حجم الخط:
ع
ع
ع
ضاعفت أودي في السنوات الأخيرة من تشكيلة سيارات الـSUV، لكن تبقى رغم ذلك السيارة A8 السيدان كبيرة الحجم إحدى سياراتها الرئيسية، وهي تقدم طراز 2022 منها بفيس ليفت تحتوي على العديد من التفاصيل المحدثة.
اضافة اعلان
بدءًا من المقدمة، أصبحت قاعدة الشبك أحادي الإطار في أودي الآن أوسع من ذي قبل، ونلاحظ أيضًا استخدامًا أكثر سخاءً للكروم يزين الواجهة. تتميز مآخذ الهواء الجانبية للمصد بتصميم أكثر استقامة وتوجد فوقه المصابيح الأمامية المعاد تصميمها التي تضم ما لا يقل عن 1.3 مليون ميكرومتر لوظيفة المصفوفة الرقمية، ما يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير.
اضافة اعلان
ولأول مرة منذ بداية A8 في عام 1994، ستقدم أودي السيارة مع حزمة S Line الخارجية الاختيارية مع بعض إشارات التصميم الرياضية المستمدة من تلك الخاصة بطراز S8. في الخلف، تأتي المصابيح الخلفية الرقمية OLED بشكل قياسي وتتميز برسومات جديدة تتماشى مع موديلات أودي الحديثة، ما يضفي على منافس مرسيدس الفئة S مظهرًا أكثر حداثة عند النظر إليها من الخلف.
اضافة اعلان
وتأتي السيارة بأربعة مخططات طلاء معدنية جديدة (District Green ، وFirmament Blue ، وManhattan Gray ، وUltra Blue) إلى جانب خمسة ظلال غير لامعة (Daytona Grey وFloret Silver وDistrict Green وTerra Gray وGlacier White).
نظرًا إلى أن المقصورة الداخلية كانت بالفعل على أعلى مستوى في A8 قبل عملية الفيس ليفت، فقد قامت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة بإجراء تغييرات طفيفة فقط على المقصورة الفاخرة. يتم ربط أحدث قمرة القيادة الافتراضية من أودي بشاشة عرض اختيارية على الزجاج الأمامي، بينما يستوعب الكونسول الوسطي زوجًا من الشاشات التي تعمل باللمس بقياس 10.1 بوصة و8.6 بوصة. ونظرًا لأننا نتحدث عن شاشتين، فهناك شاشتان أخريان في الخلف لنظام الترفيه في المقعد الخلفي الذي يتميز بشاشة مقاس 10.1 بوصة.
وتتيح أودي الإصدار هورش من سيارتها، وتأتي سيارة السيدان الطويلة للغاية، التي تمثل إصدارًا خاصًا بالصين فقط، بطول 5.45 متر، ما يجعلها أطول بمقدار 13 سم من A8 L. وقد أتاحت المسافة بين المحورين لأودي إنشاء حجرة للمقعد الخلفي أكثر اتساعًا مقارنة بما ستجده في بنتلي فلاينج سبير.
تحصل النسخة الفاخرة للغاية للسوق الصينية على إضافات مثل الحصائر الأرضية ذات الوبر العميق، ونقش "هورش" في الوسائد، جنبًا إلى جنب مع المزيد من الألحفة الماسية والكثير من الزخارف الخشبية الحقيقية. في الخارج، يمكن تمييز السيارة بصريًا بفضل شبكتها المختلفة مع قضبان عمودية، ودهانات ثنائية اللون مطبقة يدويًا، والمزيد من الكروم، وشعارات Horch، وسقف بانورامي كبير.
