حجم الخط:
ع
ع
ع
تمكنت السيارة مرسيدس فيجن EQXX من قطع
1202 كيلومتر بشحنة واحدة خلال رحلة طويلة المدى من شتوتجارت بألمانيا، إلى حلبة سيلفرستون
في إنجلترا. يأتي هذا أكبر من الرحلة السابقة التي بلغ طولها 1007 كيلومترات من سينديلفينجين بألمانيا إلى كاسيس بفرنسا.
اضافة اعلان
كانت الرحلة التي استغرقت يومين و14 ساعة و30 دقيقة في نفس ظروف العالم الحقيقي التي سيشهدها أي شخص يقود هذه الرحلة، مثل إغلاق جزء من الطريق السريع وحركة المرور الكثيفة على الطريق السريع بالقرب من لندن. قام الركاب بتشغيل مكيف الهواء لأكثر من ثماني ساعات على طول الطريق. كان هناك توقف في متجر مرسيدس بنز في براكلي، إنجلترا.
اضافة اعلان
في حلبة سيلفرستون، أخذ سائق سباقات الفورمولا إي نيك دي فريس السيارة الكهربائية حول المسار لمدة 11 لفة وانطلق بالسرعة القصوى للسيارة البالغة 140 كم/ س. نفدت شحنة السيارة أخيرًا في حارة الانتظار.
اضافة اعلان
في هذه الرحلة، كان استهلاك الطاقة لـ EQXX 8.3 كيلو واط / ساعة لكل 100 كيلومتر. كان متوسط السرعة 83 كم / س.
بعد القيادة إلى سيلفرستون وإعادة الشحن، توجهت EQXX إلى مهرجان جودوود Goodwood للسرعة.
اضافة اعلان
لا تكشف مرسيدس عن سعة بطارية EQXX بخلاف أنها أقل من 100 كيلو واط في الساعة. تحتوي العبوة على حجم أقل بنسبة 50 بالمائة وهي أخف بنسبة 30 بالمائة من تلك الموجودة في EQS. ينتج محرك كهربائي واحد 241 حصانًا. لزيادة المدى، توجد لوحة شمسية في السقف تعمل على تشغيل عناصر مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ونظام المعلومات والترفيه. يبلغ وزن المركبة غير محمل 1755 كجم.
اضافة اعلان
كانت الرحلة التي استغرقت يومين و14 ساعة و30 دقيقة في نفس ظروف العالم الحقيقي التي سيشهدها أي شخص يقود هذه الرحلة، مثل إغلاق جزء من الطريق السريع وحركة المرور الكثيفة على الطريق السريع بالقرب من لندن. قام الركاب بتشغيل مكيف الهواء لأكثر من ثماني ساعات على طول الطريق. كان هناك توقف في متجر مرسيدس بنز في براكلي، إنجلترا.
في حلبة سيلفرستون، أخذ سائق سباقات الفورمولا إي نيك دي فريس السيارة الكهربائية حول المسار لمدة 11 لفة وانطلق بالسرعة القصوى للسيارة البالغة 140 كم/ س. نفدت شحنة السيارة أخيرًا في حارة الانتظار.
في هذه الرحلة، كان استهلاك الطاقة لـ EQXX 8.3 كيلو واط / ساعة لكل 100 كيلومتر. كان متوسط السرعة 83 كم / س.
بعد القيادة إلى سيلفرستون وإعادة الشحن، توجهت EQXX إلى مهرجان جودوود Goodwood للسرعة.
لا تكشف مرسيدس عن سعة بطارية EQXX بخلاف أنها أقل من 100 كيلو واط في الساعة. تحتوي العبوة على حجم أقل بنسبة 50 بالمائة وهي أخف بنسبة 30 بالمائة من تلك الموجودة في EQS. ينتج محرك كهربائي واحد 241 حصانًا. لزيادة المدى، توجد لوحة شمسية في السقف تعمل على تشغيل عناصر مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ونظام المعلومات والترفيه. يبلغ وزن المركبة غير محمل 1755 كجم.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بواجهة محدَّثة وطول إضافي.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
