حجم الخط:
ع
ع
ع
سجلت تراخيص سيارات علامة "نيسان Nissan" الملاكي زيرو بوحدات المرور إجمالي 2,435 سيارة خلال شهر مايو، موزعة بين تسعة موديلات، وكانت السيارة "صني Sunny" صاحبة العدد الأكبر من بينهم لتستحوذ على نصيب الأسد بإجمالي 1,874 سيارة زيرو مرخصة.
اضافة اعلان
في المركز الثاني جاءت السيارة "قشقاي Qashqai" بعدد 410 سيارة، من ضمنهم 3 سيارات تعمل بتكنولوجيا e-Power، وتليها "سنترا Sentra" في المركز الثالث بعدد 79 سيارة، ثم "إكس تريل X-trail" التي تم ترخيص 52 سيارة لها تعمل أيضاً بتكنولوجيا "إي-باور".. وقد ساهمت كل من "إكس تريل" و"قشقاي" الكهربائيتين في دفع "نيسان" للمركز الخامس ضمن قائمة السيارات الكهربائية الأعلى ترخيصاً بوحدات المرور في مايو.
اضافة اعلان
بالنسبة للمراكز اللاحقة لطرازات العلامة اليابانية فكانت موزعة بين "جوك Juke" بعدد 13 سيارة، "روج Rouge" سيارتين، "باترول Patrol" سيارتين، "كيكس Kicks" سيارة واحدة، وأخيراً الطراز D12-007N سيارة واحدة.
اضافة اعلان
نيسان صني
تعتمد صني على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 108 حصان وأقصى عزم دوران 134 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة (يدوي) 5 سرعات في الفئة الأولى، أو (أوتوماتيك) في باقي الفئات الأخرى، فيما يعمل المحرك بنظام مراقبة حقن الوقود إلكترونيًا ECCS.
اضافة اعلان
نيسان سنترا
تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر قادر على إنتاج 118 حصانًا و154 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT.
نيسان قشقاي
تعتمد قشقاي على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.3 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 148 حصان وأقصى عزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك Xtronic، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى 100 كم/س خلال 8.9 ثواني، وتصل السرعة القصوى إلى 205 كم/س، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود 6.1 لتر لكل 100 كم.. بالنسبة للفئة الرابعة الوحيدة التي تعمل بنظام الدفع الرباعي فيقدر زمن تسارعها بحوالي 9.4 ثواني، وتنفرد بأوضاع القيادة (Mud/Snow/Sand)..
وقد جاءت قشقاي الفيس ليفت متاحة لأول مرة بمنظومة e-Power الهجينة، حيث تحتوي على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لتراً بقوة 188 حصان و330 نيوتن متر، ولكن هذا المحرك مسئول عن إمداد البطارية بالطاقة اللازمة ولا علاقة له بدفع العجلات.
اضافة اعلان
نيسان إكس-تريل
تأتي منظومة الحركة e-POWER بمحرك بنزين سعته 1.5 لترًا مزود بشاحن تيربو مع مولد للمحرك الكهربائي، وتتوفر السيارة "إكس تريل" بإصدارين: أحدهما بخمس مقاعد يعمل بنظام دفع ثنائي 2WD، والثاني بسبع مقاعد ونظام دفع كلي AWD؛ وفي إصدار الخمس مقاعد تقدر القوة الحصانية بنحو 201 حصان مع أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ولكن ترتفع القوة في الإصدار الأكبر إلى 211 حصان مع عزم إضافي 195 نيوتن متر..
وبخصوص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فتستغرق نسخة الدفع الثنائي حوالي 8 ثواني، بينما يتقلص الزمن مع نسخة الدفع الكلي إلى 7.2 ثواني فقط.. وتصل السرعة القصوى للأولى إلى 170 كم/س، وتتفوق عليها الثانية حيث تصل إلى 180 كم/س.
