الخميس 29 يناير 2026

آخر الأخبار:

نيسان مصر تواصل توسعها الاستراتيجي في السوق المصري وتفتتح فرعًا متكاملًا بمدينة العبور بالتعاون مع "مجموعة الاتحاد الوطني" خلال أيام.. "كوبرا فورمينتور" فيس ليفت تستعد للانطلاق في السوق المصري شركة بيدكس توقّع اتفاقية تعاون مع مصرف أبوظبي الإسلامي – مصر لتقديم حلول تمويل سيارات فورية بمقدم 50% وتقسيط بدون فوائد.. عروض تقسيط جديدة على سيارات أفاتار الكهربائية بالتعاون بين قصرواي جروب وفاليو فلاش باك| مرور عام على تقديم "شيفروليه أوبترا" المجمعة محليًا لأول مرة بالسوق المصري النسخة الهندية من "رينو داستر" بملامح وتجهيزات خاصة.. واختيار محرك هجين ذاتي الشحن مواجهة يابانية فرنسية.. ميتسوبيشي إكليبس كروس" أمام "رينو أوسترال" بفارق 25 ألف جنيه "جميل موتورز" تُنظِّم اختبار قيادة لطرازات GAC على حلبة "أوتو فروم" تتويج شيري بلقب العلامة الصينية الأعلى مبيعاً لسيارات الـSUV خلال 2025 "لادا جرانتا" السيارة الأعلى مبيعاً في روسيا خلال 2025.. للعام الرابع على التوالي

أنباء عن تحركات "شيري" لبناء مصنع لها في إيطاليا.. فهل تتوخى "فيات" حذرها؟

مصنع شيري إيطاليا
مصنع شيري في إيطاليا
حجم الخط: ع ع ع
تمتلك صناعة السيارات الصينية خططًا توسعية تعتمد على ما هو أكثر من مجرد تصدير سياراتها للدول الأخرى، فعلامة تجارية مثل "شيري Chery" تسعى لأن تكون لها قواعد إنتاج داخل الدول التي تصدر لها سياراتها، ومنها أوروبا، وهذه الأنباء بالتأكيد ستكون مصدر قلق لعدد من الأسماء الغربية العريقة أمثال "فيات Fiat"! 
 
فمؤخرًا ترددت أنباء حول قيام "شيري" بإجراء محادثات مع الحكومة الإيطالية لبناء مصنع سيارات لها داخل البلاد، ورغم حرص صناع القرار في إيطاليا على رعاية مصالح العلامات المحلية المملوكة لمجموعة "ستيلانتس Stellantis" (مثل فيات وألفا روميو)، إلا أنهم في الوقت نفسه يستهدفون دفع إنتاج السيارات في بلادهم من 800 ألف سيارة خلال عام 2023 إلى ما يقارب 1.3 مليون سيارة. 
اضافة اعلان


ووفقًا لـ"رويترز"، فإن الحكومة كانت قد أجرت مناقشات بالفعل مع "ستيلانتس" حول رفع معدل الإنتاج إلى مليون وحدة بحلول نهاية هذا العقد، وهو أمر لم يتحقق منذ عام 2017، بالتالي تحتاج إيطاليا لضم صانعة سيارات أخرى لبناء المزيد من السيارات سنويًا، ودفع حجم الإنتاج بنحو 300 ألف سيارة إضافية.  
اضافة اعلان

وكان وزير الصناعة الإيطالي (أدولفو أورسو) قد أدلى تصريحات مسبقًا بشأن محادثات إيطاليا مع "تسلا" وثلاث شركات صينية أخرى -منهم BYD وجريت وول موتورز- للعمل داخل البلاد، إلا أن BYD قد أكدت خططها لبناء مصنع في المجر، بالتالي أصبحت "شيري" الأكثر احتمالاً لتوقيع صفقة إنشاء مصنع إيطالي. 
اضافة اعلان


وعلى الرغم من أن انخفاض التكلفة يجعل أوروبا الشرقية تبدو مغرية بالنسبة لصناع السيارات الصينية، إلا أن تاريخ إيطاليا الطويل في بناء السيارات يعني أن "شيري" مفترض أن تكون لديها إمكانية الوصول إلى العمال من ذوي الخبرة، وفي الوقت نفسه تشير مصادر "رويترز" إلى أن بناء مصنع في إيطاليا أو أسبانيا -حيث لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية منخفضة- سيكون ملائمًا لخطة "شيري" في تقديم مزيج من أنواع السيارات يتضمن ذات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.  
اضافة اعلان

الجدير بالذكر أن العلامة الصينية "شيري" كانت قد تم تأسيسها في شهر يناير عام 1997 (منذ 27 عامًا)، وبخلاف الطرازات التي تنطلق تحت اسمها تم تدشين علامات أخرى تابعة لها ومنهم: "إكسيد Exeed" المتخصصة في السيارات الفاخرة متعددة الاستخدامات، "جيتور Jetour" المتخصصة في طرازات الكروس أوفر والـSUV، علامة iCar للسيارات الكهربائية، و"لوكسيد Luxeed" بالتعاون مع "هواوي" للسيارات الكهربائية الفاخرة. 
اضافة اعلان




إقرأ ايضا

صور تشويقية لـ"أوبل أسترا" فيس ليفت بواجهة عصرية جديدة

5:26 م الخميس 27 نوفمبر 2025