حجم الخط:
ع
ع
ع
في عام 2021 بدأت شركة "تاتا موتورز Tata" الهندية إنتاج أصغر سياراتها في تشكيلة الـSUV وهي الكروس أوفر "بانش Punch" -وتعني لكمة- والتي أتيحت في إصدارات تعمل بالبنزين أو الغاز الطبيعي، ومنذ بضعة أيام تم الكشف عن النسخة الكهربائية منها، والتي لا تختلف في وقودها فقط، ولكنها تبدو كنسخة فيس ليفت، كما تم بناؤها على منصة جديدة تتيح لها مزيد من الإمكانيات التكنولوجية.
تتبنى "بانش EV أحدث لغة تصميم خاصة بالشركة، وعلى سبيل المثال تمتد وحدات إضاءة LED في خط نحيف بعرض الواجهة، بينما تستقر المصابيح الأمامية داخل تجويف رأسي على الجانبين، وبالطبع خلت الواجهة من الشبكة الأمامية التقليدية لعدم الحاجة إليها، ولكن تظهر فتحة مخصصة للشحن في المنتصف. وبخلاف ذلك يتطابق تصميم السيارة الكهربائية من الجوانب والخلف مع نسخة الاحتراق الداخلي، باستثناء العجلات الجديدة مقاس 16 بوصة وأنبوب العادم الذي لا حاجة له هنا.
اضافة اعلان
داخل المقصورة تحتوي لوحة القيادة على شاشتين كل منهما مقاس 7 بوصة في الفئة القياسية، ومقاس 10.25 بوصة في الفئة الأعلى. وبخصوص بنية السيارة الجديدة فقد تم فيها استبدال المنصة ALFA بالمنصة acti.ev المتطورة، ولكن لم تعلن الشركة عن تفاصيل إضافية حول "بانش EV"، ومع ذلك تتوفر بعض المعلومات الخاصة بالمنصة الجديدة مثل دعمها لأنظمة السلامة ومساعدة السائق ADAS حتى المستوى +2 منها، وأيضًا توافقها مع أنظمة دفع العجلات المختلفة (الأمامي والخلفي والكلي)، إلى جانب إمكانية دمجها مع سعات مختلفة للبطارية، ووفقًا للإصدار يتراوح المدى بين 300 و600 كم.
في الوقت الحالي بدأت "تاتا" تلقي طلبات الحجز المسبق للسيارة "بانش" الكهربائية دون الإفصاح عن سعرها بعد، ولكن وفقًا لموقع "أوتوكار" في الهند من المتوقع أن يتراوح السعر ما بين 10 إلى 13 ألف روبية (ما يعادل 369 إلى 479 ألف جنيه مصري وفقًا لأسعار الصرف الحالية).
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تتبنى "بانش EV أحدث لغة تصميم خاصة بالشركة، وعلى سبيل المثال تمتد وحدات إضاءة LED في خط نحيف بعرض الواجهة، بينما تستقر المصابيح الأمامية داخل تجويف رأسي على الجانبين، وبالطبع خلت الواجهة من الشبكة الأمامية التقليدية لعدم الحاجة إليها، ولكن تظهر فتحة مخصصة للشحن في المنتصف. وبخلاف ذلك يتطابق تصميم السيارة الكهربائية من الجوانب والخلف مع نسخة الاحتراق الداخلي، باستثناء العجلات الجديدة مقاس 16 بوصة وأنبوب العادم الذي لا حاجة له هنا.
داخل المقصورة تحتوي لوحة القيادة على شاشتين كل منهما مقاس 7 بوصة في الفئة القياسية، ومقاس 10.25 بوصة في الفئة الأعلى. وبخصوص بنية السيارة الجديدة فقد تم فيها استبدال المنصة ALFA بالمنصة acti.ev المتطورة، ولكن لم تعلن الشركة عن تفاصيل إضافية حول "بانش EV"، ومع ذلك تتوفر بعض المعلومات الخاصة بالمنصة الجديدة مثل دعمها لأنظمة السلامة ومساعدة السائق ADAS حتى المستوى +2 منها، وأيضًا توافقها مع أنظمة دفع العجلات المختلفة (الأمامي والخلفي والكلي)، إلى جانب إمكانية دمجها مع سعات مختلفة للبطارية، ووفقًا للإصدار يتراوح المدى بين 300 و600 كم.
في الوقت الحالي بدأت "تاتا" تلقي طلبات الحجز المسبق للسيارة "بانش" الكهربائية دون الإفصاح عن سعرها بعد، ولكن وفقًا لموقع "أوتوكار" في الهند من المتوقع أن يتراوح السعر ما بين 10 إلى 13 ألف روبية (ما يعادل 369 إلى 479 ألف جنيه مصري وفقًا لأسعار الصرف الحالية).
في منافسة "تويوتا فورتشنر"..تدشين آخر فيس ليفت للجيل الحالي من "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" بدفع رباعي فقط
6:02 م
الأحد 05 مايو 2024
ماذا لو عادت "هيونداي فيلوستر" للحياة مرة أخرى.. كيف سيكون شكلها؟
7:57 م
الأحد 28 أبريل 2024
