بقوة 245 حصانًا.. أودي تطرح A7 L في الصين

تم الكشف عن سيارة أودي A7 L لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل، وتم تطويرها من خلال مشروع SAIC المشترك. إنها نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة من A7 Sportback القياسية، وقد وصلت في البداية إلى السوق في شكل TFSI 55 مع الحد الأقصى للإنتاج عند 1000 وحدة فقط. والآن تأتي في إصدار A7 L 45 TFSI ليتم طرحها في الصين.
اضافة اعلان


لا تأتي A7 L 45 TFSI بنفس محرك V6 الهجين المعتدل سعة 3 لترات بشاحن تربو مثل TFSI 55 الذي يوفر 335 حصانًا و500 نيوتن متر من عزم الدوران. بدلاً من ذلك، يتم تشغيلها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر مزود بشاحن تربو بقوة 245 حصانًا. يقترن بهذا المحرك ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات يعمل على تشغيل العجلات الأربع.
تم إجراء بعض التعديلات المرئية الطفيفة. على سبيل المثال، تم تعديل الشبكة الأمامية وأصبحت أغطية سحب الهواء فضية الآن، على عكس الأسود في TFSI 55. لم يتم إجراء أي تغييرات ملحوظة أخرى على الجزء الخارجي من السيارة، لكن  يمكن للعملاء اختيار مقابض الأبواب بلون الهيكل أو بلمسة نهائية من الكروم.
القياسات الخارجية لـ A7 L 45 TFSI مطابقة لـ TFSI 55. يبلغ طولها 5.046 ملم وعرضها 1908 ملم وارتفاعها 1429 ملم ويبلغ طول قاعدة العجلات 3026 ملم. ولم يتضح بعد متى ستبدأ المبيعات المحلية للطراز A7 L 45 TFSI ولا كم سيكلف.
اضافة اعلان


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان