على الرغم من وجود نيسان جيوك الحالية منذ نحو 10 سنوات، إلا أن الجيل الثاني منها لم يظهر حتى الآن، لكن وفقاً لتقرير ظهر حديثاً يبدو أن الجيل المنتظر قد اقترب وقت الكشف عنه، حيث سيطلق قبل نهاية العام الحالي.
سيعتمد الجيل القادم من جيوك على منصة تحالف رينو – نيسان التي تحمل اسم CMF-B، والتي استخدمتها رينو كليو الجديدة وسيعتمد عليها الجيل القادم من كابشتر، وهذه المنصة تدعم أنظمة دفع كهربائية أو هجينة، وهو ما يعني وجود منافس قادم لطرازات مثل هيونداي كونا وكيا إي – نيرو الكهربائيتين، حيث سيكون لجيوك الجديدة نظام دفع هجيني بلاج إن يجمع بين محرك بسعة 1.6 لتر مع آخر كهربائي وبطارية بسعة 9.8 كيلووات/ ساعة تسمح بالسير لمسافة 30 كم باستخدام الكهرباء وحدها.
بالإضافة إلى تقديم خيار نصف هجيني إلى جانب المحركات التقليدية التي سيكون من ضمنها محرك بسعة 1 لتر مكون من 3 أسطوانات مع شحن تيربو، من ناحية أخرى ستوفر المنصة الجديدة مساحات داخلية أفضل للأرجل والرؤوس، مع قاعدة عجلات وهيكل أكبر حجمأً، والطبع حقيبة خلفية أكثر سعة.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
