الإثنين 26 أكتوبر 2026

آخر الأخبار:

بمدى 1,000 كيلومتر.. المواصفات الكاملة لـ ديبال S09 ذات المقاعد الستة بعد تدشينها في السوق المصري «جيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية تعاون مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصر التجهيزات التفصيلية لـ BMW الفئة السابعة الجديدة.. ثاني سيارات Neue Klasse بالسوق المصري " BMW مصر" تطلق الفئة السابعة الجديدة ضمن فعاليات مهرجان الجونة السينمائي الدولي في دورته التاسعة المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري بدء العد التنازلي لتدشين ديبال S09 ذات المدى الممتد في السوق المصري توتال إنرجيز أدنوك للتسويق توقع اتفاقية توزيع استراتيجية لمدة خمس سنوات مع مجموعة شركات سمارتڤرس لتعزيز انتشار زيوت أدنوك فويجر في مصر فلاش باك| مبيعات "فولكس فاجن تايرون" في السوق المصري بعد عام على تدشينها 《فورثينج العالمية والأمل AVM 》تفتتحان أحدث صرح للموزع المعتمد حجازي موتورز مبيعات مجموعة شيري تتجاوز 292 ألف سيارة في سبتمبر بنمو 4.2%.. والصادرات التراكمية في 9 أشهر تتخطى 1.55 مليون وتتجاوز إجمالي عام 2025 بالكامل

كامل الوزير: مشروع القطارات الكهربائية السريعة سيربط جميع أنحاء الجمهورية

القطار الكهربائي
حجم الخط: ع ع ع

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، أن مشروع القطارات الكهربائية السريعة، الذي تم توقيع عقده مع شركة سيمنز الألمانية، سيعمل على ربط جميع أنحاء الجمهوية من شرقها لغربها وشمالها وجنوبها معاً من خلال مجموعة من الخطوط التي سيتم العمل بها تباعاً، موضحاً أن سرعة القطار ستصل إلى 250 كم/ ساعة.

وأشار الوزير خلال مداخلة هاتفية له مع الإعلامي عمرو أديب على فضائية "إم بي سي مصر"، إلى حرص الرئيس عبد الفتاح السيسي على التوجه للنقل الأخضر تزامناً مع الخطط العالمية للتوجه إلى وسائل المواصلات التي تعمل بالكهرباء والطاقة النظيفة الصديقة للبيئة، لذلك اتجهت الدولة المصرية لمشروع القطارات الكهربائية السريعة لنقل البضائع والركاب من وإلى جميع أنحاء الجمهورية.

وقال وزير النقل إن شبكة الطرق المقرر انشائها في المشروع يبلغ طولها 1750 كم، تبدأ بالخط الأول الذي يبلغ طوله 460 كم، وينطلق من العين السخنة ويمر بالعاصمة الإدارية الجديدة، القاهرة الجديدة، محمد نجيب، حلوان، البدرشين، الجيزة، 6 أكتوبر، المنطقة الصناعية، برج العرب، اسكندرية، العلمين الجديدة، موضحاً أن هذه القطارات والمحطات تتنوع ما بين قطارات نقل بضائع وركاب.

وأضاف أن الخط الثاني سيشمل طريق الغردقة – سفاجا- قنا- الأقصر وسيشمل نقل الركاب والعمل على تنشيط السياحة من خلال توفير قطارات للربط بين الغردقة والأقصر تمكن السائح من زيارة الأقصر خلال ساعتين وقضاء اليوم والعودة إلى الغرقة في اليوم نفسه، وكذلك يعمل هذا الخط على نقل البضائع وخاصة نقل إنتاج سفاجا من الفوسفات.

وأشار الوزير إلى الخط الثالث الذي يربط بين 6 أكتوبر وخط الصعيد وصولاً إلى الأقصر وأسوان، موضحاً أن هذا الخط سيسير على الجانب الغربي من نهر النيل للتقليل الضغط على خط قطارات الصعيد بعد زيادة الطلب عليها.

وأوضح وزير النقل أنه سيتم مراعاة توفير نوعين من القطارات بأسعار متفاوتة لتناسب جميع طبقات المجتمع، هذا إلى جانب قطارات خاصة لنقل البضائع لتحقيق عائد اقتصادي قوي من هذا المشروع.

 

وأشار إلى أن تكلفة إجمالي هذا المشروع قد تتجاوز 360 مليار جنيه، ولكن هذا الرقم يشمل جميع الخطوط، ولن تبدأ الدولة المصرية في تسديد هذه القيمة إلا بعد مرور 6 سنوات على بدء التنفيذ كما سيتم دفعها على مدار 14 سنة، مشيراً إلى أن 85% من هذا المبلغ سيذهب إلى المصريين والعمال المهندسين المصريين من خلال الشركات المصرية التي ستشارك في تنفيذ المشروع.

 

 


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا