الأربعاء 28 يناير 2026

آخر الأخبار:

نيسان مصر تواصل توسعها الاستراتيجي في السوق المصري وتفتتح فرعًا متكاملًا بمدينة العبور بالتعاون مع "مجموعة الاتحاد الوطني" خلال أيام.. "كوبرا فورمينتور" فيس ليفت تستعد للانطلاق في السوق المصري شركة بيدكس توقّع اتفاقية تعاون مع مصرف أبوظبي الإسلامي – مصر لتقديم حلول تمويل سيارات فورية بمقدم 50% وتقسيط بدون فوائد.. عروض تقسيط جديدة على سيارات أفاتار الكهربائية بالتعاون بين قصرواي جروب وفاليو فلاش باك| مرور عام على تقديم "شيفروليه أوبترا" المجمعة محليًا لأول مرة بالسوق المصري النسخة الهندية من "رينو داستر" بملامح وتجهيزات خاصة.. واختيار محرك هجين ذاتي الشحن مواجهة يابانية فرنسية.. ميتسوبيشي إكليبس كروس" أمام "رينو أوسترال" بفارق 25 ألف جنيه "جميل موتورز" تُنظِّم اختبار قيادة لطرازات GAC على حلبة "أوتو فروم" تتويج شيري بلقب العلامة الصينية الأعلى مبيعاً لسيارات الـSUV خلال 2025 "لادا جرانتا" السيارة الأعلى مبيعاً في روسيا خلال 2025.. للعام الرابع على التوالي

فولكس فاجن تطلق أصدار رياضي من ID4 الكهربائية بقوة 295 حصان

VW ID.4 GTX -2
فولكس فاجن تطلق أصدار رياضي من ID4 الكهربائية بقوة 295 حصان
حجم الخط: ع ع ع

لم يمض عام على تقديم فولكس فاجن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية ID.4، لتقرر الصانعة الألمانية تدليل عشاق الرياضة بالكشف عن إصدار رياضي GTX بجرعة إضافية من القوة تصل إلى 295 حصان، لتقترب بذلك قوة شقيقتها الأكبر حجمًا ID.6 في الصين ذات الـ 302 حصان!

تعتمد النسخة القياسية من ID.4 على محرك كهربي قادر على توليد قوة 201 حصان ونظام دفع خلفي للعجلات، ولكن في المقابل حصلت النسخة GTX على محرك إضافي عند المحور الأمامي ارتفعت به قوة السيارة إلى 295 حصان، مع نظام دفع كلي للعجلات قابل للتعديل التلقائي، حيث تظل السيارة بنظام الدفع الخلفي الأساسي الخاص بها حتى ترصد الحساسات الحاجة إلى مزيد من الجر. 

وإلى جانب ما سبق تقلص زمن التسارع في النسخة الرياضية الجديدة لتنطلق من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.2 ثواني بدلاً من 8.5 ثواني في النسخة القياسية، وكذلك تم رفع سرعتها القصوى (المحددة الإلكترونية) من 160 إلى 180 كم/س.  

أما بخصوص بطارية  GTX فقد جاءت هي نفسها المتاحة في أسواق عديدة ليثيوم-أيون 77 كيلووات. ولكن تراجع المدى الذي تتمكن السير خلاله (من 520 كم في النسخة العادية) إلى 480 كم فقط! والسبب وراء ذلك هو أن هذه النسخة الرياضية تعتبر أثقل وزنًا بعد إضافة محرك أمامي.

بخلاف تعزيز القوة والأداء حصلت النسخة الرياضية على بعض اللمسات المميزة في الخارج تتميز بها عن ID.4 العادية مثل مصفوفة المصابيح الأمامية LED بإضاءة IQ.Light من فولكس فاجن، بالإضافة إلى سبويلر وفتحات تهوية للزينة بلون أسود لامع. وتأتي الجنوط بمقاس 20 بوصة فيما يمكن اختيار مقاس 21 بوصة.. أما في الداخل فتأتي المقصورة بعجلة قيادة مزودة بخاصية تدفئة وكذلك خطوط الخياطة بلون أحمر، إضاءة داخلية محيطة LED 30 لون، إمكانية طي المقاعد الخلفية بشكل منفصل. ومع هذه التجهيزات تتوفر مزايا أخرى بشكل اختياري مثل: شاشة عرض رأسي HUD، شاشة معلومات وترفيه 12 بوصة بدلاً من مقاس 10 بوصة.     

الجدير بالذكر أن اسم GTX كانت الشركة قد استخدمته سابقًا في نسخ رياضية لبعض الطرازات مثل: جولف، جيتا، وشيروكو، قبل أن تعود به هذا العام في النسخة الرياضية الخاصة بـ ID.4.  

تنطلق فولكس فاجن ID.4  GTX في موطنها الألماني بسعر يقدر بنحو 50,415 يورو قبل الدعم الحكومي، ولكن لم يتم بعد الإعلان عن سعرها في باقي الأسواق الأوروبية التي من المنتظر أن يبدأ طرحها فيها خلال الصيف، وكذلك السوق الأمريكي.


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

الكشف عن "كيا كارينز كلافيز" الكهربائية في الهند بمدى يصل إلى 490 كيلومتر

5:22 م الثلاثاء 15 يوليو 2025

في مواجهة "فولفو EX30".. "هيونداي" تستعد لتقديم نسخة كهربائية من "بايون"

4:13 م الأحد 06 يوليو 2025