بينما تأتي A8 L Horch حصريًا بمحرك V6 في الصين، يتوافر الطراز الأوروبي A8 / A8 L مع خيار بين وحدتي 3.0 TFSI و4.0TFSI، بالإضافة إلى الديزل ومجموعة نقل الحركة الهجينة يتم نقلها من طراز ما قبل الفيس ليفت، وتتميز جميعها بتكنولوجيا هجينة معتدلة وترتبط بعلبة تروس tiptronic بثماني سرعات ترسل الطاقة إلى نظام Quattro AWD.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
بدءًا من المقدمة، أصبحت قاعدة الشبك أحادي الإطار في أودي الآن أوسع من ذي قبل، ونلاحظ أيضًا استخدامًا أكثر سخاءً للكروم يزين الواجهة. تتميز مآخذ الهواء الجانبية للمصد بتصميم أكثر استقامة وتوجد فوقه المصابيح الأمامية المعاد تصميمها التي تضم ما لا يقل عن 1.3 مليون ميكرومتر لوظيفة المصفوفة الرقمية، ما يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير.
ولأول مرة منذ بداية A8 في عام 1994، ستقدم أودي السيارة مع حزمة S Line الخارجية الاختيارية مع بعض إشارات التصميم الرياضية المستمدة من تلك الخاصة بطراز S8. في الخلف، تأتي المصابيح الخلفية الرقمية OLED بشكل قياسي وتتميز برسومات جديدة تتماشى مع موديلات أودي الحديثة، ما يضفي على منافس مرسيدس الفئة S مظهرًا أكثر حداثة عند النظر إليها من الخلف.
وتأتي السيارة بأربعة مخططات طلاء معدنية جديدة (District Green ، وFirmament Blue ، وManhattan Gray ، وUltra Blue) إلى جانب خمسة ظلال غير لامعة (Daytona Grey وFloret Silver وDistrict Green وTerra Gray وGlacier White).
نظرًا إلى أن المقصورة الداخلية كانت بالفعل على أعلى مستوى في A8 قبل عملية الفيس ليفت، فقد قامت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة بإجراء تغييرات طفيفة فقط على المقصورة الفاخرة. يتم ربط أحدث قمرة القيادة الافتراضية من أودي بشاشة عرض اختيارية على الزجاج الأمامي، بينما يستوعب الكونسول الوسطي زوجًا من الشاشات التي تعمل باللمس بقياس 10.1 بوصة و8.6 بوصة. ونظرًا لأننا نتحدث عن شاشتين، فهناك شاشتان أخريان في الخلف لنظام الترفيه في المقعد الخلفي الذي يتميز بشاشة مقاس 10.1 بوصة.
وتتيح أودي الإصدار هورش من سيارتها، وتأتي سيارة السيدان الطويلة للغاية، التي تمثل إصدارًا خاصًا بالصين فقط، بطول 5.45 متر، ما يجعلها أطول بمقدار 13 سم من A8 L. وقد أتاحت المسافة بين المحورين لأودي إنشاء حجرة للمقعد الخلفي أكثر اتساعًا مقارنة بما ستجده في بنتلي فلاينج سبير.
تحصل النسخة الفاخرة للغاية للسوق الصينية على إضافات مثل الحصائر الأرضية ذات الوبر العميق، ونقش "هورش" في الوسائد، جنبًا إلى جنب مع المزيد من الألحفة الماسية والكثير من الزخارف الخشبية الحقيقية. في الخارج، يمكن تمييز السيارة بصريًا بفضل شبكتها المختلفة مع قضبان عمودية، ودهانات ثنائية اللون مطبقة يدويًا، والمزيد من الكروم، وشعارات Horch، وسقف بانورامي كبير.
بينما تأتي A8 L Horch حصريًا بمحرك V6 في الصين، يتوافر الطراز الأوروبي A8 / A8 L مع خيار بين وحدتي 3.0 TFSI و4.0TFSI، بالإضافة إلى الديزل ومجموعة نقل الحركة الهجينة يتم نقلها من طراز ما قبل الفيس ليفت، وتتميز جميعها بتكنولوجيا هجينة معتدلة وترتبط بعلبة تروس tiptronic بثماني سرعات ترسل الطاقة إلى نظام Quattro AWD.
الكشف عن MGS9 الهجينة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في السوق الأوروبي
11:01 م
الخميس 12 مارس 2026
الكشف عن هيونداي فيرنا الفيس ليفت في الهند بتحديثات خارجية وداخلية مع نفس المحرك
4:14 م
الخميس 12 مارس 2026
