في عام 1987 كانت تلك هي المرة الأخيرة التي تشارك فيها فولكس فاجن في سباق "بايكس بيك Pikes Peak International Hill Climb" –والذي يقام سنويًا في ولاية كولورادو الأمريكية، ويعرف أيضًا باسم "سباق إلى السحاب"- ومنذ ذلك الوقت غابت الصانعة الألمانية عن هذا المضمار طوال ثلاثين عامًا تاركة الساحة لبقية المنافسين، ولكنها قررت أخيرًا العودة للمشاركة هذا العام، ولكن بعد أن أعدت عتادها بتطوير سلسلة من السيارات الكهربائية تحمل اسم ID تتمتع بأحدث أنظمة ووظائف هذه الفئة ليبدأ إنتاجها من العام القادم، ولكنها جعلت باكورة هذه السلسلة هي الإصدار R الذي كشفت عنه بالفعل في فرنسا خلال شهر إبريل الماضي، ليكون بمثابة إعلان رسمي بالعودة.
تألقت السيارة في هيئة سيارات سباق Le Mans الشهير، ولكنها ظهرت في بدن أسود من ألياف الكربون لم تنجح الملصقات القليلة للرعاة الموجودة عليه في تغطيته، وبالطبع لم يدخر فريق السباقات في فولكس جهده في تعزيز السيارة بآليات الديناميكا الهوائية، فمثلاً ظهر أسفل واجهتها سبليتر أمامي عملاق يطفو على جانبيه جناحان صغيران، وفي الخلف برزت زعنفة مزدوجة امتدت من منتصف المؤخرة إلى أعلى لتتصل بسبويلر كبير بدت كأنها تساعد في حمله، فيما تنساب جوانبه لتتصل بجوانب المؤخرة.. أما قلب السيارة الكهربائي فيتمتع بقدرة حصانية تصل إلى 680 حصانًا، بينما تستطيع السيارة الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 2.25 ثوان.
بعد الكشف عنها والخوض بها في عدة اختبارات داخل المضامير، تصبح ID R جاهزة لخوض سباق بايكس بيك المنعقد في شهر يونيو، فهل تسجل حينها رقمًا قياسيًا جديدًا لتتوج به عودة صانعتها إلى سباق السحاب؟
فريق نيسان Formula E يحرز أولى نقاطه في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الكهربائية بالدرعية بالمملكة العربية السعودية
