بعد أسبوعين من كشف فورد النقاب عن السيارة رينجر الجديدة، نشرت فولكس فاجن رسومات تخطيطية لتصميم سيارتها أماروك، التي يعتبرها كثيرون نسخة أخرى من سيارة فورد. وقد أشارت صانعة السيارات الألمانية إلى أن سيارتها تتميز بـ"بصمات فولكس فاجن الواضحة"، بدلاً من أن تكون رينجر بشارة فولكس فاجن.
ورغم هذا التاأكيد، تشترك أماروك في بعض التفاصيل مع فورد رينجر، فللإبقاء على التكاليف منخفضة، من المحتمل أن تكون الأبواب مشتركة بين الاثنين، ويبدو أن أغطية المرايا الجانبية متطابقة أيضًا. ومع ذلك، فإن غطاء المحرك مختلف، وكذلك الرفارف الأمامية والمصابيح الأمامية والشبكة الأمامية.
مثل رينجر، تأتي أماروك مع الكابينة المزدوجة وكسوة بلاستيكية للهيكل حول أقواس العجلات للتأكيد على قدراتها في أي مكان. يبدو أنها تحتوي على شريط إضاءة LED في المقدمة، بينما السقف مثير للاهتمام بصرف النظر عن القضبان ذات الأشرطة لحمل عبوتين، فإن أماروك بها أضواء إضافية لم نشاهدها على شقيقتها رينجر حتى الآن. وصورة المؤخرة غير متوافرة في الوقت الحالي، على الرغم من أننا نتوقع نفس شكل الضوء الخلفي بالضبط ولكن برسومات مختلفة.
لأول مرة، يقدم القسم التجاري لشركة فولكس فاجن نظرة خاطفة داخل المقصورة حيث تهيمن شاشة اللمس على الكونسول الوسطي على وضع عمودي، تمامًا كما في السيارة رينجر.
خضعت المنطقة الواقعة بين المقاعد الأمامية إلى بعض التغييرات نظرًا لاختلاف موضع ذراع التروس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، كما تم تغيير الرافعة نفسها. لم يعد حاملو الأكواب بجوار الرافعة كما هو الحال في رينجر، فقد نقلتها فولكس فاجن إلى الخلف. بالإضافة إلى ذلك، تم عكس موقع فرامل الانتظار الإلكترونية ومحدد وضع القيادة مقارنةً بفورد.
بالنسبة إلى الأداء، نتوقع نفس المزيج من محركات البنزين والديزل، بما في ذلك محرك الديزل V6 الجديد الذي أطلقته شركة فورد في سيارتها رينجر الجديدة. من السابق لأوانه تحديد ما إذا كان سيكون هناك طراز V6 يعمل بالبنزين.
بعد 11 عامًا وأكثر من 800000 سيارة، ستتحول أماروك إلى الجيل التالي في عام 2022 وسيتم إنتاجها في جنوب إفريقيا والأرجنتين. سيتم بيعها في أوروبا اعتبارًا من أواخر العام المقبل.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
