تُعرف عمليات الاستدعاء بأنها تلك الخطوات التي تقوم بها شركة سيارات لاسترداد سيارة معينة من طراز معين بسبب خلل ما فيها، لتعمل على إصلاحه وربما تعويض أصحابه.
ومؤخرًا في الولايات المتحدة استدعت هيونداي عددًا من طرازات توسان 2022 لإصلاحها، حيث من الممكن أن تصبح المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية الخاصة بها غير قابلة للتشغيل.
يكشف إشعار الاستدعاء أن ما مجموعه 12 طرازًا من توسان تم بناؤها في 26 فبراير 2021 في مصنع ألاباما قد تم تجهيزها بوحدة تحكم مركزية متكاملة (ICU) تم إنتاجها ببرنامج غير متوافق، ما قد يؤدي إلى عدم تشغيل المصابيح الأمامية و/ أو المصابيح الخلفية.
تم لفت انتباه هيونداي إلى هذه المشكلة لأول مرة في مايو من هذا العام عندما لاحظت زيادة نشاط المطالبة بالضمان في ما يتعلق بوظيفة الإضاءة الخارجية لطرازات توسان المحددة لعام 2022، وقد تم فتح مراجعة أولية في 2 يونيو.
لا علم لشركة هيونداي بأي حوادث إصابات متعلقة بالعيب، وقبل إصدار الاستدعاء من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، أكدت أن جميع الوحدات الـ 12 قد تم إصلاحها بالفعل من قبل الوكلاء.
يأتي هذا الاستدعاء بعد أسبوعين من نمو مجموعة توسان 2022 في الولايات المتحدة مع إطلاق إصدار XRT. يتميز هذا الإصدار بمجموعة من التعديلات المرئية، بما في ذلك مصدات أمامية وخلفية معدلة، وكسوة سوداء للجسم، وعجلات معدنية سوداء مقاس 19 بوصة.
ماذا لو عادت "هيونداي فيلوستر" للحياة مرة أخرى.. كيف سيكون شكلها؟
