تأخر إطلاق الإصدار الهجين من السيارة فورد اسكيب، التي تُعرف أيضًا باسم كوجا، بسبب مشكلات الجودة التي كان على فورد أن تحلها مع المورد. وبمجرد إطلاقها أخيرًا، أصبحت واحدة من أكثر السيارات الهجينة مبيعًا في أوروبا. ومن المحتمل أن تؤدي عملية الفيس ليفت التي حصلت عليها السيارة حديثًا إلى زيادة الطلب عليها.
يتم الآن اختبار النموذج الأولي من السيارة اسكيب فيس ليفت على الطرق العامة بجسم مموه، لكن بعض خبراء التصميم أعدوا عرضًا غير رسمي تظهر فيه السيارة من غير تمويه، كما تبدو واضحة التغييرات التي حصلت عليها في الفيس ليفت.
اكتسبت السيارة مصابيح أمامية جديدة وشبكة أمامية أوسع. أما في الداخل فليس هناك الكثير الذي يمكن قوله عن المقصورة، على الرغم من أننا نتوقع أن تحصل الكروس أوفر المعدلة على شاشة جديدة مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه الذي ظهر لأول مرة في فوكس. من المرجح أن يكون برنامج Ford SYNC4 هو المعيار الجديد على تلك الشاشة جنبًا إلى جنب مع مجموعة أدوات جديدة وأنظمة أمان ومساعدة مطورة.
في ما يتعلق بالمحركات بالنسبة إلى اسكيب، نتوقع أن يتم دفع إصدار هجين قابل للشحن كعضو أكثر أهمية في إصدارات السيارة. واحتمال أن تبدأ المبيعات قبل نهاية عام 2022 كنموذج 2023.
الكشف عن MGS9 الهجينة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في السوق الأوروبي
