حجم الخط:
ع
ع
ع
في عام 2020 كشفت الصانعة السويدية "فولفو Volvo" عن الإصدار الكهربائي من أصغر سياراتها الـ SUV وهي XC40 تحت اسم "ريتشارچ Recharge"، وبعد عام أزاحت الستار عن نسخة كهربائية جديدة تتمتع بتصميم أكثر انسيابية وهي "C40 Recharge" والتي تعتبر أول سيارات فولفو المتاحة في نسخة كهربائية فقط.. ورغم حداثة تاريخ السيارتين قررت الصانعة السويدية تحديثهما مؤخرًا بإضافة منظومة الدفع الخلفي، والتي كان آخر وجود لها في سيارات فولفو عام 1998!
اضافة اعلان
حصلت السيارتان على 3 اختيارات جديدة لمنظومة القوة، من ضمنهما اختيارين يعتمدان على الدفع الخلفي RWD.. وتبدأ التشكيلة الجديدة من محرك كهربائي بقوة 235 حصان يستقر في الخلف، والذي يحل محل محرك بقوة 228 حصان كان في المقدمة، ويستطيع هذا المحرك منح أي من السيارتين القدرة على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.4 ثوان مع سرعة قصوى 180 كم/س.
اضافة اعلان
وقد ارتفع مدى سير "XC40 ريتشارچ" من 425 إلى 460 كم وفقًا لاختبار WLTP للمدى التشغيلي، رغم احتوائها على حزمة البطارية ذات سعة 69 كيلووات/ساعة، وكذلك مدى "C40 ريتشارچ" الذي وصل إلى 476 كم.
اضافة اعلان
ويتوفر اختيار محرك خلفي بقوة أكبر تصل إلى 248 حصان ولكن بنفس زمن التسارع والسرعة القصوى، ويرتفع مدى السير هنا إلى 520 كم في "XC40 ريتشارچ" و 530 كم في "C40 ريتشارچ"، وذلك بفضل حزمة البطارية الأكبر والتي سعتها 82 كيلووات/ساعة.. وتتمتع هذه النسخ أيضًا بتكنولوجيا شحن أفضل، حيث تدعم الشحن السريع DC عند 200 كيلووات، أي زيادة 50 كيلووات عن النسخة السابقة، وبفارق 70 كيلووات عن الإصدار القياسي الأقل من الدفع الخلفي.
اضافة اعلان
وللباحثين عن المزيد من القوة والأداء تقدم فولفو إصدار الدفع الكلي AWD الذي يعتمد على زوج من المحركات الجديدة، أحدهما في المقدمة بقوة 157 حصان والآخر في الخلف بقوة 245 حصان، ويتقلص زمن التسارع إلى 4.9 ثوان في XC40 ريتشارچ" و4.7 ثوان في C40 ريتشارچ"، فيما لم تتغير السرعة القصوى عن الإصدارات الأخرى.. ويتصل المحركان بنفس مجموعة البطارية 82 كيلووات/ساعة، والتي تستفاد من تحسينات الكفاءة في التبريد، ويصل مدى سير "XC40 ريتشارچ" هنا إلى 500 كم، وفي "C40 ريتشارچ" 507 كم.
اضافة اعلان
حصلت السيارتان على 3 اختيارات جديدة لمنظومة القوة، من ضمنهما اختيارين يعتمدان على الدفع الخلفي RWD.. وتبدأ التشكيلة الجديدة من محرك كهربائي بقوة 235 حصان يستقر في الخلف، والذي يحل محل محرك بقوة 228 حصان كان في المقدمة، ويستطيع هذا المحرك منح أي من السيارتين القدرة على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.4 ثوان مع سرعة قصوى 180 كم/س.
وقد ارتفع مدى سير "XC40 ريتشارچ" من 425 إلى 460 كم وفقًا لاختبار WLTP للمدى التشغيلي، رغم احتوائها على حزمة البطارية ذات سعة 69 كيلووات/ساعة، وكذلك مدى "C40 ريتشارچ" الذي وصل إلى 476 كم.
ويتوفر اختيار محرك خلفي بقوة أكبر تصل إلى 248 حصان ولكن بنفس زمن التسارع والسرعة القصوى، ويرتفع مدى السير هنا إلى 520 كم في "XC40 ريتشارچ" و 530 كم في "C40 ريتشارچ"، وذلك بفضل حزمة البطارية الأكبر والتي سعتها 82 كيلووات/ساعة.. وتتمتع هذه النسخ أيضًا بتكنولوجيا شحن أفضل، حيث تدعم الشحن السريع DC عند 200 كيلووات، أي زيادة 50 كيلووات عن النسخة السابقة، وبفارق 70 كيلووات عن الإصدار القياسي الأقل من الدفع الخلفي.
وللباحثين عن المزيد من القوة والأداء تقدم فولفو إصدار الدفع الكلي AWD الذي يعتمد على زوج من المحركات الجديدة، أحدهما في المقدمة بقوة 157 حصان والآخر في الخلف بقوة 245 حصان، ويتقلص زمن التسارع إلى 4.9 ثوان في XC40 ريتشارچ" و4.7 ثوان في C40 ريتشارچ"، فيما لم تتغير السرعة القصوى عن الإصدارات الأخرى.. ويتصل المحركان بنفس مجموعة البطارية 82 كيلووات/ساعة، والتي تستفاد من تحسينات الكفاءة في التبريد، ويصل مدى سير "XC40 ريتشارچ" هنا إلى 500 كم، وفي "C40 ريتشارچ" 507 كم.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بتحديثات خارجية وداخلية.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
