قال "سيد عبد الفتاح" وكيل هيئة النقل العام أن الهيئة اصبحت تواجه تحديات تتمثل فى المكروباصات الموجودة فى الشوارع غير المغطاة، وتم تخريد جميع السيارات غير الصالحة، وتجديد التعاقدات مع ام سي في وغبور اوتو. وأضاف خلال جلسة مؤتمر ايجيبت اوتو موتيف ، أن هناك 300 اوتوبيس باتوا متاحين فى اسطول الهيئة خلال الفترة الحالية، علاوة على 289 سيارة تعمل بالغاز الطبيعى جاري التعاقد عليها خلال الفترة الحالية.
وأوضح أنه يتم تجميع الاتوبيسات فى السوق المصرية، بجودة مرتفعة، بدعم من العمالة المتاحة فى السوق، وأن الهيئة تستهدف الوصول الى 5 الاف اوتوبيس خلال الفترة المقبلة، وأن التذكرة مدعمة بهدف التخفيف على المواطن.
وأكد خلال كلمته أنه يتم تطوير الاتوبيس النهري من خلال وحدة الشراكة مع القطاع الخاص، وتملك الهيئة 16 محطة للاتوبيس النهري، و5 وحدات سياحية كبيرة، وتم عمل وحدة للتطوير بالشراكة مع القطاع الخاص.
وكشف عن تقدم شركتين للمشاركة فى تطوير المحطات، بهدف الوصول الى 32 محطة للنقل النهري لخدمة القاهرة الكبري.
وتابع عبد الفتاح : يتم حالياً وضع مواصفات للاتوبيس النهري فى ثوبه الجديد على أن يكون به دورات مياه ومكيف وربطه بالاتوبيس العام من خلال المحطات.
وعلى صعيد المدن الجديدة، التى يتم تأهيلها بالسكان خلال الفترة الحالية، قال أن الاتوبيسات الجديدة البالغ عددها نحو 3000 حافلة ستكون منتشرة فى عدة مدن على رأسها المدن الجديدة، وضرب المثل بمجموعة اتوبيسات لتعويض مترو الانفاق فى عباس العقاد، بجانب التوغل فى عدة مدن بهدف تقديم خدمة منخفضة القيمة للمواطن بجودة مرتفعة.
فيات جريزلي تستعد لدخول أسواق الشرق الأوسط قبل نهاية 2026
