حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال شهر مايو حافظت علامة "شيري Chery" على ترتيبها في المركز الثالث داخل قائمة السيارات الملاكي زيرو الأعلى ترخيصاً بوحدات المرور في أنحاء مصر، وذلك بعد ترخيص 1,838 سيارة لها موزعة بين 13 موديل مختلف.
اضافة اعلان
وجاءت السيارة "تيجو 4 برو Tiggo 4 Pro" في المقدمة بعدد 468 سيارة مرخصة في مايو، وذلك تزامناً مع مرور عام كامل على طرحها في السوق المصري.. في المركز الثاني جاءت "تيجو 7 Tiggo" بعدد 424 سيارة.. ثم السيدان "أريزو 5 Arrizo" وعدد سياراتها 390 سيارة.
اضافة اعلان
بالنسبة للسيارة "تيجو 8 Tiggo" ذات السبعة مقاعد فقد تم ترخيص 233 سيارة لها، وبعدها "تيجو 7 برو Tiggo 7 Pro" بعدد 124 سيارة، ثم "تيجو 8 برو Tiggo 8 Pro" بعدد 86 سيارة.. وبفارق سيارة واحدة تم ترخيص 85 سيارة "تيجو 4".. أما بالنسبة للسيارة EQ7 الكهربائية فتم ترخيص 6 سيارات لها في شهر مايو.
اضافة اعلان
شيري أريزو 5
تعتمد أريزو على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 114 حصان وعزم دوران 141 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي 5 سرعات في الفئة الأولى، أو CVT أوتوماتيك 7 سرعات في باقي الفئات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 11,5 ثانية.
اضافة اعلان
شيري تيجو 4 برو
تتوفر السيارة باختيارين لمنظومة القوة؛ الأول يعتمد على محرك بنزين تنفس طبيعي سعته 1.5 لترًا بقوة 111 حصان وأقصى عزم دوران 138 نيوتن متر.. والثاني بسعة 1.5 لترًا أيضًا ولكنه مزود بشاحن تيربو وتصل قوته إلى 145 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر.. وكلا المحركين يتصل بناقل حركة CVT.
شيري تيجو 7 (المجمعة محلياً)
تعتمد تيجو 7 على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 145 حصان وعزم دوران يصل إلى 210 نيوتن، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيك DCT ذي 6 سرعات.
اضافة اعلان
شيري تيجو 7 برو
تعتمد السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 154 حصان وعزم دوران يصل إلى 210 نيوتن، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة ذي تغيير مستمر CVT.
شيري تيجو 8 (المجمعة محلياً)
تعتمد السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 145 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة DCT ثنائي القابض ذي 6 سرعات، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود نحو 7.4 لتر لكل 100 كم.
شيري تيجو 8 برو
تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 197 حصان وعزم دوران يصل إلى 290 نيوتن، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات.. ويأتي نظام التعليق الأمامي للسيارة McPherson بينما الخلفي Multi-Link.
شيري eQ7
تعتمد السيارة على محرك كهربي قادر على توليد قوة 211 حصان وأقصى عزم دوران 285 نيوتن متر. وتستطيع السيارة الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8 ثواني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/س. ويتصل المحرك ببطارية ليثيوم-أيون سعتها 65.5 كيلووات/ساعة، تتيح مدى 512 كيلومتر قبل الحاجة لإعادة الشحن، ويتم ذلك بنظامين؛ أحدهما سريع يستغرق نصف ساعة والآخر البطيء خلال 8 ساعات.
وجاءت السيارة "تيجو 4 برو Tiggo 4 Pro" في المقدمة بعدد 468 سيارة مرخصة في مايو، وذلك تزامناً مع مرور عام كامل على طرحها في السوق المصري.. في المركز الثاني جاءت "تيجو 7 Tiggo" بعدد 424 سيارة.. ثم السيدان "أريزو 5 Arrizo" وعدد سياراتها 390 سيارة.
بالنسبة للسيارة "تيجو 8 Tiggo" ذات السبعة مقاعد فقد تم ترخيص 233 سيارة لها، وبعدها "تيجو 7 برو Tiggo 7 Pro" بعدد 124 سيارة، ثم "تيجو 8 برو Tiggo 8 Pro" بعدد 86 سيارة.. وبفارق سيارة واحدة تم ترخيص 85 سيارة "تيجو 4".. أما بالنسبة للسيارة EQ7 الكهربائية فتم ترخيص 6 سيارات لها في شهر مايو.
شيري أريزو 5
تعتمد أريزو على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 114 حصان وعزم دوران 141 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي 5 سرعات في الفئة الأولى، أو CVT أوتوماتيك 7 سرعات في باقي الفئات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 11,5 ثانية.
شيري تيجو 4 برو
تتوفر السيارة باختيارين لمنظومة القوة؛ الأول يعتمد على محرك بنزين تنفس طبيعي سعته 1.5 لترًا بقوة 111 حصان وأقصى عزم دوران 138 نيوتن متر.. والثاني بسعة 1.5 لترًا أيضًا ولكنه مزود بشاحن تيربو وتصل قوته إلى 145 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر.. وكلا المحركين يتصل بناقل حركة CVT.
شيري تيجو 7 (المجمعة محلياً)
تعتمد تيجو 7 على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 145 حصان وعزم دوران يصل إلى 210 نيوتن، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيك DCT ذي 6 سرعات.
شيري تيجو 7 برو
تعتمد السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 154 حصان وعزم دوران يصل إلى 210 نيوتن، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة ذي تغيير مستمر CVT.
شيري تيجو 8 (المجمعة محلياً)
تعتمد السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 145 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة DCT ثنائي القابض ذي 6 سرعات، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود نحو 7.4 لتر لكل 100 كم.
شيري تيجو 8 برو
تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 197 حصان وعزم دوران يصل إلى 290 نيوتن، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات.. ويأتي نظام التعليق الأمامي للسيارة McPherson بينما الخلفي Multi-Link.
شيري eQ7
تعتمد السيارة على محرك كهربي قادر على توليد قوة 211 حصان وأقصى عزم دوران 285 نيوتن متر. وتستطيع السيارة الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8 ثواني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/س. ويتصل المحرك ببطارية ليثيوم-أيون سعتها 65.5 كيلووات/ساعة، تتيح مدى 512 كيلومتر قبل الحاجة لإعادة الشحن، ويتم ذلك بنظامين؛ أحدهما سريع يستغرق نصف ساعة والآخر البطيء خلال 8 ساعات.
فلاش باك| مبيعات "فولكس فاجن تايرون" في السوق المصري بعد عام على تدشينها
5:32 م
الأحد 18 أكتوبر 2026
شينراي X30 تشن هجوم مضاد وتعود لصدارة تراخيص الـ MPV والميني فان في مصر.. خلال سبتمبر
2:53 م
الأحد 11 أكتوبر 2026
