أضافت سيات طراز جديد لطرازها الـ SUV مع محرك TSI بشحن تيربو مع دفع أمامي وناقل سرعات DSG، وذلك من أجل توسيع قاعدة عملاء الطراز.
والاختلاف هنا في أن سيات لم تكن توفر الدفع الأمامي مع ناقل أوتوماتيكي في نفس الوقت مع المحرك الـ TSI ذو سعة 1.5 لتر، وقدمت سيات الآن نفس الناقل المتوافر للطرازات ذات الدفع الرباعي وهو ناقل سرعات DSG ذو القابض المزدوج والسبع نسب.
ويخرج هذا المحرك 147 حصان مع 250 نيوتن. متر من العزم بين 1500 إلى 3500 دورة/ دقيقة، وتقول سيات أنه ينقل السيارة من صفر إلى 100 كم/ ساعة خلال 9.5 ثانية مع الوصول لسرعة قصوى قدرها 198 كم/ ساعة، ويبلغ معدل استهلاك الوقود بشكل مختلط بين 7.1 إلى 8 لتر/ 100 كم.
سيتوفر الطراز الجديد مع مستويين ستايل وإكسلنس في البداية، مع إتاحة خيار السبعة مقاعد للعملاء عند الطلب.
يذكر أن خطة سيات تضمن تقديم مستوى FR الرياضي من الطراز العام المقبل إلى جانب اصدار هجيني بلاج إن خلال النصف الثاني من 2020، وسيكون الطراز هو أول طراز هجيني بلاج إن من سيات مجهزاً بنفس المحرك المذكور مع آخر كهربائي بقوة 114 حصان ليكون النظام بقوة 241 حصان بشكل إجمالي، مع عزم يبلغ 400 نيوتن. متر وقدرة على السير بالكهرباء فقط لمسافة 50 كم.
"نيسان" تطلق "N7" الكهربائية في الصين في تحدي لأشرس العلامات المحلية.. فهل تستطيع المواجهة!!
