهيل ركن السيارة

اصبحت مقدمة السيارة اكثر شراسة و انفعال  من سابقتها مع خطوط قوية موجودة فى الصادم الامامى مع مصابيح الضباب الجديدة ايضا المزودة بنظام لكشف المنحنيات للسائق فعند الانعطاف يسارا او يمينا يضى مصباح الضباب فى اتجاة الانعطاف.

من جوانب السيارة نرى بساطة التصميم فى خط واحد يمتد من مقدمة السيارة الى صندوق الامتعة مع وجود البلاستيك المقوى فى اسفل السيارة للحماية, ومرايات السيارة الجانبية مدمج بها اشارات الانعطاف وتأتى المرايات بخاصية القفل و الفتح الكهربائى و كاسبقتها تثبيت المراية فى جسم الباب الامامى للحفاظ على العزل وتقليل ضوضاء الهواء مع السرعات العالية.

اما من الخلف نلاحظ ايضا التغير الذى ظهر على السيارة من المصابيح الخلفية وباب الصندوق الخلفى مع وجود كاميرا خلفية مع الحساسات الخلفية لتساعد و توفر للسائق سهولة التحرك الى الخلف بالسيارة.

التصميم الداخلى

نرى ان التغير الذى حدث على السيارة من الخارج وصل ايضا الى داخل السيارة فتم تغير الطابلوه من الداخل و تم استخدام الجلود بشكل اكثر مع التطريز الاحمر الموجود على الكراسى و عجلة القيادة وعصا الفتيس.

من الاشياء التى ستلفت نظرك هو تغير مكان الشاشة الوسطية لتعلو الطابلوة وتكون بقياس 8 بوصات يتم عرض فيها معلومات عن السيارة و عرض معلومات عن الوسائط المتعددة يأتى تحتها فتحات التكيف وبعدهم وحدة ازرار للتحكم فى مشغل الاغانى وفى النهاية من الاسفل تكون وحدة التحكم فى تكيف السيارة.

اما عن عجلة القيادة فهى متعددة الوظائف للتحكم فى مثبت السرعة و كمبيوتر السيارة و على الناحية الاخرى للتحكم فى الوسائط المتعددة , عند ادارة السيارة ترتفع العدادات لتقى التحية على قائدها و ترجع مرة اخرى للعمل, عدادات السرعة و عدد لفات المحرك تتميز بالبساطة و الشكل الجميل يتوسطها شاشة لعرض معلومات عن السيارة للسائق و نرى مؤشر الحرارة و الوقود فى شكل شاشات ديجتال دائرية الشكل تجمع بين النظام الديجيتال و العدادات التقليدية ولكن لم تكون الرؤية واضحة لهم فى المناطق المشمسة

السيارة من الداخل رحبة و تتميز بالوسع و ارتفاع السقف و الكراسى الخلفية تسع لشخصين من كبار الحجم لتتسع لهم بكل راحة او ثلاث اشخاص متوسطى الاحجام

انظمة الامان فى السيارة

شاسية السيارة حصل على 5 نجوم فى اختبارات التصادم CNCAP   

فرامل من نظام بوش مع ABS

توزيع الكترونى للفرامل

مساعد لقوة الفرامل

نظام لثبات الاكلترونى للسيارة

نظام تحكم فى الجر

وضعية القيادة فى الجليد

حساسات امامية و خلفية مع كاميرا خلفية تعمل تلقائيا عند الرجوع للخلف

وسائد هوائية للسائق و الراكب الامامى

تصفيح جانبى للسيارة

اما عن بعض الكماليات فى السيارة

عدد 2 مخرج للطاقة 12 فولت واخر بالشنطة الخلفية

عازل للحرارة و الصوت بغطاء المحرك

نظام مراقبة ضغط الاطارات مع مراقبة درجة حرارة كل إطار

ارقام عن JAC S3

السيارة تم تغير المحرك السابق لها بمحرك جديد سعة 1.6 لتر يستطيع ان يخرج 118 حصان

يعمل مع ناقل حركة CVT   ليصلوا معا بالسيارة لاستهلاك وقود حوالى 7 لتر لكل 100 كيلومتر

سعة صندوق الامتعة 600 لتر بدون طى المقاعد

سعة خزان الوقود 45 لتر

طول السيارة 4325 مم  عرضها 1765 مم  الارتفاع 1660 مم

مقاس الجنوط 16 بوصة

السيارة متوفرة فى مصر بثلاث فئات (تم تجربة الفئة الثانية)

الفئة الاولى تحت اسم luxury

الفئة الثانية تحت اسم smart

الفئة الثالثة تحت اسم smart plus

الانطباع العام عن السيارة

السيارة فى مجملها جيدة تم تطويرها واضافة لمسات ممتازة عليها ارى انها تسير الى امام من ناحية التصميم والكماليات المهمة, السيارة عائلية من الطراز الاول  تستطيع ان تجمع فيها عائلتك و جميع امتعتك, السيارة متكيفة مع مختلف الطرق بخاصة الطرقة الوعرة التى تتميز بها اغلب طرقنا المصرية من الاشياء السلبية فى السيارة هو ضعف استجابة السيارة بعض الشئ بالاضافه الى عدم وضوح شاشة المعلومات  فى المناطق المشمسة و ارتفاع صوت المحرك ووصولة للمقصورة الداخلية للسيارة

وكيل السيارة فى مصر هو القصراوى تاتى السيارة بضمان 5 سنين او 150 الف كيلو

سعر السيارة

للفئة الاولى 246 الف جنية

للفئة الثانية 263 الف جنية

للفئة الثالثة 273 الف جنية

ابرز المنافسين senova X35


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان

إقرأ ايضا

كبديل لـ 500X.. "فيات" تستعد للكشف عن "600" قريبًا

2:44 م الأربعاء 30 نوفمبر 2022

بمدى سير يتجاوز الـ 400 كم.. أوبل تستعد للكشف عن "أسترا" الكهربائية بالكامل

12:45 م الأربعاء 30 نوفمبر 2022

لخطورة اندلاع حريق في المحرك.. "فورد" تستدعي أكثر من 520 ألف سيارة "إسكيب"و"برونكو"

10:55 ص الأربعاء 30 نوفمبر 2022

"كريم" تحتفل بإكمال مليار رحلة بمكافآت قيمة للسائق والعميل

4:02 م الثلاثاء 29 نوفمبر 2022

بلا تغييرات خارجية تذكر.. صور تجسسية جديدة لـ "أوبل كورسا" فيس ليفت

1:05 م الثلاثاء 29 نوفمبر 2022