حجم الخط:
ع
ع
ع
من وقت لآخر، يمكن للتفاصيل الصغيرة أن
تسبب المشاكل في سيارتك.. وهذا ما حصل بالفعل بالنسبة للغطاء المطاطي حول غلاف معزز
الفرامل أو في بعض سيارات مرسيدس المنتجة بين عامي 2006 و 2012.
اضافة اعلان
وتكمن المشكلة في أن هذا الغلاف المحيط بغطاء معزز الفرامل Break Booster يتسبب في حبس الرطوبة، وبعد فترة طويلة ومع التعرض للماء، يتسبب في تآكل معزز الفرامل من خلال الصدأ، وهو ما قد يتسرب إلى أجزاء أخرى في السيارة وقد يساهم في خفض دعم قوة الفرامل.. وقد يتطلب ذلك مزيدًا من القوة من السائق لتطبيق الفرامل وقد يؤدي إلى زيادة مسافات التوقف.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وتبدأ المشكلة في الظهور من خلال بعض الأعراض، والتي من أهمها تغير الإحساس بدواسة الفرامل أو وضوضاء ناتج عن تدفق الهواء عند الضغط على الفرامل.
اضافة اعلان
وبحسب مهندسي مرسيدس فإنه في حالات نادرة من التآكل الشديد، يمكن أن تؤدي الفرملة القوية أو القاسية إلى تلف ميكانيكي في معزز الفرامل وقد يفشل نظام الفرملة بالكامل، مما يجعل من المستحيل إبطاء السيارة.
اضافة اعلان
وحتى لا يتأثر ملاك مرسيدس بهذه المشكلة، وتجنبًا لحدوثها في المستقبل، نبهت مرسيدس ملاك نحو 292,287 سيارة مرسيدس في الولايات المتحدة و 31,577 سيارة مرسيدس من طرازات ML و GL و R-Class في كندا.
وعلى وجه التحديد، تؤثر المشكلة على الطرازات والموديلات التالية:
2007 AMG R63
2007-2009 GL320
2010-2012 GL350
2007-2012 GL450
2008-2012 GL550
2007-2009 ML320
2010-2011 ML450
2006-2007 ML500
2008-2011 ML550
2007-2009 R320
2006-2007 R500
2007-2011 AMG ML63
2006-2012 R350
2008 R550
وبدءًا من 27 مايو الجاري، ستبدأ حملة استدعاء مرسيدس في التواصل مع مالكي السيارات وسيُطلب منهم إحضار سياراتهم إلى مراكز الخدمة.
وسيقوم الفني بإزالة الغلاف المطاطي وفحص معزز الفرامل، بينما يمكن الاستمرار في قيادة السيارة التي لا تظهر عليها علامات تآكل أو مشكلة، ولكنها ستحصل على الفحص أيضًا، لزيادة التأكد.
ووفقًا لفني مرسيدس فإن بعض الطرازات يمكن قيادتها لمدة عامين، قبل اكتشاف المشكلة وإصلاحها، ولذا لزم الاستدعاء والفحص لكل تلك الطرازات قبل أن تقع المشكلة، وحتى كنوع من أنواع إصلاح وصيانة معزز الفرامل.
وتكمن المشكلة في أن هذا الغلاف المحيط بغطاء معزز الفرامل Break Booster يتسبب في حبس الرطوبة، وبعد فترة طويلة ومع التعرض للماء، يتسبب في تآكل معزز الفرامل من خلال الصدأ، وهو ما قد يتسرب إلى أجزاء أخرى في السيارة وقد يساهم في خفض دعم قوة الفرامل.. وقد يتطلب ذلك مزيدًا من القوة من السائق لتطبيق الفرامل وقد يؤدي إلى زيادة مسافات التوقف.
وتبدأ المشكلة في الظهور من خلال بعض الأعراض، والتي من أهمها تغير الإحساس بدواسة الفرامل أو وضوضاء ناتج عن تدفق الهواء عند الضغط على الفرامل.
وبحسب مهندسي مرسيدس فإنه في حالات نادرة من التآكل الشديد، يمكن أن تؤدي الفرملة القوية أو القاسية إلى تلف ميكانيكي في معزز الفرامل وقد يفشل نظام الفرملة بالكامل، مما يجعل من المستحيل إبطاء السيارة.
وحتى لا يتأثر ملاك مرسيدس بهذه المشكلة، وتجنبًا لحدوثها في المستقبل، نبهت مرسيدس ملاك نحو 292,287 سيارة مرسيدس في الولايات المتحدة و 31,577 سيارة مرسيدس من طرازات ML و GL و R-Class في كندا.
وعلى وجه التحديد، تؤثر المشكلة على الطرازات والموديلات التالية:
2007 AMG R63
2007-2009 GL320
2010-2012 GL350
2007-2012 GL450
2008-2012 GL550
2007-2009 ML320
2010-2011 ML450
2006-2007 ML500
2008-2011 ML550
2007-2009 R320
2006-2007 R500
2007-2011 AMG ML63
2006-2012 R350
2008 R550
وبدءًا من 27 مايو الجاري، ستبدأ حملة استدعاء مرسيدس في التواصل مع مالكي السيارات وسيُطلب منهم إحضار سياراتهم إلى مراكز الخدمة.
وسيقوم الفني بإزالة الغلاف المطاطي وفحص معزز الفرامل، بينما يمكن الاستمرار في قيادة السيارة التي لا تظهر عليها علامات تآكل أو مشكلة، ولكنها ستحصل على الفحص أيضًا، لزيادة التأكد.
ووفقًا لفني مرسيدس فإن بعض الطرازات يمكن قيادتها لمدة عامين، قبل اكتشاف المشكلة وإصلاحها، ولذا لزم الاستدعاء والفحص لكل تلك الطرازات قبل أن تقع المشكلة، وحتى كنوع من أنواع إصلاح وصيانة معزز الفرامل.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بواجهة محدَّثة وطول إضافي.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
