حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال الأيام الماضية تداولت بعض المواقع العالمية صور مسرّبة لنسخة الفيس ليفت من السيارة الـSUV متوسطة الحجم "جيتور T2"، ومنذ ساعات كشفت الشركة عن السيارة بشكل رسمي خلال فعاليات معرض "تشنجدو" الدولي في الصين، والذي تستمر فعالياته ما من 21 إلى 30 أغسطس الجاري.
اضافة اعلان
التحديثات الخارجية
من الوهلة الأولى يمكن إدراك تخلي السيارة عن تصميمها الوعر السابق لتصبح بخطوط أكثر انسيابية، ويظهر ذلك بشكل خاص في تصميم المصابيح الأمامية المستدير بدلاً من المربع، وما بين الدائرتين يمتد شريط إضاءة أفقي في الموضع السابق لحروف اسم JETOUR، بالتالي تمت إزاحة الحروف لأعلى لتستقر عن حافة غطاء المحرك..
اضافة اعلان
وانفصلت الشبكة السفلية لتصبح عبارة عن مستطيل بسيط، أما باقي المصد الأمامي فلم يعد بارزاً وأسود اللون كما سبق، ولكنه أصبح مسطحاً وبنفس لون طلاء السيارة، واختفت التفاصيل التي كانت توحي بالحدة مثل خطافات الجر، وحتى لوح حماية أسفل السيارة أصبح هو الآخر بتصميم أكثر بساطة مقارنة بالشكل الحالي.
اضافة اعلان
من الخلف تبدو التعديلات أقل نسبياً، لتقتصر على تصميم المصد الخلفي الذي أصبح لونه أيضاً بنفس لون الطلاء، وكذلك الجناح الممتد من نهاية السقف، أما المصابيح فتحتفظ بنفس تشكيها الرأسي كما هو.
اضافة اعلان
لمسات داخلية بسيطة
قد يظن البعض في البداية أن المقصورة الداخلية لم يتم المساس بها، ولكن بقليل من التدقيق نجد على سبيل المثال اختلاف شكل فتحات التهوية لتصبح مدمجة بلوحة القيادة بدلاً من بروزها، وذلك تماشياً مع التعديلات في الخارج، ونفس الأمر مع الكونسول الوسطي رغم الاحتفاظ بغالبية تفاصيله، وكذلك عجلة القيادة المستعارة من G700.
اضافة اعلان
محرك جيتور T2
تنطلق T2 في الصين بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتراً مع شاحن تيربو، ورغم عدم الإفصاح عن بيانات القوة بعد، إلا أن المتوقع أن تستمر دون تغيير، وهي حالياً بقوة 254 حصان و 390 نيوتن متر من عزم الدوران، وبالنسبة لناقل الحركة فقط تم استبدال مزدوج القابض 7 سرعات ليكون أوتوماتيك 8 سرعات.
أما النسخة الهجينة i-DM فقد تم تحسينها بتقنية C-DM من شيري لتصبح قوتها 782 حصان و 835 نيوتن متر. وقد ارتفع مدى القيادة الكهربائي الخاص بها إلى 245 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين CLTC)، أما المدى الإجمالي فيبلغ 1,400 كيلومتر.
يشار إلى انطلاق السيارة T2 في الصين تحت اسم "ترافيلر Traveller"، ومن المقرر أن تنطلق النسخة الجديدة هناك تحت اسم "ترافيلر 7"، ورغم هذا الترقيم إلا أنها بنسخة الخمسة مقاعد، بينما نسخة السبعة مقاعد تحمل اسم "ترافيلر بلس".
التحديثات الخارجية
من الوهلة الأولى يمكن إدراك تخلي السيارة عن تصميمها الوعر السابق لتصبح بخطوط أكثر انسيابية، ويظهر ذلك بشكل خاص في تصميم المصابيح الأمامية المستدير بدلاً من المربع، وما بين الدائرتين يمتد شريط إضاءة أفقي في الموضع السابق لحروف اسم JETOUR، بالتالي تمت إزاحة الحروف لأعلى لتستقر عن حافة غطاء المحرك..
وانفصلت الشبكة السفلية لتصبح عبارة عن مستطيل بسيط، أما باقي المصد الأمامي فلم يعد بارزاً وأسود اللون كما سبق، ولكنه أصبح مسطحاً وبنفس لون طلاء السيارة، واختفت التفاصيل التي كانت توحي بالحدة مثل خطافات الجر، وحتى لوح حماية أسفل السيارة أصبح هو الآخر بتصميم أكثر بساطة مقارنة بالشكل الحالي.
من الخلف تبدو التعديلات أقل نسبياً، لتقتصر على تصميم المصد الخلفي الذي أصبح لونه أيضاً بنفس لون الطلاء، وكذلك الجناح الممتد من نهاية السقف، أما المصابيح فتحتفظ بنفس تشكيها الرأسي كما هو.
لمسات داخلية بسيطة
قد يظن البعض في البداية أن المقصورة الداخلية لم يتم المساس بها، ولكن بقليل من التدقيق نجد على سبيل المثال اختلاف شكل فتحات التهوية لتصبح مدمجة بلوحة القيادة بدلاً من بروزها، وذلك تماشياً مع التعديلات في الخارج، ونفس الأمر مع الكونسول الوسطي رغم الاحتفاظ بغالبية تفاصيله، وكذلك عجلة القيادة المستعارة من G700.
محرك جيتور T2
تنطلق T2 في الصين بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتراً مع شاحن تيربو، ورغم عدم الإفصاح عن بيانات القوة بعد، إلا أن المتوقع أن تستمر دون تغيير، وهي حالياً بقوة 254 حصان و 390 نيوتن متر من عزم الدوران، وبالنسبة لناقل الحركة فقط تم استبدال مزدوج القابض 7 سرعات ليكون أوتوماتيك 8 سرعات.
أما النسخة الهجينة i-DM فقد تم تحسينها بتقنية C-DM من شيري لتصبح قوتها 782 حصان و 835 نيوتن متر. وقد ارتفع مدى القيادة الكهربائي الخاص بها إلى 245 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين CLTC)، أما المدى الإجمالي فيبلغ 1,400 كيلومتر.
يشار إلى انطلاق السيارة T2 في الصين تحت اسم "ترافيلر Traveller"، ومن المقرر أن تنطلق النسخة الجديدة هناك تحت اسم "ترافيلر 7"، ورغم هذا الترقيم إلا أنها بنسخة الخمسة مقاعد، بينما نسخة السبعة مقاعد تحمل اسم "ترافيلر بلس".
ميتسوبيشي باجيرو تعود في جيلها الخامس بعد غياب 5 سنوات
12:24 م
الأربعاء 02 سبتمبر 2026
سوزوكي ألتو.. اسم واحد وخمسة وجوه!
3:49 م
الثلاثاء 01 سبتمبر 2026
