حجم الخط:
ع
ع
ع
في سبتمبر عام 2016، أزاحت "سكودا Škoda" ستارها عن الجيل الأول من سيارتها الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم "كودياك Kodiaq" والتي لاقت استحسانا كبيرا في ذلك الوقت، وفي أواخر العام الماضي 2023، كشفت العلامة التشيكية عن الجيل الثاني والذي أعلنت مؤخرا دخوله مرحلة الإنتاج في مصنع كفاسيني بجمهورية التشيك بطاقة إنتاجية تصل إلى 410 سيارة يوميا.
اضافة اعلان
يتميز المظهر الخارجي للسيارة رغم احتفاظها بنفس السمات الأساسية للجيل السابق، بأحدث جيل من المصابيح الأمامية LED المصفوفة ذات عدسات ميتوحاة من الكريستال، ويعكس الجيل الجديد من "كودياك" تركيز الشركة على الرحابة ودمج المواد المستدامة والتكنولوجيا المبتكرة من أنظمة الترفيه وعرض البيانات وأنظمة السلامة والأمان.
اضافة اعلان
وتقدم سكودا سيارتها الجديدة بخمسة اختيارات مختلفة من منظومة القوة حيث تتراوح قوة المحرك من 150 إلى 204 حصان، إلى جانب محركات عالية الأداء مجهزة بنظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي، وبالإضافة إلى ذلك تتوفر "كودياك" الآن في نسخة هجينة مع محرك كهربائي مما يمنح السيارة القدرة على السير لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر، وهو الأول من نوعه في هذه التشكيلة.
اضافة اعلان
واستعدادا لبدء إنتاج الجيل الجديد من سيارة سكودا الرائدة، قدمت الشركة استثمارات ضخمة بلغت 49 مليون يورو لتحديث مرافق التصنيع والتي تتضمن كل من خط الإنتاج وورش اللحام، ومن خلال نقل إنتاج الجيل الجديد من شقيقتها "سوبيرب Superb" من مصنع التشيك إلى مصنع الشركة الجديد في براتيسلافا بسلوفاكيا، سمح ذلك بتوفير قدرة إنتاجية اضافية تصل إلى 410 سيارة من "كودياك" يوميا، كما يشمل هذا الاستثمار أيضا الاستعدادات لإنتاج "كودياك iV" الجديدة والتي تتميز بنظام هجين خفيف، وتركز التحديثات الجديدة للمصنع على ورش تجميع الهيكل وتحسين أداء الروبوت لتركيب الأجزاء الخارجية.
اضافة اعلان
ويشار إلى أنه حتى وقت قريب كان مصنع كاسيني يستخدم لإنتاج سيارات "سوبيرب"، وفي خطوة استراتيجية لزيادة الطاقة الإنتاجية تم نقل خطوط إنتاج السيارة إلى مصنع فولكس فاجن في براتيسلافا بالتزامن مع إطلاق الجيل الرابع، مما أدى لتوفير طاقة إنتاجية في كفاسيني ليستطيع المصنع إنتاج ما يصل إلى 150 ألف سيارة إضافية سنويا من طرازي "كودياك" و"كاروك Karoq".
اضافة اعلان
يتميز المظهر الخارجي للسيارة رغم احتفاظها بنفس السمات الأساسية للجيل السابق، بأحدث جيل من المصابيح الأمامية LED المصفوفة ذات عدسات ميتوحاة من الكريستال، ويعكس الجيل الجديد من "كودياك" تركيز الشركة على الرحابة ودمج المواد المستدامة والتكنولوجيا المبتكرة من أنظمة الترفيه وعرض البيانات وأنظمة السلامة والأمان.
وتقدم سكودا سيارتها الجديدة بخمسة اختيارات مختلفة من منظومة القوة حيث تتراوح قوة المحرك من 150 إلى 204 حصان، إلى جانب محركات عالية الأداء مجهزة بنظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي، وبالإضافة إلى ذلك تتوفر "كودياك" الآن في نسخة هجينة مع محرك كهربائي مما يمنح السيارة القدرة على السير لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر، وهو الأول من نوعه في هذه التشكيلة.
واستعدادا لبدء إنتاج الجيل الجديد من سيارة سكودا الرائدة، قدمت الشركة استثمارات ضخمة بلغت 49 مليون يورو لتحديث مرافق التصنيع والتي تتضمن كل من خط الإنتاج وورش اللحام، ومن خلال نقل إنتاج الجيل الجديد من شقيقتها "سوبيرب Superb" من مصنع التشيك إلى مصنع الشركة الجديد في براتيسلافا بسلوفاكيا، سمح ذلك بتوفير قدرة إنتاجية اضافية تصل إلى 410 سيارة من "كودياك" يوميا، كما يشمل هذا الاستثمار أيضا الاستعدادات لإنتاج "كودياك iV" الجديدة والتي تتميز بنظام هجين خفيف، وتركز التحديثات الجديدة للمصنع على ورش تجميع الهيكل وتحسين أداء الروبوت لتركيب الأجزاء الخارجية.
ويشار إلى أنه حتى وقت قريب كان مصنع كاسيني يستخدم لإنتاج سيارات "سوبيرب"، وفي خطوة استراتيجية لزيادة الطاقة الإنتاجية تم نقل خطوط إنتاج السيارة إلى مصنع فولكس فاجن في براتيسلافا بالتزامن مع إطلاق الجيل الرابع، مما أدى لتوفير طاقة إنتاجية في كفاسيني ليستطيع المصنع إنتاج ما يصل إلى 150 ألف سيارة إضافية سنويا من طرازي "كودياك" و"كاروك Karoq".
المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري
12:32 م
الخميس 22 أكتوبر 2026
بدء العد التنازلي لتدشين ديبال S09 ذات المدى الممتد في السوق المصري
10:48 م
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026
