الثلاثاء 23 يونيو 2026

آخر الأخبار:

شراكة استراتيجية بين النصر ومجموعة FAW لتصنيع سيارات تحت علامة "نصر" بعد انضمام ديستيناتور.. 19 سيارة كروس أوفر SUV (سبعة مقاعد) تحت 2 مليون جنيه وزير الصناعة: لا قيود على استيراد السيارات.. وحوافز غير مسبوقة لتوطين الصناعات المغذية قصراوي جروب تشارك في معرض الأهرام للنقل بشاحنات JAC N55L وN90L .. وتطلق لأول مرة البيك أب JAC T6 في السوق المصري جنرال موتورز مصر والمنصور يشاركان في معرض الأهرام للنقل التجاري 2026 نيسان مصر تشارك في معرض الأهرام للنقل الخفيف 2026 وتبرز المزايا التنافسية ونقاط القوة لـ "Navara" وزيرا الاستثمار والصناعة يفتتحان معرض «الأهرام لسيارات النقل 2026».. ورسائل قوية لدعم التصنيع وتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات نور الدين الشريف تشارك بسيارة RELY R8 بمعرض الأهرام للنقل.. بيك أب متعددة الاستخدامات بقدرات تحميل وسحب قوية بيجو 408 فيس ليفت تستعد لدخول السوق المصري بعد 5 شهور على تدشينها عالمياً أوتو موبيليتي تُعلن عن استدعاء السيارة جيلي إمجراند لوجود عيب تصنيعي بمنظومة تهوية خزان الوقود

بيجو 408 فيس ليفت تنطلق رسمياً في السوق المصري بسعر يبدأ من 1,890 مليون جنيه

بيجو 408
بيجو 408
حجم الخط: ع ع ع
أعلنت شركة مانسكو -وكيل علامة Peugeot في السوق المصري- منذ قليل عن طرح نسخة ليفت من السيارة الكروس أوفر SUV المدمجة "بيجو 408"، وفقاً لما جاء بأحدث قائمة أسعار رسمية للشركة، وذلك بعد أن كان قد تم تقديمها عالمياً في شهر يناير من هذا العام. 

الأسعار والفئات 
• الفئة Allure بسعر 1,889,990 جنيه 
• الفئة GT بسعر 2,199,990 جنيه 

اضافة اعلان

محرك بيجو 408 
تستمر نسخة الفيس ليفت بنفس المحرك الحالي وهو رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا متصل بشاحن تيربو لتصل القوة الحصانية إلى 215 حصان مع أقصى عزم دوران 300 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 8 سرعات، وتقدر سعة خزان الوقود بنحو 50 لتر. 
اضافة اعلان


أما بخصوص أبعادها الخارجية وسعتها فهي الأخرى لم تتغير وذلك كما يلي:           

اضافة اعلان
الطول  4,687 مم 
العرض  1,859 مم 
الارتفاع  1,485 مم 
طول قاعدة العجلات  2,787 مم 
الخلوص الأرضي  189 مم 
 مساحة الشنطة  536 لتر - 1,611 لتر (عند طي المقاعد الخلفية)


أنظمة السلامة 
جاءت نسخة الفيس ليفت ببعض أنظمة السلامة الجديدة مثل تحكم ديناميكي في الثبات DSC بدلاً من برنامج ثبات إلكتروني ESP الذي لم يعد متاحاً هنا، كما تمت إضافة نظام منع الانزلاق ASR، ولم تعد الكاميرا الأمامية متاحة في الفئة الأولى، مقابل حصول الفئة الأعلى على مزيد من التجهيزات..    
اضافة اعلان

وبالنسبة للتجهيزات القياسية الخاصة بالسلامة وكذلك أنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في الفئتين فتتضمن:
• وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية 
• فرامل مانعة للانغلاق ABS 
• توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD 
• مساعد فرامل عند الطوارئ EBA    
• فرامل يد كهربائية EPB مع مساعد عند صعود مرتفعات  
• تحكم ديناميكي في الثبات DSC 
• نظام منع الانزلاق ASR   
• مثبت ومحدد سرعة 
• حساسات ركن خلفية 
• كاميرا خلفية 180ﹾ + نظام تنظيف 
• نظام تنبيه لضغط الإطارات 
• تنبيه لانتباه السائق 
• تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX  
اضافة اعلان

وبالإضافة لما سبق تتفوق الفئة الأعلى بتجهيزات أخرى مثل: حساسات ركن أمامية، كاميرا 360ﹾ، مثبت سرعة تكيفي مع مساعد للبقاء في الحارة المرورية LPA، تحذير عند الخروج عن الحارة المرورية LDW مع تعديل المسار، التعرف على إشارات المرور، رصد البقعة العمياء، نظام فرامل أمان نشط.   




إقرأ ايضا