خطت "سكودا" في مصر على خطى ابنة عمها "سيات" بتقديم ناقل أتوماتيكي جديد لسيارتها الخدمية الرياضية الكروس أوفر "Karoq" –بالعربية: كاروك- ذات الحجم المدمج المكافئة لـ"Ateca" –بالعربية: أتيكا- لدى "سيات" في أول تحديث لموديل 2020 بعد إعلان طرحه منذ شهرين تقريباً.
ويصب التحديث الأساسي لـ"Karoq" موديل 2020 في خانة المحرك وناقل الحركة. فالسيارة حصلت على محرك من 4 إسطوانات سعة 1,4 لتر بدلاً من محرك سعة 1,5 لتر بنفس القوة البالغة 150 حصان وبنفس العزم البالغ 250 نيوتن.متر بعدد لفات أقل للقوة وعدد لفات أكثر للعزم. أما الناقل فقد صار من النوع القياسي أو المحول للعزم الذي يستخدم قابض واحد للتحويل ما بين السرعات بـ8 نسب أمامية يمكن التنقل ما بينها يدوياً من خلال عجلة القيادة بدلاً من النوع الثنائي القابض الذي يستخدم قابضين للتحويل ما بين السرعات بـ7 نسب أمامية حيث التكنولوجيا التي قد لا يفضلها المستهلك المصري عادة للأخير –على الرغم من تطورها- لأسباب فنية ومالية. ومع آلية توليد الحركة الجديدة, يقل التسارع والسرعة القصوى بنحو محدود دون وجود أرقام رسمية حول إستهلاك الوقود.
وتظل الأسعار بـ"Karoq" موديل 2020 مع المحرك والناقل الجديد ثابتة بإستثناء الفئة الثالثة "سبورت لاين" التي أضيفت لموديل 2020 في وقت سابق حيث أصبح سعرها الرسمي 585,000 بدلاً من 575,000 ج.م. وفقاً لآخر قوائم سعرية رسمية. علماً بأن سعر الفئة الأولى "أمبيشن" يبلغ 499,900 ج.م. وسعر الفئة الثانية "ستايل" يبلغ 575,000 ج.م.
وتتضمن "Karoq" موديل 2020 مجموعة تجهيزات رفيعة المستوى قياسياً تضم: عجلات سبائكية مقاس 17 بوصة, فتحة سقف بانورامية, نظام دخول وتشغيل بدون مفتاح, مكيف هواء أتوماتيكي ثنائي المنطقة, لوحة عدادات إفتراضية, شاشة تحكم باللمس مقاس 8 بوصة يمكن ربطها بالهاتف الذكي, ونظام صوتي يضم 8 سماعات. ويٌلاحظ أن التجهيزات تختلف بوجه عام بموديل 2020 عن موديل 2019 من السيارة.
وكيل "بيستيون" يعلن تدشين "B70 S" الجديدة كليا.. قريبا بالسوق المصري
