حجم الخط:
ع
ع
ع
مع إتجاه شركات صناعة السيارات نحو الكهربة، أعلن المدير التنفيذي لبي ام دبليو، أوليفر زيبس، عن موعد طرح منصة Neu Klasse الثورية الجديدة كلياً في عام 2025، وهي أول منصة مصنوعة من الصفر خصيصاً لسيارات بي إم دبليو الكهربائية، وإليك أبرز التفاصيل حول المنصة.
اضافة اعلان
حيث وضح زيبس أن أول سيارة ستحصل على المنصة الجديدة هي الفئة الثالثة الكهربائية الجديدة كلياً، وستركز بي ام دبليو بشكل عام على السيارات متوسطة الحجم في مجالها في المراحل الأولى، ولاحقاً، ستقدم بي ام دبليو المنصة الجديدة في باقي الفئات الكهربائية بالتدريج، مع العلم أن زيبس نفى تماماً شائعات استخدام المنصة في موديلات الهايبرد، كما أكد على إنتاجها في مصنع العلامة الجديد في المجر.
اضافة اعلان
وتفصيلاً فإنه سيتم تصنيع المنصة من الألمنيوم والفولاذ عالي القوة، كما أنها ستدعم أيضًا محركات خلايا الوقود الهيدروجينية، ويؤكد فرانك ويبر، رئيس البحث والتطوير في بي إم دبليو، أن Neue Klasse ستدعم الطرز المستقبلية التي تتراوح من الفئة الثانية إلى X7.
وسيكون النموذج الأول الذي يستخدم النظام الأساسي الجديد هو سيارة سيدان كهربائية تحمل الاسم الرمزي NK1 والتي ستكون بمثابة بديل للسلسلة الثالثة التالية، ومن المتوقع أن تتميز بمجموعة نقل الحركة الكهربائية من الجيل السادس من بي إم دبليو مع محركات كهربائية أكثر كفاءة، جنبًا إلى جنب مع بطاريات 800V عالية الكثافة التي توفر مدى أطول يبلغ حوالي 435 ميلاً (700 كم) مع قدرة شحن 350 كيلو واط، وسنوافيكم بكافة التفاصيل فور الإعلان الرسمي عن المنصة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
حيث وضح زيبس أن أول سيارة ستحصل على المنصة الجديدة هي الفئة الثالثة الكهربائية الجديدة كلياً، وستركز بي ام دبليو بشكل عام على السيارات متوسطة الحجم في مجالها في المراحل الأولى، ولاحقاً، ستقدم بي ام دبليو المنصة الجديدة في باقي الفئات الكهربائية بالتدريج، مع العلم أن زيبس نفى تماماً شائعات استخدام المنصة في موديلات الهايبرد، كما أكد على إنتاجها في مصنع العلامة الجديد في المجر.
وتفصيلاً فإنه سيتم تصنيع المنصة من الألمنيوم والفولاذ عالي القوة، كما أنها ستدعم أيضًا محركات خلايا الوقود الهيدروجينية، ويؤكد فرانك ويبر، رئيس البحث والتطوير في بي إم دبليو، أن Neue Klasse ستدعم الطرز المستقبلية التي تتراوح من الفئة الثانية إلى X7.
وسيكون النموذج الأول الذي يستخدم النظام الأساسي الجديد هو سيارة سيدان كهربائية تحمل الاسم الرمزي NK1 والتي ستكون بمثابة بديل للسلسلة الثالثة التالية، ومن المتوقع أن تتميز بمجموعة نقل الحركة الكهربائية من الجيل السادس من بي إم دبليو مع محركات كهربائية أكثر كفاءة، جنبًا إلى جنب مع بطاريات 800V عالية الكثافة التي توفر مدى أطول يبلغ حوالي 435 ميلاً (700 كم) مع قدرة شحن 350 كيلو واط، وسنوافيكم بكافة التفاصيل فور الإعلان الرسمي عن المنصة.