بعد 30 عام.. مرسيدس تنهي مسيرة الإصدار "G 500" بمحرك V8 الشهير

في عام 1993 تم تقديم "مرسيدس جي كلاس "G-Class" للمرة الأولى بمحرك V8 في هيئة 500 GE V8، واحتفالًا بمرور ثلاثة عقود على إنتاجها، كشفت Mercedes  عن إصدار خاص يحمل اسم "Final Edition" (ومعناه الإصدار الأخير) بعدد محدود من 500 سيارة فقط.

اظهار أخبار متعلقة

اضافة اعلان

وكما يوحي الاسم، فإن هذا الإصدار سيكون الأخير بالنسبة لإصدارات "جي-كلاس" بمحرك V8، بينما ستستمر سيارات AMG G63 في الاعتماد على هذا المحرك لبعض الوقت.. حيث أشار الدكتور Emmerich Schiller (رئيس مجلس الإدارة ورئيس قسم مركبات الطرق الوعرة في الشركة)، إلى أن الإصدار الأخير بمثابة هدية عيد الميلاد الثلاثين للسيارة G 500 والتي كانت رائدة وقتها في فئة السيارات الفاخرة، وستأتي بمحرك V8 تيربو مزدوج.
اضافة اعلان


يمكن اختيار السيارة باللونين الأبيض أو الزيتوني، وتأتي بجنوط خفيفة مقاس 20 بوصة بتصميم يتكون من 5 أذرع مزدوجة، ويتميز هذا الإصدار أيضًا بكتابة حروف اسمه "Final Edition" في الخارج وعند عتب الأبواب وفي بعض الأجزاء الداخلية، كما تقوم مرايا الأبواب بإسقاط ضوء لحرف G وعبارة معناها "أقوى من الزمن".
وتحتوي المقصورة على نظام صوت Burmester وفرش داخلي من جلد النابا ثنائي اللون، ومجموعة مقاعد Active Multicontour Plus ، بالإضافة لبعض اللمسات الحصرية مثل فرش جلد كامل بلون  يتناسب مع الطلاء الخارجي للسيارة.
اضافة اعلان


أما عن منظومة القوة، فتستمر السيارة بمحرك بنزين V8 سعة 4.0 لترًا توربو يولد قوة 421 حصان بنظام دفع كلي للعجلات، وستتوفر للطلب في أوروبا بسعر يبدأ من 1,96,350 يورو (ما يعادل 6.6 مليون جنيهًا مصريًا)
اضافة اعلان

اقرأ أيضًا >> 
- بملامح أكثر شراسة.. الكشف عن "كيا بيكانتو" فيس ليفت 2023 واستبعاد محركها التيربو
-  ميشلان تختبر أول إطارات خالية من الهواء على الطرق العامة
- تحدي نيسان قشقاى لقيادة مسافة 1000 كيلومتر بخزان وقود واحد من خلال تكنولوجيا e-POWER

اضافة اعلان