قال رئيس مجلس إدارة شركة صناعة السيارات الصينية شانجان، تشو هوارونج، إن الشركة تهدف إلى بيع 3 ملايين سيارة سنويًا في عام 2025، و4.5 مليون سيارة سنويًا في عام 2030.
وقال تشو إن 35 % من مبيعات الشركة في عام 2025 ستكون مركبات طاقة جديدة، بما في ذلك سيارات كهربائية ومركبات هجينة تعمل بالكهرباء وخلايا وقود الهيدروجين.
في عام 2030، ستكون 60% من مبيعاتها عبارة عن مركبات كهربائية جديدة. وأضاف تشو أن المبيعات خارج الصين ستشكل 30 في المائة من أعمالها في عام 2030.
باعت شركة شانجان، التي تدير مشروعًا مشتركًا مع فورد، مليوني سيارة العام الماضي.
تخطط الشركة التي تتخذ من تشونغتشينغ مقرًا لها، والتي تعمل على تطوير السيارات الكهربائية بالتعاون مع شركة هواوي تكنولوجيز وشركة CATL لصناعة البطاريات، لاستثمار 150 مليار يوان (23 مليار دولار) في صناعة السيارات الكهربائية الذكية في السنوات الخمس المقبلة.
تعمل الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، على تسريع تطوير السيارات الكهربائية لتحسين تقنيات المركبات ومكافحة التلوث. تتوقع السلطات أن 20 في المائة من إجمالي المبيعات في عام 2025 ستكون عبارة عن مركبات جديدة.
ويهدف منافس تشانجان المحلي جيلي إلى بيع 3.65 مليون سيارة سنويًا في عام 2025 بينما تستهدف شركة جريت وول 4 ملايين سيارة.
جدير بالذكر أن مجموعة جي بي غبور أوتو قد استحوذت في شهر يونيو الماضي رسميًا على وكالة سيارات العلامة الصينية شانجان، لتقدم أربعة طرازات جديدة للسوق المصري، من بينها السيارة CS55، وهي سيارة SUV مدمجة بدأ إنتاجها عام 2017، وحصلت على فيس ليفت في 2019، وهي الآن في جيلها الثاني، بالإضافة إلى طرازين ألسفن وCS 15.
أقرأ أيضا
جي بي غبور أوتو تحتفل بإطلاق سيارات شانجان بالسوق المصري
رسميًا.. ارتفاع أسعار شانجان CS 55 موديل 2022 في مصر
غبور تطرح موديلات 2022 من شانجان "ألسفن" و"CS 15" بزيادات سعرية
في فئة الكروس أوفر SUV المدمجة.. الفئة الثانية لـ "شانجان CS55" في مواجهة "إم جي RX5" بنفس السعر
بعد طرحها رسميًا في الصين.. هل تكون "تيجو 9" سابع سيارات شيري في مصر؟
