حجم الخط:
ع
ع
ع
في قائمة تراخيص سيارات الشركات الصينية بوحدات المرور خلال شهر نوفمبر، نجحت "إم جي MG" في التقدم لتحتل المركز الأول بعدد 1,440 سيارة، لتتراجع بذلك "شيري Chery" إلى المركز الثاني بفارق 49 سيارة بعد أن سجلت 1,401 سيارة، وفقاً للتقرير الشهري الصادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات.
اضافة اعلان
وفي قفزة واسعة أصبحت "سو إيست Soueast" في المركز الثالث بعدد 1,129 سيارة، متخطية بذلك 4 شركات كانت تسبقها، لتتراجع بذلك "جيتور Jetour" إلى المركز الرابع بعدد 883 سيارة، فيما استقرت "بايك Baic" في المركز الخامس بإجمالي 636 سيارة مرخصة، وكذلك "شانجان Changan" في المركز السادس بعدد 635 سيارة خلال نوفمبر.
اضافة اعلان
وبالنسبة لسيارات BYD فقد تراجعت من المركز الرابع في شهر أكتوبر إلى المركز السابع في شهر نوفمبر بإجمالي 425 سيارة مرخصة، تليها "جيلي Geely" في المركز الثامن كما هي بعدد 280 سيارة، وقد نجحت "كايي Kaiyi" في الوصول للمركز التاسع بمجموعة العشرة الصينية بترخيص 155 سيارة بعد أن كانت في الترتيب الرابع عشر، وأخيراً تراجعت "هافال Haval" إلى المركز العاشر بعدد 139 سيارة.
اضافة اعلان
وقد كان تقدم "كايي" على حساب تراجع "جي إيه سي GAC" التي أصبحت خارج المجموعة الأولى بعدد 115 سيارة، وبالنسبة لتراخيص باقي الشركات الصينية فكانت على النحو التالي:
"بايك Baic" عدد 108 سيارة
"جاك JAC" عدد 97 سيارة
"زيكر Zeekr" عدد 89 سيارة
"شينراي Shineray" عدد 79 سيارة
"دونج فينج Dongfeng" عدد 65 سيارة
"روكس Rox" عدد 55 سيارة
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وفي قفزة واسعة أصبحت "سو إيست Soueast" في المركز الثالث بعدد 1,129 سيارة، متخطية بذلك 4 شركات كانت تسبقها، لتتراجع بذلك "جيتور Jetour" إلى المركز الرابع بعدد 883 سيارة، فيما استقرت "بايك Baic" في المركز الخامس بإجمالي 636 سيارة مرخصة، وكذلك "شانجان Changan" في المركز السادس بعدد 635 سيارة خلال نوفمبر.
وبالنسبة لسيارات BYD فقد تراجعت من المركز الرابع في شهر أكتوبر إلى المركز السابع في شهر نوفمبر بإجمالي 425 سيارة مرخصة، تليها "جيلي Geely" في المركز الثامن كما هي بعدد 280 سيارة، وقد نجحت "كايي Kaiyi" في الوصول للمركز التاسع بمجموعة العشرة الصينية بترخيص 155 سيارة بعد أن كانت في الترتيب الرابع عشر، وأخيراً تراجعت "هافال Haval" إلى المركز العاشر بعدد 139 سيارة.
وقد كان تقدم "كايي" على حساب تراجع "جي إيه سي GAC" التي أصبحت خارج المجموعة الأولى بعدد 115 سيارة، وبالنسبة لتراخيص باقي الشركات الصينية فكانت على النحو التالي:
"بايك Baic" عدد 108 سيارة
"جاك JAC" عدد 97 سيارة
"زيكر Zeekr" عدد 89 سيارة
"شينراي Shineray" عدد 79 سيارة
"دونج فينج Dongfeng" عدد 65 سيارة
"روكس Rox" عدد 55 سيارة