الإثنين 17 مارس 2025

آخر الأخبار:

بعد تخفيضاتها الأخيرة.. "بايك U5 بلس" في مواجهة "جيلي إمجراند" بسعر أقل 50 ألف جنيه استحواذ "شيري" و"MG" على ستة مراكز بقائمة الـ SUV الأعلى مبيعاً في السوق المصري خلال يناير خلال أيام.. الكشف الرسمي عن "شيري أريزو 8 برو" في الصين بتحديثاتها الخارجية والداخلية نهائي "بطولة مجلة عالم السيارات الرمضانية 2025 برعاية توتال إنرجيز - كوارتز" يوم 18 مارس الجاري بإجمالي 200 سيارة.. أول ظهور لـ"شيفروليه اوبترا" الجديدة في تقرير مبيعات أميك لشهر يناير 2025 الكشف عن الجيل الثالث من "مرسيدس CLA" بتصميم جديد ومحركات كهربائية يصل مداها إلى 792 كم بمدى يصل إلى 600 كم.. الكشف عن أول نسخة كهربائية من "تويوتا C-HR" بعد تخفيضات "كيا" و"هيونداي".. أسعار جميع السيارات الـSUV الكورية في السوق المصري بالتعاون مع مصرف أبوظبي الإسلامي.. جي بي أوتو تستمر في تقديم عرضها الخاص على سيارات هافال حتى نهاية عيد الفطر المبارك الكشف عن الجيل الجديد من "جيب كومباس" في أوروبا.. والإنتاج ينطلق من مصنع ميلفي بإيطاليا

بملامج تجمع بين السيدان والـ SUV.. صور توقعية للجيل الثالث من سيتروين C5

citroen-c5-render 1
بملامج تجمع بين السيدان والـ SUV.. صور توقعية للجيل الثالث من سيتروين C5
حجم الخط: ع ع ع

في ظل زيادة اتجاه صناع السيارات إلى تصميم الكروس أوفر والـ SUV كنتيجة منطقية لزيادة الطلب عليها في الأسواق، اتخذت "سيتروين" منحنى جديد ليتحول الأمر عندها من تدشين طرازات جديدة إلى القيام بتعديل طرازات حالية ومنحها بعض صفات الكروس أوفر! وفي الوقت الحالي يترقب الجميع الجيل القادم من C5 الذي يمثل هذا المزيج الجديد.

كنا قد نشرنا منذ أيام لقطات تجسسية جديدة للسيارة أثناء اختبارها، ليتبعه سريعًا تصميم متوقع لما سيكون عليه شكل السيارة في مزيج بين السيدان والكروس أوفر وفقًا لموقع Kolesa.ru. فتظهر C5 كسيارة سيدان عادية بدءًا من المقدمة وصولاً إلى الدعامة C في الخلف، ولكن يمكن ملاحظة ارتفاعها الملحوظ عن الأرض وكذلك بروز أقواس العجلات في الجوانب والعتبات السوداء العريضة (وهي من سمات الكروس أوفر)، وينحدر السقف عند نهايته ليتصل بالباب الخلفي بسلاسة، بطريقة تحاكي شكل السيارة الاختبارية Cxperience التي تم الكشف عنها في 2016.

وجاءت واجهة السيارة مستوحاة من أحدث طرازات الصانعة الفرنسية خاصة التصميم المزدوج للمصابيح الأمامية، كما تظهر أسفل عتبات الأبواب الأمامية إطار ملون شبيه بالموجود في C5 آير كروس.

من المنتظر بناء السيارة على منصة EMP2 الخاصة بمجموعة PSA الفرنسية (التي أصبحت بدورها جزء من تحالف ستيلانتس)، وهي نفسها المنصة المستخدمة في سيارة بيجو الجديدة 508، كما ستتشارك معها نفس اختيارات المحرك باستثناء الديزل. ونظرًا لإمكانية استخدام هذه المنصة مع الأنظمة الكهربائية، فمن المنتظر إتاحة إصدارات هجينة من C5.

بعد الانتهاء من التجهيزات سيتم الكشف رسميًا عن السيارة خلال الشهور القادمة، فيما أشارت الشركة إلى أن النسخة الصينية من السيارة ستكون مختلفة بما يتوافق مع متطلبات هذا السوق. ورغم توافر السيارة في فئات متنوعة (سيدان وواجون وهاتشباك) إلا أنه من المرجح أن يأتي الجيل الثالث بشكل واحد نظرًا لأنه يجمع بين العديد من السمات.

الجدير بالذكر أن سيتروين C5  كانت قد تم إطلاقها أول مرة كسيارة سيدان عائلية في عام 2001، وبعد 6 سنوات تم تدشين الجيل الثاني منها في 2007 والذي استمر حتى عام 2017، ولكن توقف إنتاج السيارة منذ ذلك الوقت رغم استمرارها في السوق الصيني. ورغم تشابه الاسمين إلا أنها تختلف عن "C5 آير كروس" التي بدأ إنتاجها منذ نحو 4 سنوات واستقبلها السوق المصري منذ نحو عامين.


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

شانجان تنشر الصور الرسمية لسيارتها "نيفو C798" الهجينة قبل إطلاقها في الصين

11:01 م الخميس 26 ديسمبر 2024

سوزوكي تكشف عن إصدار "Final Edition" من "سويفت سبورت" بالسوق اليابانية

1:52 م الجمعة 20 ديسمبر 2024

بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية

9:50 م الخميس 21 نوفمبر 2024