حجم الخط:
ع
ع
ع
تستعد صانعة السيارات
الصينية "جريت وول موتورز - Great Wall Motors(GWM)" لإطلاق 50
سيارة كهربائية (سواء بشكل كامل أو هجينة) بحلول عام 2025، وذلك ضمن خططها لتصبح
رائدة عالميا في إنتاج ما يسمي بـ "السيارات النظيفة" التي تعتمد على
الطاقة المتجددة.. ووفقا للشركة فإن عدد كبير من هذه السيارات وصل لمراحل متقدمة
في التصميم والتطوير كما أن جزء منه تم تدشينه بالفعل في الصين.
اضافة اعلان
وإلى جانب التوسع في إنتاج سيارات الطاقة المتجددة (وهو مصطلح يشير إلى السيارات الهجينة، والكهربائية التي تعمل ببطارية) تخطط علامة جريت وول لافتتاح أول مصنع للسيارات بدون انبعاثات كربونية في عام 2023، كما تختبر أول سياراتها الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقودالهيدروجينية.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وكجزء من خطة التطوير لعام 2035 التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام،تهدف الحكومة الصينية إلى التحول للمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية FCEV والوصول لـ 50 ألف سيارة بحلول عام 2025، ولذلك تقدم الدعم للمصنعين، وبالتالي ذلك يشجع GWM على خوض المنافسة.
اضافة اعلان
وقالت الشركة العام الماضي أنها تخطط لاستثمار ما يصل إلى 626 مليون دولار أسترالي (393 مليار دولار) على مدى ثلاثة سنوات في البحث والتطوير للمركبات الهيدروجينية، على أن تصل ضمن المراكز الثلاثة الأولى في الحصة السوقية العالمية لتلك المركبات بحلول 2025.
اضافة اعلان
وكجزء من جهودها في دعم الطاقة النظيفة، تستخدم GWM الطاقة المتجددة في منشآتها إلى جانب إعادة تدوير المياة وتنفيذ محطات الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية.
تأتي الخطة المعلنة لتقديم أكثر من 50 سيارة جديدة تعمل بالطاقة النظيفة بحلول عام 2025 في الوقت الذي تعرض فيه الشركة ثلاث سيارات جديدة في معرض باريس للسيارات، وهم : السيارة الكهربائية Next Ora Cat وهي نسخة مستوحاة من السيارة Lightning Cat.. إلى جانب سيارتي "وي Wey" -(وهي علامة مملوكة لجريت وول)- الأولى"Coffee 01" المعروفة في الصين باسم "Macchiato "، والأخرى " Coffee 02 " المعروفة في الصين باسم "Latte" .
تقدم جريت وول صفقة مربحة للسوق الأوروبية من خلال سيارات "Wey" الكهربائية والهجينة، كما كشفت الشركة التي تقدم ثلاثة أحجام مختلفة من سيارات Wey الكروس أوفر الهجينة، إصدارات هجينة أخرى من سيارات Tank 300 و Tank 500 إلى جانب طرح ثلاثة سيارات كهربائية تعمل ببطارية تحت اسم علامةOra.
كما تقدم العلامة هافال (التابعة أيضًا لمجموعة جريت وول والمتواجدة في السوق المصري) إصدارات هجينة من سياراتها: "H6" ، "جوليون Jolion"، "شيتو Chitu"، و"شينشو-Shenshou " الكروس أوفر.
وإلى جانب التوسع في إنتاج سيارات الطاقة المتجددة (وهو مصطلح يشير إلى السيارات الهجينة، والكهربائية التي تعمل ببطارية) تخطط علامة جريت وول لافتتاح أول مصنع للسيارات بدون انبعاثات كربونية في عام 2023، كما تختبر أول سياراتها الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقودالهيدروجينية.
وكجزء من خطة التطوير لعام 2035 التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام،تهدف الحكومة الصينية إلى التحول للمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية FCEV والوصول لـ 50 ألف سيارة بحلول عام 2025، ولذلك تقدم الدعم للمصنعين، وبالتالي ذلك يشجع GWM على خوض المنافسة.
وقالت الشركة العام الماضي أنها تخطط لاستثمار ما يصل إلى 626 مليون دولار أسترالي (393 مليار دولار) على مدى ثلاثة سنوات في البحث والتطوير للمركبات الهيدروجينية، على أن تصل ضمن المراكز الثلاثة الأولى في الحصة السوقية العالمية لتلك المركبات بحلول 2025.
وكجزء من جهودها في دعم الطاقة النظيفة، تستخدم GWM الطاقة المتجددة في منشآتها إلى جانب إعادة تدوير المياة وتنفيذ محطات الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية.
تأتي الخطة المعلنة لتقديم أكثر من 50 سيارة جديدة تعمل بالطاقة النظيفة بحلول عام 2025 في الوقت الذي تعرض فيه الشركة ثلاث سيارات جديدة في معرض باريس للسيارات، وهم : السيارة الكهربائية Next Ora Cat وهي نسخة مستوحاة من السيارة Lightning Cat.. إلى جانب سيارتي "وي Wey" -(وهي علامة مملوكة لجريت وول)- الأولى"Coffee 01" المعروفة في الصين باسم "Macchiato "، والأخرى " Coffee 02 " المعروفة في الصين باسم "Latte" .
تقدم جريت وول صفقة مربحة للسوق الأوروبية من خلال سيارات "Wey" الكهربائية والهجينة، كما كشفت الشركة التي تقدم ثلاثة أحجام مختلفة من سيارات Wey الكروس أوفر الهجينة، إصدارات هجينة أخرى من سيارات Tank 300 و Tank 500 إلى جانب طرح ثلاثة سيارات كهربائية تعمل ببطارية تحت اسم علامةOra.
كما تقدم العلامة هافال (التابعة أيضًا لمجموعة جريت وول والمتواجدة في السوق المصري) إصدارات هجينة من سياراتها: "H6" ، "جوليون Jolion"، "شيتو Chitu"، و"شينشو-Shenshou " الكروس أوفر.