بعد ابتعادها عن الأضواء التي لمعت تحتها وبقاءها خلف الستار محليا, يبدو أن الكروس أوفر "Juke" –بالعربية: جوك- من "نيسان" تعود للمنافسة رسميا بعدما ظهرت من جديد على موقع الشركة الرسمي بكامل مواصفاتها كموديل عام 2019 بعد غيابها.
وتعد "Juke" من أشهر الأسماء في فئة الخدمية الرياضية الكروس أوفر محليا وعالميا, وقد نجحت في الوصول إلى مليون نسخة مبيعا بشكلها الغير تقليدي الذي لم تطله تحديثات كثيرة في التصميم على مدار أكثر من 8 سنوات, والذي ينتظر أن يخرج بجيلها الثاني بصورة أحدث.
وتتاح "Juke" موديل 2019 للسوق المصري بفئة تجهيز واحدة تتضمن عجلات سبائكية مقاس 17 بوصة, باقة متكاملة للإضاءة بها مصابيح زينون أتوماتيكية الضبط لارتفاع الشعاع, مصابيح نهارية, ومصابيح ضباب أمامية وخلفية, زجاج معتم للخصوصية, مرايا كهربائية الضبط بالكامل, مكيف هواء أتوماتيكي الضبط مزود بفتحة تهوية خلفية, عجلة قيادة متعددة الوظائف, بلوتوث, نظام صوتي به راديو, مشغل إسطوانات مدمجة, منفذ USB, منفذ AUX مرتبط بـ6 سماعات, 6 وسائد وستائر هوائية, أنظمة كبح ABS, EBD, وBA, ومضاد سرقة إلكتروني.
وتتاح "Juke" موديل 2019 للسوق المصري بمحرك سعة 1.6 لتر يمكن إدارته بواسطة الضغط على زر, وهو يطلق قوة 117 حصان (86 كيلو واط) عند 6000 د.د وعزم 158 نيوتن.متر عند 4000 د.د مرتبطا بصندوق تروس أتوماتيكي فئة المتغير السرعات بإستمرار من سرعة واحدة أمامية. ويتعزز الأداء بعجلة قيادة معززة كهربائيا حساسة للسرعة ومثبت للسرعة. ويمكن لـ"Juke" أن تحقق تسارع خلال 11.5 ثانية من 0 إلى 100 كم/س, وأن تصل إلى سرعة قصوى 170 كم/س, وأن تستهلك حوالي 7,5 لتر لكل 100 كم من الوقود.
ويبلغ سعر "Juke" موديل 2019 للسوق المصري 420,000 ج. م. لفئة تجهيزها الوحيدة "جميع الكماليات", وهو سعر أعلى من متوسط سعر موديل 2018 الذي بلغ 400,000 ج. م. حيث بيع منها 23 وحدة فقط خلال عام 2018 مقابل 202 وحدة عام 2017 وفقا لبيانات مجلس معلومات سوق السيارات في مصر, وهو ارتفاع قد يكون أحد أسبابه ندرة السيارة ذاتها بعد تعويم الجنيه المصري في وقت سابق.
وكيل "بيستيون" يعلن تدشين "B70 S" الجديدة كليا.. قريبا بالسوق المصري
