تعد سيارة مرسيدس المعروفة باسم C63S واحدة من السيارات القياسية للشركة و التى لا تتميز كثيرا عن معظم سيارات العلامة التجارية ، و لكن يبدو ان اختصاصى ما بعد البيع "كارلسون" لم يعجبه الوضع لانه من عشاق هذه السيارة لذا قرر ان يجعلها فى نفس منزلة السيارة الخارقة AMG GT S ، لذلك قام بالفعل بإجراء العديد من التحسينات الداخلية و الخارجية و ايضا فى القوة و توليد الطاقة ، حيث قام كارلسون بتزويد السيارة بمحرك بيتربو V8 سعة 4.0 لتر ينتج قوة زيادة 115 حصان ( 86 كيلووات ) و 91 رطل قدم ( 125 نيوتن متر) من عزم الدوران زيادة عن النسخة القياسية من السيارة ، ليصبح الناتج النهائى قوة 625 حصان ( 466 كيلووات ) و 608 رطل قدم ( 825 نيوتن متر) من عزم الدوران ، مما يجعل السيارة قادرة على التسارع إلى 100 كم فى الساعة فى 3.8 ثانية ، و تصل سرعتها القصوى الى 155 ميل فى الساعة ( 250 كم فى الساعة ) او امكانية اختيار حزمة السرعة التى تجعل سرعتها القصوى تصل الى 180 ميل فى الساعة ( 290 كم فى الساعة ) .
ومن أجل زيادة السرعة و ثبات و استقرار السيارة كان على كارلسون ان يقوم بتعديل الديناميكا الهوائية و العمل على خفض وزن السيارة الكلى و هذا ما فعله ، فقد قام بتعديل اجزاء كثيرة من السيارة لتحسين الديناميكا الهوائية سواء عند غطاء محرك السيارة او الجوانب او الجبهة الامامية و الخلفية ، كما قام باستبدال العديد من العناصر بعناصر اخرى مصنوعة من ألياف الكربون مثل السبويلر و المصدات و غيرها و هذا ما جعل السيارة تبدو اكثر رشاقة و رياضية من أى وقت مضى، خاصة بعد اضافة نظام العادم المصنوع من الصلب الغير قابل للصدأ و لمسات الكروم السوداء المنتشرة على هيكل السيارة الخارجى .
تصميم افتراضي للجيل القادم من "داشيا داستر" 2024
