حجم الخط:
ع
ع
ع
في مارس عام 2021، طرحت "جيب Jeep" الجيل الرابع من سيارتيها "واجونير Wagoneer" و "جراند واجونير Grand Wagoneer" الـ SUV كموديل 2022، ومؤخرا أعلنت الصانعة الأمريكية أنها تستعد لتقديم موديل 2024 مع انهاء مسيرة المحرك الحالي "هيمي HEMI" ذو الثماني أسطوانات بمحرك "هوريكان Hurricane" الجديد ذو الست أسطوانات، والذي ظهر لأول مرة العام الماضي، مما يعني مزيدا من القوة وعزم الدوران مع استهلاك أقل للوقود.
اضافة اعلان
يبدو أن استبدال المحرك في موديل 2024 من السيارتين سيكون التغيير الوحيد الذي يطرأ عليهما، حيث لم تفصح الشركة بعد عن المواصفات الكاملة للسيارتين ذوات الثلاثة صفوف، ولكن ذلك يعني أنه لن يتبقي سوى السيارتين "جراند شيروكي Grand Cherokee L" ذات الثلاثة صفوف، و"رانجلر روبيكون Wrangler Rubicon" في تشكيلة العلامة الأمريكية اللاتي يقدمن بمحرك هيمي V8 في موديلات 2024.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
ووفقا لما أعلنته جيب فإن "واجونير" 2024 تعتمد على محرك "هوريكان" سداسي الأسطوانات بسعة 3 لتر ويتصل بشاحن تيربو مزدوج، ليستطيع توليد قوة تصل إلى 420 حصان، وعزم دوران 635 نيوتن متر، فيما يبلغ استهلاك الوقود 12.5 لترًا/100 كم، بينما تحصل "جراند واجونير" على نسخة عالية الأداء من المحرك تستطيع توليد قوة 510 حصان وعزم دوران 691 نيوتن متر، وتحتاج إلى 14.3 لترًا/100 كم، مع تقديم كلا السيارتين بنظام الدفع الخلفي أو الرباعي للعجلات وناقل حركة أوتوماتيك ذي ثماني سرعات.
اضافة اعلان
والجدير بالذكر أن جيب تخطط لتقليل الانبعاثات من خلال منظومة القوة الهجينة والكهربائية للجيل القادم من طرازات "واجونير" بحلول عام 2025، وكانت الشركة أكدت في وقت سابق أنها تستعد لتقديم إصدار جديد من "واجونير" أصغر حجما ويعمل بالكهرباء بالكامل يحمل الاسم الرمزي "واجونير S" ومن المقرر الكشف عنه العام المقبل، حيث من المتوقع أن تصل سيارات "واجونير" الكهربائية بالكامل بحلول عام 2027.
اضافة اعلان
يبدو أن استبدال المحرك في موديل 2024 من السيارتين سيكون التغيير الوحيد الذي يطرأ عليهما، حيث لم تفصح الشركة بعد عن المواصفات الكاملة للسيارتين ذوات الثلاثة صفوف، ولكن ذلك يعني أنه لن يتبقي سوى السيارتين "جراند شيروكي Grand Cherokee L" ذات الثلاثة صفوف، و"رانجلر روبيكون Wrangler Rubicon" في تشكيلة العلامة الأمريكية اللاتي يقدمن بمحرك هيمي V8 في موديلات 2024.
ووفقا لما أعلنته جيب فإن "واجونير" 2024 تعتمد على محرك "هوريكان" سداسي الأسطوانات بسعة 3 لتر ويتصل بشاحن تيربو مزدوج، ليستطيع توليد قوة تصل إلى 420 حصان، وعزم دوران 635 نيوتن متر، فيما يبلغ استهلاك الوقود 12.5 لترًا/100 كم، بينما تحصل "جراند واجونير" على نسخة عالية الأداء من المحرك تستطيع توليد قوة 510 حصان وعزم دوران 691 نيوتن متر، وتحتاج إلى 14.3 لترًا/100 كم، مع تقديم كلا السيارتين بنظام الدفع الخلفي أو الرباعي للعجلات وناقل حركة أوتوماتيك ذي ثماني سرعات.
والجدير بالذكر أن جيب تخطط لتقليل الانبعاثات من خلال منظومة القوة الهجينة والكهربائية للجيل القادم من طرازات "واجونير" بحلول عام 2025، وكانت الشركة أكدت في وقت سابق أنها تستعد لتقديم إصدار جديد من "واجونير" أصغر حجما ويعمل بالكهرباء بالكامل يحمل الاسم الرمزي "واجونير S" ومن المقرر الكشف عنه العام المقبل، حيث من المتوقع أن تصل سيارات "واجونير" الكهربائية بالكامل بحلول عام 2027.
بعد 8 شهور من تقديمها.. هافال تطلق أول تحديث من "رابتور" موديل 2024 في الصين
9:54 م
السبت 27 أبريل 2024
"جيتور" تطلق "شانجهاي T2" النسخة الهجينة من "ترافيلر" في الصين بمدى يصل لـ208 كم
6:11 م
السبت 27 أبريل 2024
