حجم الخط:
ع
ع
ع
سجلت السيارة "نيسان قشقاي Qashqai" ذات تقنية إي-باور رقماً قياسياً جديداً بموسوعة "جينيس" للأرقام القياسية، بعد أن قطعت مسافة 1,980 كيلومتر دون إعادة تعبئة وقود، لتحصد بذلك لقب أطول رحلة تقطعها سيارة SUV مدى ممتد بخزان واحد وشحنة واحدة.
اضافة اعلان
وفقاً للشركة تم إجراء الجولة في كولومبيا ما بين 14 إلى 17 يوليو، لتبدأ من العاصمة بوجوتا وصولاً إلى الساحل الكاريبي، ومن خلال تحكيم رسمي تم توثيق جميع مراحل الجولة التي شملت أنواع مختلفة من الطرق وظروف القيادة.

تحسينات منظومة القوة
اعتمدت نيسان قشقاي e-Power على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعة 1.5 لتراً بشاحن تيربو، وقد تم تحسين هذا المحرك بواسطة تقنية StarC الخاصة بالشركة، وذلك لتحقيق معدل احتراق أكثر استقراراً أثناء التشغيل، كما أصبحت الكفاءة الحرارية 42%.. وإلى جانب ذلك تم الاستغناء عن تقنية الضغط المتغير VC-Turbo السابقة مقابل الاعتماد على شاحن تيربو أبسط ولكنه أكبر حجمًا.. كما ساهم استخدام زيت محرك 0W-16 في تقليل الاحتكاك الداخلي بشكل أكبر.
اضافة اعلان

كانت النسخة الجديدة من الكروس أوفر SUV المدمجة قد تم الإعلان عنها العام الماضي بالجيل الثالث من تكنولوجيا e-POWER ذات المدى الممتد، لتتمكن السيارة من السير لمسافة تصل إلى 1,200 كيلومتر استناداً على تقييمات اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالمياً WLTP.

قشقاي إي-باور في مصر
الجدير بالذكر أن أول ظهور للسيارة "نيسان قشقاي إي-باور" في مصر كان خلال فعاليات المعرض الأفريقي الثالث للتجارة البينية المقام في القاهرة عام 2023، قبل طرحها رسمياً بالسوق المحلي شهر فبراير العام الماضي 2025.
اضافة اعلان
وترتكز منظومة "إي-باور" على ثلاثة أركان رئيسية هي منظومة الحركة ووحدة الشحن والبطارية؛ أولاً (منظومة الحركة) تتكون من محرك كهربائي هو المسئول عن تشغيل السيارة ودفع العجلات، ويتصل بمحول خفيف الوزن لتنظيم مسار الكهرباء بين الموتور والبطارية.. ثانيًا (وحدة الشحن) وتشمل محرك بنزيني مع مولد كهربي،
ويشار هنا إلى أن محرك البنزين ليس له أي صلة بدفع العجلات، ولكن تتمثل مهمته في توليد الطاقة التي تخزَّن في البطارية، أو توجَّه مباشرة للمحرك الكهربي.. وأخيرًا (بطارية السيارة) ونوعها "ليثيوم أيون" التي تتميز بوزنها الخفيف وأدائها العالي.
اضافة اعلان

اضافة اعلان
وفقاً للشركة تم إجراء الجولة في كولومبيا ما بين 14 إلى 17 يوليو، لتبدأ من العاصمة بوجوتا وصولاً إلى الساحل الكاريبي، ومن خلال تحكيم رسمي تم توثيق جميع مراحل الجولة التي شملت أنواع مختلفة من الطرق وظروف القيادة.

تحسينات منظومة القوة
اعتمدت نيسان قشقاي e-Power على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعة 1.5 لتراً بشاحن تيربو، وقد تم تحسين هذا المحرك بواسطة تقنية StarC الخاصة بالشركة، وذلك لتحقيق معدل احتراق أكثر استقراراً أثناء التشغيل، كما أصبحت الكفاءة الحرارية 42%.. وإلى جانب ذلك تم الاستغناء عن تقنية الضغط المتغير VC-Turbo السابقة مقابل الاعتماد على شاحن تيربو أبسط ولكنه أكبر حجمًا.. كما ساهم استخدام زيت محرك 0W-16 في تقليل الاحتكاك الداخلي بشكل أكبر.

كانت النسخة الجديدة من الكروس أوفر SUV المدمجة قد تم الإعلان عنها العام الماضي بالجيل الثالث من تكنولوجيا e-POWER ذات المدى الممتد، لتتمكن السيارة من السير لمسافة تصل إلى 1,200 كيلومتر استناداً على تقييمات اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالمياً WLTP.

قشقاي إي-باور في مصر
الجدير بالذكر أن أول ظهور للسيارة "نيسان قشقاي إي-باور" في مصر كان خلال فعاليات المعرض الأفريقي الثالث للتجارة البينية المقام في القاهرة عام 2023، قبل طرحها رسمياً بالسوق المحلي شهر فبراير العام الماضي 2025.
وترتكز منظومة "إي-باور" على ثلاثة أركان رئيسية هي منظومة الحركة ووحدة الشحن والبطارية؛ أولاً (منظومة الحركة) تتكون من محرك كهربائي هو المسئول عن تشغيل السيارة ودفع العجلات، ويتصل بمحول خفيف الوزن لتنظيم مسار الكهرباء بين الموتور والبطارية.. ثانيًا (وحدة الشحن) وتشمل محرك بنزيني مع مولد كهربي،
ويشار هنا إلى أن محرك البنزين ليس له أي صلة بدفع العجلات، ولكن تتمثل مهمته في توليد الطاقة التي تخزَّن في البطارية، أو توجَّه مباشرة للمحرك الكهربي.. وأخيرًا (بطارية السيارة) ونوعها "ليثيوم أيون" التي تتميز بوزنها الخفيف وأدائها العالي.
