قالت مصادر بشركة فولكس فاجن الألمانية أن تكاليف انتاج بطاريات السيارات الكهربائية يمكن خفضها بحوالي 66% من خلال اعتماد تصميم وشكل واحد يستخدم في كل الموديلات. قالت مصادر بشركة فولكس فاجن الألمانية أن تكاليف انتاج بطاريات السيارات الكهربائية يمكن خفضها بحوالي 66% من خلال اعتماد تصميم وشكل واحد يستخدم في كل الموديلات. وقال هانز جاكوب نوسر عضو مجلس إدارة المجموعة والمسئول عن التطوير أن فولكس فاجن تستهدف خلال الوقت الراهن تحقيق خفض في تكاليف إنتاج مجموعات البطاريات يصل إلى 66 % وذلك من خلال اعتماد تصميم موحد يمكن موائمته مع كل سيارة من انتاج سيارات الشركة. وأوضح نوسر أن الهدف من ذلك هو استخدام خلية الكهرباء في كل السيارات ولدى جميع طرازات مجموعة فولكس فاجن. يذكر أنه فى الوقت الراهن تستخدم فولكس فاجن أنواعا عديدة من بطاريات أيون الليثيوم حيث تستخدم الموديلات جولف Eوجولف GTEوأودي A3 e-tronخلايا من إنتاج شركة باناسونيك بينما يستخدم موديل باسات GTE خلايا من إنتاج شركة سامسونج الكورية. وتقوم الشركة خلال الوقت الراهن بتطوير تقنية قد تعزز كثافة الطاقة الكهربائية في الخلية وتزيدها إلى خمسة أضعاف مقارنة بالخلايا الحالية.
[gallery link="file" columns="4" ids="156475,156575,156675]
خلال أيام.. الكشف الرسمي عن "شيري أريزو 8 برو" في الصين بتحديثاتها الخارجية والداخلية
