بعد أن كانت حصرًا للسوق الياباني.. ميتسوبيشي تدرس طرح "دي: 5 ديلشيا" للأسواق العالمية

مضى وقت طويل منذ أن قدمت العلامة اليابانية ميتسوبيشي النسخة المحسنة من شاحنتها "دي: 5 ديلشيا  - D: 5 Delica" .. حيث كان ذلك في عام 2018 على وجه التحديد.. وقد تميزت بين منافسيها بتصميمها الجديد الذي أطلقت عليه ميتسوبيشي اسم "Dynamic Shield".
اضافة اعلان


ولكن حتى الآن، تظل "ميتسوبيشي دي: 5 ديلشيا - Mitsubishi D: 5 Delica" ممنوعة للأسواق التي يعتمد أسلوب القيادة فيها على عجلة القيادة في جهة اليسار.. وبالتأكيد، يتم تصديرها حاليًا إلى أسواق أخرى مثل "تايلاند" ، لكنها تظل محدودة للغاية
اضافة اعلان


وهذا يطرح السؤال.. هل هناك أي فرصة لعرض "ديلشيا Delica" في أسواق أخرى مثل الولايات المتحدة؟
اضافة اعلان

الإجابة جاءت بالحديث إلى "تاكانوبو سوزوكي" نائب الرئيس التنفيذي لشركة ميتسوبيشي موتورز الفلبين (MMPC) خلال رالي آسيا كروس كانتري 2022 حيث ذكر "سوزوكي" أن "ديلشيا Delica" تأتي حصريًا مع مقود في جهة اليمين.. لكن الشركة لا تغلق أبوابها لتقديم شاحنة فان خاصة في البلدان التي لديها طلب عليها.
اضافة اعلان


وأضاف: "يتم تصدير Mitsubishi Delica D: 5 بكميات محدودة إلى بعض البلدان مثل تايلاند، حيث يتم استخدامها كسيارة شركة لشركات عالمية.. أما في الفلبين ، فهي غير متوفرة حاليًا. ومع ذلك، فإننا ندرس إمكانية تسويق هذا النموذج في قطاع الشاحنة ، وهو أحد أكبر القطاعات".
اضافة اعلان


وقال: "في الوقت الحالي ، تركز ميتسوبيشي على قطاع سيارات الدفع الرباعي والبيك أب حيث سنطلق سيارة بيك أب جديدة وسيارتين جديدتين من سيارات الدفع الرباعي في السنوات التالية. سنواصل دراسة جدوى تضمين شاحنة في التشكيلة الحالية".