جودزيلا هو اسم محرك V8 قدمته فورد في عام 202 لسلسلة شاحنات الفئة E وبيك أب سوبر ديوتي، كما رأيناه في شاحنة فورد F-250 2020 بقوة 1015 حصانًا. كما رأينا الإصدار مزدوج التربو منه بقوة 1114 حصانًا.
ووفقًا لمصادر مطلعة على مشروع البحث والتطوير الخاص بفورد، فإنها تعمل حاليًا على اختبار محرك جودزيلا تربو مزدوج لشاحنات فورد سوبر ديوتي، ورغم أن المصادر لم تكشف عن مدى القوة التي سيتمتع بها المحرك المطور، فإن المصادر تصف قوته بأنه "وحش".
ومع وجود اثنين من التوربينات، يمكننا أن نتوقع ناتجًا هائلاً من عزم الدوران من محرك جودزيلا، قد يبلغ 1424 نيوتن متر.
ولدى فورد نسخة V8 من جودزيلا سعة 7.3 لتر قادر على توليد 430 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 644 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة.
ولا يعد تطوير فورد لمحرك جودزيلا أمرًا مفاجئًا، ففي نهاية العام الماضي ترددت أخبار عن مشروع سري للغاية يسمى ميجازيلا، من شأنه أن ينتج الكثير من القوة، لذلك توقع كثيرون أن يكون مشروع ميجازيلا ومشروع تطوير محرك جودزيلا مزدوج التربو في الحقيقة مشروعًا واحدًا. ورغم أنه ليس هناك حتى الآن إعلان رسمي من فورد، فإن المتوقع أن يتم ذلك في وقت قريب من العام الحالي.
الأردن تحظر استيراد السيارات الكهربائية غير المطابقة للمواصفات الأوروبية والأمريكية
