تعرض مشاريع قرقاش، الموزع العام المعتمد لمرسيدس-بنز في دبي والإمارات الشمالية، ومكتب دايملر الإقليمي في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، مجموعتهما الكاملة من شاحنات ومركبات Van من مرسيدس-بنز، والتي تلبي متطلبات توزيع الأغذية والخدمات اللوجيستية، وذلك خلال معرض جلفود لصناعة الأغذية، الذي يقام في مركز دبي التجاري العالمي من 7 إلى 9 نوفمبر 2016.
وتتنوع مجموعة المركبات المعروضة في جلفود لصناعة الأغذية من مركبة Vito Panel Van الجديدة متوسطة الحجم، إلى طراز Atego 1418 الجديد مع هيكل "فريجو".
ويؤكد "رولاند شنايدر" الرئيس التنفيذي لشركة دايملر الشرق الأوسط: "تقدم مرسيدس-بنز طيفاً كاملاً من الشاحنات ومركبات Van الممتازة والمخصصة لقطاع توزيع الأغذية والمشروبات المتنامي. ومع إطلاق مركبة Vito Panel Van الجديدة، وشاحنات التوزيع الجديدة Accelo و Atego، فإننا نعزز من مجموعة منتجاتنا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وفي صناعة الأغذية، فإن الالتزام بالموثوقية والتسليم السريع وعالي الجودة يعتبر أمراً رئيسياً لعملائنا، وتمتلك مرسيدس-بنز الحلول المناسبة من منتجات وخدمات لتلبية هذه المتطلبات".
وتتميز مركبة Vito الجديدة بتقديمها لمزايا رائعة وتكاليف تشغيلية منخفضة، فهي المركبة المتنوعة والاحترافية فعلاً بين مركبات Van متوسطة الحجم. ويأتي طراز Panel Van لمركبة Vito الجديدة بوزن إجمالي يتراوح ما بين 2.8 و 3.2 طن، وأقصى مستوى من المرونة مع ثلاثة أطوال للمركبة: مدمج، طويل، وطويل جداً. ومع فتحاتها الكبيرة للأبواب، والعتبة المنخفضة لمقصورة التحميل، تجعل مركبة Vito الجديدة أكثر مهام النقل تعقيداً تبدو وكأنها بسيطة للغاية. وبارتكازها على محرك ديزل ذي كفاءة عالية للوقود بأربع أسطوانات وقوة 163 حصان، أو محرك بنزين فائق بقوة 211 حصان، إلى جانب صندوق تروس أوتوماتيكي لنقل الحركة بـ 7 سرعات، تتباهى مركبة Vito الجديدة بكفاءتها الفريدة، وأدائها الانسيابي، والراحة المطلقة التي تُضاهي سيارات الركاب. ويتم إطلاق الإصدار الجديد Vito Panel Van خلال معرض جلفود لصناعة الأغذية، وذلك في دبي والإمارات الشمالية ومنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بأكملها.
أما عن مركبة Sprinter فقد تصدّرت Sprinter فئتها منذ إطلاقها الأول في العام 1995. وتمتاز Sprinter بتنوعها الكبير، حيث أنها تأتي بخيار من ثلاث قواعد مختلفة للعجلات، وأربعة أطوال مختلفة للمركبة، وثلاثة أنواع للسقف. ويمكن لسعة التحميل في مركبة Sprinter أن تصل إلى 4.80 متر طولاً، و 2.14 متر ارتفاعاً (بفضل السقف العالي جداً)، مما يسمح بالوقوف داخل مقصورة التخزين، وضمان أقصى مستوى من المرونة. وتتراوح قوة محركات الديزل والبنزين الفائقة والفعّالة مع 4 و 6 إسطوانات من 116 إلى 258 حصان، وهي متوفرة إما بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. وأخيراً وليس آخراً، تعتبر Sprinter مركبة Van الأكثر أماناً في فئة مركبات Van الكبيرة، حيث تزخر بخمسة أنظمة للأمان تُطرح لأول مرة على مستوى العالم، وذلك للتعامل مع الحالات الحرجة لحركة السير، وبالتالي تجعل السائق والحمولة ومستخدمي الطريق الآخرين في أمان تام.
كما تشارك أيضا في العرض شاحنة Accelo الجديدة، وهي شاحنة مدمجة وقوية بقدرات متنوعة للتوزيع، مع نظام دفع قوي لمجابهة كافة تحديات النقل تقريباً، ومجهزة بمحرك من مرسيدس-بنز بأربع أسطوانات يولّد قوة قدرها 150 حصان، بحمولة إجمالية مذهلة تزيد عن 5 أطنان. وكذلك شاحنة Atego الجديدة 1418
التي تقدم كفاءة مذهلة للغاية من حيث استهلاك الوقود، بفضل محركها القوي والاقتصادي مع طاقة إنتاجية تبلغ 130 كيلووات (177 حصان) و 180 كيلووات (245 حصان). ويساعد المحور الخلفي بسرعتين على المواكبة الكاملة للقوة المتولّدة تحت أي أوضاع للقيادة، ويوفر أقصى مرونة عند التشغيل - من عزم الدوران العالي إلى السرعة العالية في العجلات.
ويصل الوزن الإجمالي لشاحنة Atego 1418 إلى 14 طن، وتتضمن علبة تروس تزامنية من ست سرعات، إضافة إلى محرك بأربع أسطوانات يولّد قوة تبلغ 177 حصان. وبحجمها الأكبر من بين الطرازين، تحتضن شاحنة Atego 1725 محركاً من ست أسطوانات بقوة 245 حصان، وتأتي بمحور خلفي من سرعتين، ويصل وزنها الإجمالي إلى 17.1 طن. ويتمتع كلا الطرازين بسعة حمولة عالية، وببنية هيكلية ملائمة تشكّل أساساً للعديد من التطبيقات والاستخدامات. وتم إطلاق Accelo و Atego في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي بأسرها، بالإضافة إلى العراق، والأردن، ولبنان، ومصر.
"تويوتا" تكشف عن أصغر إصدارات "لاند كروزر" وهي FJ بقوة 161 حصان
