الجمعة 30 أكتوبر 2026

آخر الأخبار:

بينهم إكليبس كروس.. 7 سيارات في مواجهة رينو بوريال بعد طرحها في السوق المصري بسعر يبدأ من 1,470 مليون جنيه.. المواصفات الكاملة لـ رينو بوريال بعد تدشينها في السوق المصري شل للزيوت مصر وشركة النادي الأهلي لكرة القدم تجددان شراكتهما الاستراتيجية لأربع سنوات إضافية استكمالًا لمسيرة تعاون تمتد لأكثر من 12 عامًا بينهم داستر وسيلتوس.. 12 سيارة تنافس جايكو J5 الجديدة بعد تدشينها في السوق المصري علامة iCAUR تعزز حضورها في مصر بافتتاح صالة عرض جديدة في SODIC West بسعر يبدأ من 1,195 مليون جنيه.. تدشين علامة جايكو بأربع سيارات جديدة في السوق المصري طرح ديبال S09 في السوق المصري.. SUV فاخرة بدفع كلي ومدى 1,100 كم «أوبشن ترافيل» تدعم النقل السياحي المستدام بـ32 ميكروباص كهربائي من «فوتون» بمدى 1,000 كيلومتر.. المواصفات الكاملة لـ ديبال S09 ذات المقاعد الستة بعد تدشينها في السوق المصري «جيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية تعاون مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصر

شعار وكلاء السيارات في زيادة الأسعار: "جحا أولى بلحم طوره!!"

حسين صالح
شعار وكلاء السيارات في زيادة الأسعار: جحا أولى بلحم طوره!!
حجم الخط: ع ع ع
وكلاء السيارات في مصر حتى زمن قريب كانوا عشان يزودوا ألف جنيه أو اثنين في العربية يعقدون اجتماعات على أعلى مستوى ويدرسون أسعار المنافسين ويحللون مدى قدرة وإدراك المستهلك لهذه الزيادة ويجهزون لحملات ترويجية تستهدف تبرير الزيادة..

وكانت خططهم قائمة على الإستحواذ على أعلى حصة سوقية من المبيعات لتحقيق أعلى أرباح.. لكن ماذا يحدث في سوق السيارات الآن؟

معظم الوكلاء بيزودوا الأسعار-بعد زياداتها أكثر من مرة بقيم توازي قيمة السيارة قبل عام ونصف.. والتاجر يحط أوفر بما يوازي قيمة الزيادة!!
يبقى السعر الأصلي كان كام؟؟
ده لو سؤال تم طرحه في أحد فروع مادة الرياضيات في الثانوية العامة لن ينجح أحد!!

يعني الأسعار بعد ما ارتفعت.. ووصلت إلى مدى يتخطى طموحات الشيطان.. الوكلاء فوجئوا بأن الزبون راضي بالزيادة وبأوفر يصل أحيانا لأرنب... أوم الوكيل قالك إيه:
يعني يرضي ربنا:
أنا الوكيل وغيري-سواء-موزع أو تاجر أو عميل-يأكل الأرنب لوحده؟

زود يا بني الأسعار نص أرنب.. ما تخافش.. الزبون بيدفع أرنب أوفر.. أحنا بقى رحمة به هنزود نص أرنب. فقط.. وعلى رأي المثل "جحا أولى بلحم طوره".

طبعا التاجر أتعود على الأرنب مش هيرضى بـ "ورك"  أو "صدر" يروح مزود فوق زيادة الوكيل.. وهكذا..
سقف الأرانب بيعلى..

عربيات كانت تعامل معاملة اللقطاء أسعارها تخطت حاجز المليون.. وخطط معظم الوكلاء الآن باتت تركز على الوصول إلى ذات الأرباح التي كانت تتحقق في الماضي من خلال بيع عدد كبير من الوحدات المباعة بتحقيق نفس الأرباح من الأعداد المتاحة الآن.. وطبعا على حساب المستهلك!! يعني بالبلدي يكسب من بيع عربية اللي كان بيكسبه من 10 عربيات !!

والسؤال الذي طرح ويطرح نفسه منذ تفشي هذه الظاهرة.. من المتهم الأول والرئيسي فيما يحدث الآن من هبل في الأسعار؟ مش هبل.. تخطى حدود الهبل!!

السبب الرئيسي.. المستهلك ثم المستهلك ثم المستهلك... فبرغم رفضي للسلوك التسعيري سالف الذكر.. الآ أنني قد أجد مبرر ودافع لكل من الوكيل والموزع وحتى التاجر المستهلك اللي أصبح ظاهرة في العام الأخير.. لسبب بسيط.. مين يلاقي مكسب كبير وسهل كده ويمتنع؟ الا من رحم ربي.

لكن أنت كمستهلك ليه بترضى بأي زيادة؟ اعلم مدى أهمية السيارة-خاصة في ظل الثورة العمرانية مترامية الأطراف التي تتم في مصر حاليا وتباعد المسافات .. ولكن كل شيء له حدود.. وقبولك المطلق هذا يخلق طمع مطلق لدى الطرف الآخر-وكيل أو موزع أو تاجر أو الزبون اللي تحول لتاجر.

مين يلاقي أرنب في سكته ولا يأكله!؟ عايز الأسعار تستقر لا تدفع مليم زيادة فوق السعر الرسمي .. وحتى الرسمي لو مبالغ فيه امتنع عن الشراء .. لن يتحملوا كثيرا  .. اللهم بلغت

اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

شخصية تستحق الدراسة والتقدير

2:43 م الأحد 13 أبريل 2025

جيتور ينضم للأهلي

11:26 ص الإثنين 17 فبراير 2025

من يستحق لقب .. أفضل مصنع سيارات في مصر ؟؟

2:06 م الخميس 02 يناير 2025

هل تستطيع سيارات 'إكسيد' اللعب مع الكبار؟

8:59 ص الإثنين 18 نوفمبر 2024

من سيحكم التنقل في المستقبل؟ الصين إم أوروبا؟

11:49 ص الخميس 17 أكتوبر 2024

بروميتيون ... أحدث صفقات الأهلي!!

5:03 م الجمعة 26 أبريل 2024