حجم الخط:
ع
ع
ع
تعمل بي إم دبليو على تحديث منتصف الدورة لسيارتها الفئة الأولى الهاتشباك، وتُظهر أحدث اللقطات التجسسية نموذجًا أوليًا لمجموعة M135i xDrive.
اضافة اعلان
يحمل النموذج الأولي الكثير من معدات التمويه لتحديث منتصف الدورة، مما يشير إلى التخطيط لبعض تعديلات التصميم المهمة. يمكننا اكتشاف أجزاء داخلية جديدة للأضواء على كلا الطرفين، وتحت التمويه السميك في المقدمة يجب أن يكون هناك شبكة جديدة. يبدو أيضًا أن الواجهة الخلفية قد اتخذت تصميمًا محدثًا، وتتميز أنابيب العادم البارزة أيضًا بتصميم جديد.
اضافة اعلان
ستحدث تغييرات كبيرة في الداخل أيضًا. يبدو أن السيارة سوف تتحول إلى تصميم مقصورة الفئة 2، ما يعني شاشات أكبر، وبكرة صغيرة بدلاً من ذراع نقل الحركة العمودية، وإزالة الكثير من أدوات التحكم المادية.
اضافة اعلان
ليس من الواضح ما إذا كان سيكون هناك أي تغييرات ميكانيكية. وكانت السيارة، التي تستقل منصة FAAR للدفع بالعجلات الأمامية التابعة لمجموعة بي إم دبليو، قد تم تحديثها العام الماضي مع بعض تعديلات الهيكل التي تهدف إلى صقل تجربة القيادة. من الممكن أن نرى المزيد من القوة المضافة مع هذا التحديث الأخير. تأتي السيارة حاليًا بمحرك تربو سعة 2 لتر يوفر قوة تبلغ 301 حصان. المحرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ويعمل على جميع العجلات الأربع. تم تركيب ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق على المحور الأمامي.
يجب أن تصل مجموعة الفئة 1 هاتشباك المحدثة، بما في ذلك M135i، في وقت ما في عام 2023.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
يحمل النموذج الأولي الكثير من معدات التمويه لتحديث منتصف الدورة، مما يشير إلى التخطيط لبعض تعديلات التصميم المهمة. يمكننا اكتشاف أجزاء داخلية جديدة للأضواء على كلا الطرفين، وتحت التمويه السميك في المقدمة يجب أن يكون هناك شبكة جديدة. يبدو أيضًا أن الواجهة الخلفية قد اتخذت تصميمًا محدثًا، وتتميز أنابيب العادم البارزة أيضًا بتصميم جديد.
ستحدث تغييرات كبيرة في الداخل أيضًا. يبدو أن السيارة سوف تتحول إلى تصميم مقصورة الفئة 2، ما يعني شاشات أكبر، وبكرة صغيرة بدلاً من ذراع نقل الحركة العمودية، وإزالة الكثير من أدوات التحكم المادية.
ليس من الواضح ما إذا كان سيكون هناك أي تغييرات ميكانيكية. وكانت السيارة، التي تستقل منصة FAAR للدفع بالعجلات الأمامية التابعة لمجموعة بي إم دبليو، قد تم تحديثها العام الماضي مع بعض تعديلات الهيكل التي تهدف إلى صقل تجربة القيادة. من الممكن أن نرى المزيد من القوة المضافة مع هذا التحديث الأخير. تأتي السيارة حاليًا بمحرك تربو سعة 2 لتر يوفر قوة تبلغ 301 حصان. المحرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ويعمل على جميع العجلات الأربع. تم تركيب ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق على المحور الأمامي.
يجب أن تصل مجموعة الفئة 1 هاتشباك المحدثة، بما في ذلك M135i، في وقت ما في عام 2023.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بواجهة محدَّثة وطول إضافي.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
