لامبورجيني تحتفل فى تكنوكلاسيكا بسيارتها التاريخية "ميورا 1971"

قامت لامبورجينى الايطالية بإنشاء مرفق لامبورجينى بولوستوريكو فى ربيع 2015 لدعم النماذج التاريخية و ترميمها و ادارة أرشيفها و تزويدها بقطع الغيار الاصلية ، وبالفعل أدت المؤسسة الجديدة مهمتها الأولى على أكمل وجه و هي إعادة "ميورا" مجددا للحياة للاحتفال بالذكرى السنوية الخمسين لها ، و حتى تشارك بها فى معرض تكنوكلاسيكا فى الفترة من 6-10 ابريل ، هذه السيارة الاسطورة التى ظهرت لأول مرة فى معرض جنيف للسيارات عام 1971 ، و الان تظهر بهيكلها الرائع و محركها بعد أن تم اصلاحهما بشكل كامل. و أكد "إنريكو مافيو"رئيس بولوستوريكو : "ان تكنو كلاسيكا هو المعرض الانسب لاستعادة تاريخ لامبورجينى المجيد من خلال ميورا الفريدة التي تعد من ابرز الموديلات فى تراث الشركة ، و لقد قمنا بالفعل بالعديد من الترميمات الهامة للهيكل مع عملنا المتواصل فى الارشفة و ادارة قطع الغيار الاصلية للوصول الى الشكل النهائى لنماذج لامبورجينى الكلاسيكية". ولقد عرضت لامبورجيني سيارة ميورا الاصلية Miura SV برقم #4846 و هو نموذج ما قبل الانتاج تم عرضه فى جنيف 1971 ، و لكن بولوستوريكو قامت بترميم هيكل هذه السيارة لتعود إلى حالتها الأولى ، فظهرت بلون اخضر معدنى مع جلود بنية ، و قد تمكنت المؤسسة من إعادة ترميم السيارة بناءا على الصور الارشيفية و الوثائق التاريخية المحفوظة ، و لقد لجأوا إلى خبراء لامبورجينى الحرفيين لتركيب قطع الغيار الاصلية و إعادة الطلاء باللون الاصلى و تجديد المقصورة الداخلية و إصلاح المحرك. كما عرضت الشركة نموذجا كلاسيكيا آخر برقم # 5030 و هو أيضا من ميورا SV و لكن بجسم أبيض ، تم ترميمه استنادا الى المراجع و الخبرات المحفوظة فى ارشيف لامبورجينى مثل اوراق الانتاج و المراجع الفنية و التصوير بالاشعة و غير ذلك ، وتم تعديل خطوط السيارة و إطاراتها و طلائها باللون الابيض المقاوم للصدأ.قامت لامبورجينى الايطالية بإنشاء مرفق لامبورجينى بولوستوريكو فى ربيع 2015 لدعم النماذج التاريخية و ترميمها و ادارة أرشيفها و تزويدها بقطع الغيار الاصلية ، وبالفعل أدت المؤسسة الجديدة مهمتها الأولى على أكمل وجه و هي إعادة "ميورا" مجددا للحياة للاحتفال بالذكرى السنوية الخمسين لها ، و حتى تشارك بها فى معرض تكنوكلاسيكا فى الفترة من 6-10 ابريل ، هذه السيارة الاسطورة التى ظهرت لأول مرة فى معرض جنيف للسيارات عام 1971 ، و الان تظهر بهيكلها الرائع و محركها بعد أن تم اصلاحهما بشكل كامل. و أكد "إنريكو مافيو"رئيس بولوستوريكو : "ان تكنو كلاسيكا هو المعرض الانسب لاستعادة تاريخ لامبورجينى المجيد من خلال ميورا الفريدة التي تعد من ابرز الموديلات فى تراث الشركة ، و لقد قمنا بالفعل بالعديد من الترميمات الهامة للهيكل مع عملنا المتواصل فى الارشفة و ادارة قطع الغيار الاصلية للوصول الى الشكل النهائى لنماذج لامبورجينى الكلاسيكية". ولقد عرضت لامبورجيني سيارة ميورا الاصلية Miura SV برقم #4846 و هو نموذج ما قبل الانتاج تم عرضه فى جنيف 1971 ، و لكن بولوستوريكو قامت بترميم هيكل هذه السيارة لتعود إلى حالتها الأولى ، فظهرت بلون اخضر معدنى مع جلود بنية ، و قد تمكنت المؤسسة من إعادة ترميم السيارة بناءا على الصور الارشيفية و الوثائق التاريخية المحفوظة ، و لقد لجأوا إلى خبراء لامبورجينى الحرفيين لتركيب قطع الغيار الاصلية و إعادة الطلاء باللون الاصلى و تجديد المقصورة الداخلية و إصلاح المحرك. كما عرضت الشركة نموذجا كلاسيكيا آخر برقم # 5030 و هو أيضا من ميورا SV و لكن بجسم أبيض ، تم ترميمه استنادا الى المراجع و الخبرات المحفوظة فى ارشيف لامبورجينى مثل اوراق الانتاج و المراجع الفنية و التصوير بالاشعة و غير ذلك ، وتم تعديل خطوط السيارة و إطاراتها و طلائها باللون الابيض المقاوم للصدأ.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان