السبت 14 مارس 2026

آخر الأخبار:

نصف نهائي “بطولة عالم السيارات الرمضانية لكرة القدم 2026” السبت المقبل والنهائي الاثنين برعاية توتال إنرجيز للتسويق إيجيبت (كوارتز) ومصرف أبوظبي الإسلامي – مصر إكسيد مصر تبدأ التسليم الرسمي لسيارات LX وتؤكد الالتزام بمواعيد التسليم والأسعار المعلنة مزاد حكومي على 5 لوحات مرور مميزة بسعر يصل إلى مليون جنيه.. أبرزها نور الكشف عن MGS9 الهجينة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في السوق الأوروبي أوفر برايس نيسان صني يصل إلى 30 ألف جنيه رغم استمرار عروض التخفيض.. وتجار: الموزعين قللوا الكميات الكشف عن هيونداي فيرنا الفيس ليفت في الهند بتحديثات خارجية وداخلية مع نفس المحرك أسعار سيارات "سمارت" الكهربائية في السوق المصري بعد طرح #5 النصر للسيارات تدخل نموذج الأتوبيس الكهربائي نصر EV الخدمة التجريبية لنقل زوار أهرامات الجيزة سمارت #5 في مواجهة كهربائية أمام زيكر 7X.. بفارق 50 ألف جنيه بمدى يصل إلى 590 كيلومتر.. أسعار ومواصفات "سمارت #5" الكهربائية بعد تدشينها في السوق المصري

علاء السبع : السيارات المحلية غير قادرة على مواجهة المستوردة

علاء السبع 3
أسباب تقليل الورديات داخل مصانع تجميع السيارات فى مصر
حجم الخط: ع ع ع

تواجه صناعة السيارات المحلية العديد من التحديات، خاصة بعد تطبيق اتفاقية الشراكة الأوروبية "الزيرو جمارك"، حيث اشتدت المنافسة بالنسبة للمصانع التي تعمل على التجميع المحلي مع نظيرتها المستوردة، الأمر الذي أدى لانخفاض مبيعاتها خلال الـ9 أشهر الأولى من العام الجاري.

من جانبه قال علاء السبع عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، أن المنافسة بين السيارات المحلية ونظيرتها المستوردة بحاجة إلى أن تكون عادلة، مطالبا الحكومة بإجراء تحفيزات لتشجيع المنتج المحلي من السيارات كما هو الحال بالنسبة للاتفاقيات الأوروبية والتركية.

واقترح السبع خلال تصريحات خاصة لـ"عالم السيارات"، تطبيق إعفاء جمركي على المكونات المستوردة لمصانع السيارات المحلية والتي يبلغ جمركها بنسبة تتراوح ما بين 5 إلى 7%، الأمر الذي يعرقل مستقبل الصناعة المحلية في مصر.

وتابع: الدولة تخشى أن تقل حصيلة الجمارك في حين تم تطبيق الإعفاء الجمركي على مكونات المنتج المحلي، ولكن هناك العديد من الطرق الاخرى لتحفيزه من بينها الإعفاءات الضريبية أو تخفيض أسعار الطاقة بكافة أشكالها والتي يتكبد بسببها أصحاب المصانع المحلية مبالغ باهظة.

وأضاف عضو شعبة السيارات بأن المصانع المحلية اضطرت لتقليل عدد "الورديات" لديها بسبب ركود مبيعاتها، حيث أنها لا تمتلك أي ثغرات تنافس بها المنتج الأجنبي الذي يتوافر فيها كافة الفئات ومختلف الأسعار التي يحتاجها المستهلك المصري.

وناشد الحكومة بوضع خطة مستقبلية لصناعة السيارات المحلية في مصر، قائلا: "بدلا من شراء السيارة كاملة بمبلغ 20 دولار أو يورو، من الممكن أن يتم استيراد بعض اجزاؤها بنصف المبلغ والعمل على تجميعها وتصديرها للخارج مرة أخرى مما يجلب عملة أجنبية لخزينة الدولة".

وفيما يتعلق بمشاركة بعض الموديلات للسيارات المجمعة محليا بمبادرة "المنتجات الوطنية" التي أعلنتها الحكومة يوم الأحد الماضي، قال أنه سيتم التفاوض مع اتحاد الصناعات والغرف التجارية لدراسة الموديلات التي سوف تشارك في المبادرة، مشيرا بأنه في ظل التحديات التي يعاني منها أصحاب المصانع المحلية من تكاليف باهظة لا يتوقع منهم تقديم تخفيضات كبيرة.

بينما أشار أن احتمال التفاوض من أجل المشاركة في مبادرة "المنتجات الوطنية" ، سيكون مع "الموديلات" التي يتراوح سعرها ما بين 170 إلى 220 ألف جنيه، بالإضافة أنها لها شعبية كبيرة داخل السوق المصري ومن أبرزهم سيارات؛ "جيلي" و"بي واي دي"، و"نيسان صني".


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


ذات صلة

توقعات بوصول مبيعات السيارات لـ160 ألف سيارة بنهاية 2019

1:26 م الخميس 10 أكتوبر 2019

فرانكفورت 2019: أودي تقدم نموذج AI:TRAIL للأراضي الوعرة بملامح غير تقليدية

1:30 م الأربعاء 11 سبتمبر 2019

نيسان تحافظ على التصميم غير المألوف لجيوك الجديدة كلياً 2020

12:18 ص الأربعاء 04 سبتمبر 2019

خبراء السيارات : تخفيض سعر الفائدة يساهم فى تنشيط قروض السيارات فى مصر

8:04 م الأحد 25 أغسطس 2019

نيسان تواجه غرامة 37 مليون دولار لعدم إبلاغها عن كارلوس غصن

12:43 م الجمعة 28 يونيو 2019

في مفاجأة غير متوقعة ... فشل اندماج فيات كرايسلر ورينو

2:11 م الخميس 06 يونيو 2019

إقرأ ايضا

مزاد حكومي على 5 لوحات مرور مميزة بسعر يصل إلى مليون جنيه.. أبرزها نور

11:18 م الخميس 12 مارس 2026

ارتفاع أسعار البنزين 3 جنيهات اعتبارا من اليوم الثلاثاء

3:14 ص الثلاثاء 10 مارس 2026