حجم الخط:
ع
ع
ع
اليوم الثلاثاء ، كشفت مرسيدس-بنز النقاب عن EQS SUV ، وهي سيارة كهربائية بالكامل من سبعة مقاعد تشترك في منصة مع سيارة EQS سيدان الفاخرة التي أطلقتها الشركة مؤخرًا، وهي تخطط لمنافسة تسلا موديلX وبي إم دبليو iX عندما يتم طرحها للبيع في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.
أسعار غير معلنة
اضافة اعلان
لم تنشر مرسيدس معلومات التسعير بعد ، لكن من المتوقع أن تباع السيارة الـSUV بسعر يتراوح بين 110 آلاف دولار و130 ألف دولار ، اعتمادًا على مستوى الفئة. وستكون أول سيارة دفع رباعي كهربائية من شركة صناعة السيارات الألمانية تصل إلى الولايات المتحدة بعد تأجيل إطلاق EQC SUV إلى أجل غير مسمى.
أداء فائق
اضافة اعلان
من نواحٍ عديدة، فإن EQS SUV هي ببساطة EQS أكبر، بنفس البطارية 107.8 كيلو وات في الساعة ، لكن من المحتمل أن يكون التسارع مختلفًا ، على الرغم من أن مرسيدس لم تكشف عن الوقت المحدد لسيارة EQS SUV من الصفر إلى سرعة 100 كم/ س حتى الآن، لكنها أعلنت أن مدى السيارة يقدر بـ600 كيلومتر.
وتقول مرسيدس إن البطارية ستشحن من 10 في المائة إلى 80 في المائة في 31 دقيقة عند توصيلها بشاحن سريع بقوة 110 كيلو وات أو أكثر.
وعلى عكس مجموعة سيارات EQS سيدان ، سيكون هناك مستويان من الفئات: 450+ مع دفع خلفي و 4MATIC 580 ثنائية المحرك. سيولد محرك المحور الخلفي الذي تبلغ قوته 265 كيلو وات من الطاقة ، ما يتيح 355 حصانًا. وتنتج محركات المحور الأمامي والخلفي في 4MATIC 580 400 كيلو واط في الساعة ، من أجل 536 حصانًا؟وتضمن وظيفة تغيير عزم الدوران "التوزيع المتغير باستمرار لعزم الدوران بين المحركين الكهربائيين الخلفي والأمامي" ، كما تقول مرسيدس.
وستأتي EQS SUV مع وضع القيادة OFFROAD ، حيث يكون توزيع الدفع الرباعي "محسنًا للطرق غير الممهدة والمنحدرات والتضاريس.
شاشة داخلية ضخمة
اضافة اعلان
سيأتي طراز 4MATIC 580 فقط مع شاشة Hyperscreen مقاس 56 بوصة. أولئك الذين يختارون الفئة الأقل تكلفة سيظلون يحصلون على مجموعة عدادات رقمية وشاشة تعمل باللمس مقاس 12.8 بوصة. وتقول الشركة إن السائقين يمكنهم العثور على "90 بالمائة" مما يبحثون عنه في الطبقة الأولى من الشاشة دون الحاجة إلى التمرير عبر القوائم أو استخدام المساعد الصوتي.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
أسعار غير معلنة
لم تنشر مرسيدس معلومات التسعير بعد ، لكن من المتوقع أن تباع السيارة الـSUV بسعر يتراوح بين 110 آلاف دولار و130 ألف دولار ، اعتمادًا على مستوى الفئة. وستكون أول سيارة دفع رباعي كهربائية من شركة صناعة السيارات الألمانية تصل إلى الولايات المتحدة بعد تأجيل إطلاق EQC SUV إلى أجل غير مسمى.
أداء فائق
من نواحٍ عديدة، فإن EQS SUV هي ببساطة EQS أكبر، بنفس البطارية 107.8 كيلو وات في الساعة ، لكن من المحتمل أن يكون التسارع مختلفًا ، على الرغم من أن مرسيدس لم تكشف عن الوقت المحدد لسيارة EQS SUV من الصفر إلى سرعة 100 كم/ س حتى الآن، لكنها أعلنت أن مدى السيارة يقدر بـ600 كيلومتر.
وتقول مرسيدس إن البطارية ستشحن من 10 في المائة إلى 80 في المائة في 31 دقيقة عند توصيلها بشاحن سريع بقوة 110 كيلو وات أو أكثر.
وعلى عكس مجموعة سيارات EQS سيدان ، سيكون هناك مستويان من الفئات: 450+ مع دفع خلفي و 4MATIC 580 ثنائية المحرك. سيولد محرك المحور الخلفي الذي تبلغ قوته 265 كيلو وات من الطاقة ، ما يتيح 355 حصانًا. وتنتج محركات المحور الأمامي والخلفي في 4MATIC 580 400 كيلو واط في الساعة ، من أجل 536 حصانًا؟وتضمن وظيفة تغيير عزم الدوران "التوزيع المتغير باستمرار لعزم الدوران بين المحركين الكهربائيين الخلفي والأمامي" ، كما تقول مرسيدس.
وستأتي EQS SUV مع وضع القيادة OFFROAD ، حيث يكون توزيع الدفع الرباعي "محسنًا للطرق غير الممهدة والمنحدرات والتضاريس.
شاشة داخلية ضخمة
سيأتي طراز 4MATIC 580 فقط مع شاشة Hyperscreen مقاس 56 بوصة. أولئك الذين يختارون الفئة الأقل تكلفة سيظلون يحصلون على مجموعة عدادات رقمية وشاشة تعمل باللمس مقاس 12.8 بوصة. وتقول الشركة إن السائقين يمكنهم العثور على "90 بالمائة" مما يبحثون عنه في الطبقة الأولى من الشاشة دون الحاجة إلى التمرير عبر القوائم أو استخدام المساعد الصوتي.
شيفروليه بولت تنتهي العام القادم.. بعد عودة غير موفقة!
4:36 م
الخميس 01 أكتوبر 2026
الكشف عن رينو ميجان E-Tech الكهربائية بفيس ليفت جديد ومدى قيادة أكبر
5:08 م
الثلاثاء 23 يونيو 2026
