فولفو تكشف النقاب عن S60 وV60 فيس ليفت 2023

كشفت فولفو النقاب عن S60 / V60 المحدّثتين، مع أحدث نظام معلومات وترفيه قائم على نظام أندرويد، وتغييرات طفيفة في التصميم، وناقل حركة أوتوماتيكي جديد يؤدي إلى تقليل الانبعاثات. 
تم تقديم الجيل الحالي من فولفو S60 / V60 في الأصل في عام 2018، والآن، بعد أربع سنوات، حان الوقت لتحصل على فيس ليفت.
تغييرات طفيفة
اضافة اعلان


تقتصر التغييرات المرئية على مآخذ المصد التي تم تعديلها قليلاً والتي تم تشطيبها باللون الأسود اللامع، والجزء الخلفي الجديد مع أنابيب العادم المخفية. يمكننا أيضًا أن نرى تصميمًا جديدًا للعجلات بستة أذرع تناسب سيارة السيدان السويدية جيدًا. إلى جانب S60 بأربعة أبواب، يتم تطبيق نفس التغييرات في V60 الأكثر عملية.
اضافة اعلان


تماشيًا مع أحدث استراتيجيات فولفو، تتوفر S60 المحدثة بطرازات Core و Plus و Ultimate، مع حزم Bright and Dark تضيف لمسات من الكروم أو الأسود. داخل المقصورة، يوجد أحدث نظام معلومات ترفيهي من فولفو مدعوم من برنامج Google Android والذي كان متاحًا بالفعل في طرز أخرى من المجموعة التي توفر خرائط جوجل ومساعد جوجل ومتجر تطبيقات جوجل بلاي. 
اضافة اعلان


مجموعة محركات
تتكون مجموعة محركات S60 وV60 من محركات هجينة خفيفة الوزن وقابس. محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 161 حصانًا في B3، و194 حصانًا في فئة B4 متوسطة المواصفات، و247 حصانًا في B5، وما يصل إلى 295 حصانًا في B6. وقد تم دمج كل منهم مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت يضيف 13 حصانًا إضافية. بالإضافة إلى ذلك، تتوافر V60 أيضًا بمحرك تربوديزل خفيف هجين سعة 2 لتر رباعي الأسطوانات ينتج 194 حصانًا.
في طرازي B3 وB4، يتم إرسال الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال ناقل حركة DCT جديد بسبع سرعات، بينما يحتفظ B5 وB6 بالناقل الأوتوماتيكي القديم ذي الثماني سرعات.
لا تزال الطرازات الهجينة موجودة، وهي تجمع بين محرك سعة 2 لتر بشاحن تربو ينتج إما 249 حصانًا أو 306 حصان، مع محرك كهربائي ينتج 144 حصانًا. تتيح بطارية الليثيوم أيون التي تبلغ سعتها القابلة للاستخدام 14.9 كيلو واط في الساعة نطاقًا كهربائيًا يتراوح بين 75-94 كيلومترًا. تتسارع السيارة من 0-100 كم / س في 4.3 ثانية، بينما تقتصر السرعة القصوى على 180 كم / س.
اضافة اعلان
اضافة اعلان