يبدو أن نهاية العام لن تكون سعيدة على البعض في عالم السيارات، فبالنسبة إلى هيونداي وكيا تحمل تلك النهاية بعض التوتر لهما، فقد فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) الآن "تحليلًا هندسيًا" لشركتي صناعة السيارات، والتي ستدقق في جهود استدعاء الشركتين المتعلقة بمشاكل حريق المحرك التي تؤثر على بعض الطرز بالإضافة إلى مشكلات أخرى .
يشير التقرير إلى أن NHTSA على دراية بـ 161 حريقًا في المحرك يحتمل أن يكون مرتبطًا بالمشكلة، وقد يؤدي هذا إلى استدعاء جديد لبعض السيارات التي يشتبه في معاناتها من هذه المشكلة.
في وقت سابق من هذا العام، أصدرت كيا استدعاءً أثر على ما يقرب من 380 ألف طراز بسبب الخطر المحتمل لحدوث حريق في المحرك. أصدرت الشركة تعليمات لأصحابها بإيقاف سياراتهم في الخارج بعيدًا عن المباني والمركبات الأخرى. أثر الاستدعاء على سيارات سبورتاج 2017-2021 وكادينزا 2017-2019. ومع ذلك، فقد أصابت مشاكل المحرك السيارتين قبل فترة طويلة من عام 2021، حيث أصدرت شركات صناعة السيارات استدعاءً لـ 1.5 مليون سيارة في عام 2017 - وهي واحدة من أكبر المشكلات في ذلك الوقت، والتي أثرت على الطرازات التي يعود تاريخها إلى عام 2011.
اتفقت الشركتان على دفع 210 ملايين دولار العام الماضي كعقوبة مدنية لفشلهما في استدعاء المركبات بشكل صحيح مع مخاطر حريق المحرك، والتي تعود إلى عام 2015. قد يتسبب التحقيق الجديد في مزيد من المتاعب لشركات صناعة السيارات، على الرغم من أن سلامة المستهلك هي أولوية قصوى للجهة الحكومية. كانت هناك تقارير متضاربة حول الإصابات والوفيات المتعلقة بهذه القضية أيضًا. لم تقدم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة جدولًا زمنيًا حول موعد استكمال تحقيقها، على الرغم من أنها تشير إلى أنها تحاول إكمال تحليل هندسي في غضون عام من بدء التحقيق.
أوبل تكشف عن طرازات GSE عالية الأداء في معرض باريس للسيارات 2026