نيسان جوك
تنطلق "جوك" بمحرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.0 لترًا مع شاحن تيربو قوته 115 حصان و200 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 7 سرعات، لتتسارع "جوك" من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 11.8 ثواني، أما السرعة القصوى فتصل إلى 180 كم/س، ويقدر معدل استهلاك الوقود بحوالي 6.1 لتر لكل 100 كيلومتر.
في المركز الثاني جاءت السيارة "قشقاي Qashqai" بعدد 410 سيارة، من ضمنهم 3 سيارات تعمل بتكنولوجيا e-Power، وتليها "سنترا Sentra" في المركز الثالث بعدد 79 سيارة، ثم "إكس تريل X-trail" التي تم ترخيص 52 سيارة لها تعمل أيضاً بتكنولوجيا "إي-باور".. وقد ساهمت كل من "إكس تريل" و"قشقاي" الكهربائيتين في دفع "نيسان" للمركز الخامس ضمن قائمة السيارات الكهربائية الأعلى ترخيصاً بوحدات المرور في مايو.
بالنسبة للمراكز اللاحقة لطرازات العلامة اليابانية فكانت موزعة بين "جوك Juke" بعدد 13 سيارة، "روج Rouge" سيارتين، "باترول Patrol" سيارتين، "كيكس Kicks" سيارة واحدة، وأخيراً الطراز D12-007N سيارة واحدة.
نيسان صني
تعتمد صني على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 108 حصان وأقصى عزم دوران 134 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة (يدوي) 5 سرعات في الفئة الأولى، أو (أوتوماتيك) في باقي الفئات الأخرى، فيما يعمل المحرك بنظام مراقبة حقن الوقود إلكترونيًا ECCS.
نيسان سنترا
تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر قادر على إنتاج 118 حصانًا و154 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT.
نيسان قشقاي
تعتمد قشقاي على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.3 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 148 حصان وأقصى عزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك Xtronic، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى 100 كم/س خلال 8.9 ثواني، وتصل السرعة القصوى إلى 205 كم/س، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود 6.1 لتر لكل 100 كم.. بالنسبة للفئة الرابعة الوحيدة التي تعمل بنظام الدفع الرباعي فيقدر زمن تسارعها بحوالي 9.4 ثواني، وتنفرد بأوضاع القيادة (Mud/Snow/Sand)..
وقد جاءت قشقاي الفيس ليفت متاحة لأول مرة بمنظومة e-Power الهجينة، حيث تحتوي على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لتراً بقوة 188 حصان و330 نيوتن متر، ولكن هذا المحرك مسئول عن إمداد البطارية بالطاقة اللازمة ولا علاقة له بدفع العجلات.
نيسان إكس-تريل
تأتي منظومة الحركة e-POWER بمحرك بنزين سعته 1.5 لترًا مزود بشاحن تيربو مع مولد للمحرك الكهربائي، وتتوفر السيارة "إكس تريل" بإصدارين: أحدهما بخمس مقاعد يعمل بنظام دفع ثنائي 2WD، والثاني بسبع مقاعد ونظام دفع كلي AWD؛ وفي إصدار الخمس مقاعد تقدر القوة الحصانية بنحو 201 حصان مع أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ولكن ترتفع القوة في الإصدار الأكبر إلى 211 حصان مع عزم إضافي 195 نيوتن متر..
وبخصوص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فتستغرق نسخة الدفع الثنائي حوالي 8 ثواني، بينما يتقلص الزمن مع نسخة الدفع الكلي إلى 7.2 ثواني فقط.. وتصل السرعة القصوى للأولى إلى 170 كم/س، وتتفوق عليها الثانية حيث تصل إلى 180 كم/س.
نيسان جوك
تنطلق "جوك" بمحرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.0 لترًا مع شاحن تيربو قوته 115 حصان و200 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 7 سرعات، لتتسارع "جوك" من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 11.8 ثواني، أما السرعة القصوى فتصل إلى 180 كم/س، ويقدر معدل استهلاك الوقود بحوالي 6.1 لتر لكل 100 كيلومتر.