الإثنين 21 سبتمبر 2026

آخر الأخبار:

فلاش باك| مبيعات سيارات IM الكهربائية بعد عام على بداية رحلتها في السوق المصري بفارق 50 ألف جنيه.. Atto 2 في مواجهة كهربائية أمام EV3 بالسوق المصري فيات تستحضر روح «الساحة الإيطالية» في باريس، احتفالًا بمنظومة متكاملة للتنقل وبدء فصل جديد للعلامة «عز العرب ستار» تفتتح أحدث صالة عرض لسيارات «smart» بـ«District 5» ضمن خطتها للتوسع في سوق السيارات الكهربائية بمدى 430 كم.. المواصفات الكاملة لـ بي واي دي Atto 2 الكهربائية في السوق المصري موديلات كايي 2027 بمعايير انبعاثات أوروبية أكثر تطوراً Euro 6B في الربع الثالث من العام.. 10 سيارات كروس أوفر SUV تحت سقف المليون جنيه جيتور مصر تستضيف النسخة الثالثة من مسابقة JETOUR Regional Service Skills Competition لأول مرة بمشاركة 13 دولة أفريقية بدءاً من 850 ألف جنيه.. أسعار ومواصفات هيونداي فينيو المجمعة محلياً في السوق المصري قصراوي جروب تبادر بإخطار حماية المستهلك بحادث انقلاب شاحنة سيارات جيتور وتؤكد عدم طرح السيارات المتضررة كسيارات جديدة

فولكس فاجن تطلق أصدار رياضي من ID4 الكهربائية بقوة 295 حصان

VW ID.4 GTX -2
فولكس فاجن تطلق أصدار رياضي من ID4 الكهربائية بقوة 295 حصان
حجم الخط: ع ع ع

لم يمض عام على تقديم فولكس فاجن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية ID.4، لتقرر الصانعة الألمانية تدليل عشاق الرياضة بالكشف عن إصدار رياضي GTX بجرعة إضافية من القوة تصل إلى 295 حصان، لتقترب بذلك قوة شقيقتها الأكبر حجمًا ID.6 في الصين ذات الـ 302 حصان!

تعتمد النسخة القياسية من ID.4 على محرك كهربي قادر على توليد قوة 201 حصان ونظام دفع خلفي للعجلات، ولكن في المقابل حصلت النسخة GTX على محرك إضافي عند المحور الأمامي ارتفعت به قوة السيارة إلى 295 حصان، مع نظام دفع كلي للعجلات قابل للتعديل التلقائي، حيث تظل السيارة بنظام الدفع الخلفي الأساسي الخاص بها حتى ترصد الحساسات الحاجة إلى مزيد من الجر. 

وإلى جانب ما سبق تقلص زمن التسارع في النسخة الرياضية الجديدة لتنطلق من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.2 ثواني بدلاً من 8.5 ثواني في النسخة القياسية، وكذلك تم رفع سرعتها القصوى (المحددة الإلكترونية) من 160 إلى 180 كم/س.  

أما بخصوص بطارية  GTX فقد جاءت هي نفسها المتاحة في أسواق عديدة ليثيوم-أيون 77 كيلووات. ولكن تراجع المدى الذي تتمكن السير خلاله (من 520 كم في النسخة العادية) إلى 480 كم فقط! والسبب وراء ذلك هو أن هذه النسخة الرياضية تعتبر أثقل وزنًا بعد إضافة محرك أمامي.

بخلاف تعزيز القوة والأداء حصلت النسخة الرياضية على بعض اللمسات المميزة في الخارج تتميز بها عن ID.4 العادية مثل مصفوفة المصابيح الأمامية LED بإضاءة IQ.Light من فولكس فاجن، بالإضافة إلى سبويلر وفتحات تهوية للزينة بلون أسود لامع. وتأتي الجنوط بمقاس 20 بوصة فيما يمكن اختيار مقاس 21 بوصة.. أما في الداخل فتأتي المقصورة بعجلة قيادة مزودة بخاصية تدفئة وكذلك خطوط الخياطة بلون أحمر، إضاءة داخلية محيطة LED 30 لون، إمكانية طي المقاعد الخلفية بشكل منفصل. ومع هذه التجهيزات تتوفر مزايا أخرى بشكل اختياري مثل: شاشة عرض رأسي HUD، شاشة معلومات وترفيه 12 بوصة بدلاً من مقاس 10 بوصة.     

الجدير بالذكر أن اسم GTX كانت الشركة قد استخدمته سابقًا في نسخ رياضية لبعض الطرازات مثل: جولف، جيتا، وشيروكو، قبل أن تعود به هذا العام في النسخة الرياضية الخاصة بـ ID.4.  

تنطلق فولكس فاجن ID.4  GTX في موطنها الألماني بسعر يقدر بنحو 50,415 يورو قبل الدعم الحكومي، ولكن لم يتم بعد الإعلان عن سعرها في باقي الأسواق الأوروبية التي من المنتظر أن يبدأ طرحها فيها خلال الصيف، وكذلك السوق الأمريكي.


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

الكشف عن "جيب ريكون" الكهربائية الجديدة كليًا 2026 بمدى يصل إلى 450 كم

2:09 م الخميس 25 ديسمبر 2025