شاهدنا منذ أيام الفيديو التشويقي الذي أعلنت عنه فولكس فاجن مصر، والذي يلمح إلى وصول إصدارات عالية الآداء تحمل شعار R الرياضي. وهذا يعني بداية مرحلة جديدة وإعادة توزيع الأدوار في ساحة السيارات الرياضية داخل السوق المصري في الفترة القادمة.
على غرار طرازات S أو RS الرياضية من أودي المتواجدة منذ التسعينيات، بدأت علامة R الخاصة بفولكس فاجن في عام 2002. وتتميز إصدارات R الرياضية عن بقية شقيقاتها بالشعار الموجود في عدة أنحاء مثل الشبكة الأمامية والرفارف الأمامية وعند الصندوق الخلفي. وفيما يلي أهم طرازات فولكس فاجن التي حصلت على الشارة الرياضية.
جولف Mk4) R32 )
بدأ إنتاجها في 2002 وهي الجيل الرابع من "جولف" وتعتبر أولى سيارات فولكس فاجن تحمل شعار R وكذلك أول سيارة يتم إنتاجها في العالم بناقل حركة ثنائي القابض. وكانت السيارة متاحة في موطنها الألماني فقط، ولكن نظرًا لزيادة الطلب عليها بشكل غير متوقع قررت فولكس فاجن في العام التالي توسع انتشارها وذلك بطرحها في الولايات المتحدة واستراليا.
جولف Mk5) R32 )
في سبتمبر عام 2005 تم طرح الجيل الخامس من جولف ذي الشارة الرياضية في أوروبا. واحتوت على محرك VR6 سعته 3.2 لترًا، تم تحديثه من النسخة المستخدمة في الجيل الرابع Mk4 لتنطلق منه 10 أحصنة إضافية بإجمالي قوة 250 حصان. وتمكنت السيارة من التسارع من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.2 ثوان بفضل ناقل الحركة المباشر DSG ، فيما تم تثبيت سرعتها القصوى عند 250 كم/س.. وفي أغسطس 2007 تم إطلاق السيارة في الولايات المتحدة بعدد محدود 5000 نسخة فقط.
باسات (R36 ( B6
كشفت فولكس فاجن عن الإصدار R line من باسات في سبتمبر 2007 خلال معرض فرانكفورت. وتعتمد السيارة على محرك VR6 سعته 3.6 لترًا، تصل قوته إلى 300 حصان، وتتسارع باسات R36 من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 5.6 ثوان في الإصدار السيدان و5.8 ثوان في الإصدار الواجون. وجاء اسم R36 من سعتها اللترية 3.6.
طوارق (R50 (7L
خلال فعاليات معرض السيارات الاسترالي عام 2007 تم تدشين R50 عالميًا. وتعتمد طوارق الرياضية على محرك ديزل V10 سعته اللترية 5.0 لترًا (وهذا سبب منحها رقم 50 في الاسم) يقوم بتوليد قوة 349 حصان. وتنطلق طوارق R50 من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.7 ثوان.
(
جولف (R (Mk7
تم بناء جولف R كسيارة هاتشباك بثلاثة أو خمسة أبواب مثلها مثل الـ GTI. واعتمد قلبها على نسخة تم تطويرها حديثًا من المحرك البنزيني المستخدم في جولف GTI وأودي S3 وهو رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا متصل بشاحن تيربو، ولكن في هذا الإصدار ارتفعت قدرته الحصانية إلى 300 حصان أو 280 حصان في بعض الأسواق مثل اليابان وأستراليا والولايات المتحدة.
(
T-Roc R
أزاحت الصانعة الألمانية ستارها عن النسخة R من T-Roc في مارس عام 2019 الماضي. وتعتبر أولى سيارات فولكس فاجن الـ SUV التي يتم منحها تعديلات R، وتتشارك نفس نظام الدفع الرباعي مع جولف R بما في ذلك المحرك المتصل بشاحن تيربو ذي قوة 300 حصان، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك DSG ذي 7 سرعات.
(
تيجوان R
نصل في تاريخ ذراع فولكس فاجن الرياضية إلى شهر يونيو الماضي، حيث تم الكشف عن تيجوان R الرياضية مع نسخة الفيس ليفت المعدلة. وتتشارك مع كل من أرتيون R و جولف MK8 R في المحرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا مع شاحن تيربو، ولكن تصل قوة المحرك هنا إلى 320 حصان.
بدأت فولكس فاجن في تقديم إصدارات R-Line عام 2011 في سيارتها CC، حيث تعتمد أكثر على التحديثات الشكلية مثل المصدات والعجلات. ومن ضمن الطرازات التي حصلت على لمسات R-Line الرياضية: أرتيون، تيجوان، بولو، باسات، T-Cross، وجولف.
خلال أيام.. "كوبرا فورمينتور" فيس ليفت تستعد للانطلاق في السوق المصري
