تتقدم الكهربة في مجموعة فولكس فاجن وقد قررت العلامة التجارية الألمانية بالفعل اختيار سيات تاراكو. نخبرك بكل ما نعرفه عن المستقبل القريب لسيارة الدفع الرباعي الإسبانية العظيمة ، والتي تنتظرها الحياة.
في العام الماضي، كان مديرو مجموعة "فولكس فاجن" العملاقة يراقبون كل الطرازات التي لم تحصل على الجمهور أو الشعبية المطلوبة، وكانت "سيات تاراكو" واحدة من تلك الطرازات بحسب ما أفادت تقارير داخلية.
وقد استغرق مجلس الإدارة القديم لـ "فولكس فاجن" عامًا كاملًا ليقرر مستقبل هذا الطراز الإسباني ذي المقاعد السبعة، لكن التغيير الذي حدث في الإدارة العليا للعملاق الألماني قد غير الأمور بشكل كبير.
وبعد الكثير من المشاورات والمداولات، نتج عنها عامل رئيسي واحد.. وهو أنه لم يكن هناك أي محاولة لوقف إنتاج "تاراكو" خلال حياتها التجارية.. وصحيح أن البقاء والمنافسة يعتمدان في الغالبية العظمى من الحالات على أرقام المبيعات، وترجمة الاستقبال الجيد أو السيئ لدى العملاء.. ولكن على الرغم من أن الأرقام ليست الأفضل، إلا أن "سيات" و"فولكس فاجن" اتفقتا على أن الأداء يمكن أن يرتفع.
في الواقع، تشير المصادر الداخلية التي تم التشاور معها إلى أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الإسبانية، والتي يتم تصنيعها في فولفسبورغ، لم تكن ضحية لتوقف التصنيع مثل "جولف".. فقط الإصدارات الهجينة من جميع طرازات المجموعة المجهزة بتقنية PHEV تم وقف إنتاجها بسبب نقص الرقائق الإلكترونية وطول أوقات التسليم.
وتتفق العلامة الإسبانية والشركة الأم الألمانية على أن "تاراكو Tarraco" طراز رائع، لكنه يحتاج إلى دفعة ليكون خيارًا مهمًا في فئته.. إذ من المتوقع أن يحصل النموذج على نسخة فيس ليفت في غضون العام المقبل 2024.
ومن المتوقع أن تؤدي التغييرات السرية التي لم يعلن عنها في داخل وخارج "تاراكو" مع إضافة المزيد من التجهيزات إلى إطالة عمرها التجاري إلى ما بعد عام 2025 بقليل.
لكن تكمن مشكلة صغيرة هنا، وقد تؤثر على المستهلك بشكل مباشر.. إذ أكدت الشركة الألمانية أنها ستصنع نسخة كهربائية جديدة من "فولكس فاجن تيجوان" على خط إنتاج "سيات تاراكو" في فولفسبورغ، لذا فإن مد عمرها التجاري حتى منتصف عام 2026 أمر ممكن، لكن هذا القرار سيعتمد على خيارين: الأول، أن تجد مكانًا آخر لتصنيعها لمدة عامين أو أن تضغط "سيات" لاستمرار الإنتاج عام ونصف على الأكثر. ومن بين الخيارين، يتوقع أن يكون الخيار الثاني هو الأذكى والأقل تكلفة.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
