دشنت "بروتون" الماليزية بعودتها القوية السيارة الجديدة "Exora" (بالعربية: إكزورا) وهي سيارة متعددة الأغراض من الفئة المدمجة الحجم التي تستقبل حتى سبعة ركاب بالداخل, وهي أول سيارة تقدمها "بروتون" رسميا للسوق المصري ضمن هذه الفئة بسعر منافس يبدأ من 319,900 حتى 334,900 ج. م. يدخلها في منافسة قوية مع سيارات فئتها من كبار الصانعين بحيث يمكن اعتبارها ثاني أرخص سيارة ضمنها محليا.
وتمتاز "Exora" مع سعرها المنافس أنها أقوى بمحركها التربو من أقرب منافسيها الآسيويات الذي تبدأ أسعارهم من 300,000 إلى حدود الـ450,000 ج. م. حيث يأتي المحرك بقوة 140 حصان (103 كيلو واط) عند 5000 د.د وبعزم 205 نيوتن.متر عند 2000-4000 د.د وهو محرك طورته الشركة من فئة "كام برو" سعته 1,6 لتر. ويلحق بالمحرك ناقل أتوماتيكي من سرعة واحدة متغيرة باستمرار (CVT). وتؤكد الأرقام أن "Exora" يمكنها أن تستهلك في المتوسط 8.3 لتر لكل 100 كم من الوقود ما بين الطرق القليلة والمرتفعة الكثافة.
ويعطي التصميم الخارجي لـ"Exora" شكلا رياضيا لها مع قسماته الحادة في الأمام والمصابيح الشفافة الخلفية المستوحاة من السيارات الرياضية. وتعتبر الخطوط الداخلية لتصميم "Exora" كلاسيكية نسبيا ولكنها تفي بالغرض من أجل الحفاظ على سعر مناسب للسيارة. وتصل أبعاد "Exora" الخارجية إلى 4610 مم للطول الكلي, 1809 مم للعرض الكلي, و1691 مم للإرتفاع الكلي. وهي مستندة على قاعدة العجلات بطول 2730 مم.
وهناك تجهيزات عديدة للسيارة تجعل "Exora" السيارة الأعلى تجهيزا من "بروتون" محليا وهي تأتي في الفئة الأولى مزودة بـ: عجلات حديدية مقاس 16 بوصة, مفتاح ريموت, مرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات ليد, 2 وسادة هوائية أمامية, كاميرا ركن خلفية, نظام المكابح المضادة للإنغلاق, نظام توزيع الكبح إلكترونيا, مكيف هواء ذي فتحات علوية للصف الثاني والصف الثالث بشكل منفصل, عجلة قيادة متعددة الوظائف, ومشغل إسطوانات مدمجة وMP3. وتأتي في الفئة الثانية بجانب ما سبق من تجهيزات مزودة بـ: عجلات سبائكية مقاس 16 بوصة, سبويلر خلفي, مصابيح نهارية أمامية, مرايا جانبية كهربائية التحكم بالكامل, 2 وسائد هوائية جانبية, نظام تحكم إلكتروني في الثبات, شاشة عرض بالسقف مقاس 8.5 بوصة مع مشغل إسطوانات دي في دي, USB, AUX, وكارت ذاكرة , بلوتوث, ومثبت سرعة.
المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري
